|
بسم الله الرحمن الرحيم
تحية احترام
اولا :- الف لا باس عليك وان شاء الله تعوض عنها الف خير( وايضا ضريبة التعلم والنجاح) ؟؟
ثانيا:-كان من المفروض عدم تشغيل المحرك على المحوله بدون فحصها والتاكد من سلامتها ؟؟
ثالثا :-يجب التاكد من ان محرك الدش صالح للعمل وذلك بتشغيله ( حتى ولو على 12 فولت ( للتجربه )) ؟؟
فاذا كان صالحا فان البرج عاطل اصلا والعكس صحيح ؟؟
رابعا:- المره القادمه افحص المحوله والبرج والمكثف بواسة تشغيل مصباحين سياره 20 واط ( يربطان على التوالي للحصول 12+12=24 فولت لتحمل فولتيه المحوله) ؟؟
والله اعلم
ابو احمد
|
خييير ابواحمد
1- لم اقم بتوصيل الماتور حتى الان انا نفذت الدائرة فقط ووصلتها بالمحول
2- هل سيعمل الماتور على 12 فولت (للاختبار) و كيف سيكون التوصيل ؟؟
3- هل اذا كان البرج عاطل سيؤدى ذلك لاحتراقه ؟ فانا لم اوصل اصلا الماتور فبالتالى المشكله فى دايرة التحويل . ممكن المكثف او المحول او البرج ؟؟
هذا شكل المكثف و انا اشك فيه الصراحة