طرف الدريفر المتصل مع الترانسستور يقابله طرف الدريفر الثاني عليه خط اتبعه حتى الشوبرعلى خرج 28 فولت يوجد مقاومة على هذا الخط وقيمتها على الاغلب حوالي 1اوم
واذا كانت تغذية ايسي الفريتكال من الشوبر احتمال ان تكون تغذيتها عن طريق هذه المقاومة اذا وجدتها قاطعة ممكن ان تكون ايسي الفريتكال معطوبة ركب مكانها مقاومة اذا احترقت انزع ايسي الفريتكال وركب مقاومة ثانية وشغل الجهاز يجب ان يشتغل مع وحود خط فريتكال واذا اشتغل الجهاز ركب ايسي فريتكال جديدة
سيعمل الجهاز
