الفرقعة حدثت بسبب أن دائرة الشحن المصممه لشحن بطارية صغيرة لا تستطيع أن تعطي تيار كافي لشحن البطارية الكبيرة ..

http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=109078

لو شغلت بطارية صغيرة او بطارية كبيرة على جهاز انفيرتر مثلا .. لن تحدث اي مشكلة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخى الكريم
اهم شىء هو الفولت المار فى الدائرة عشان هو الى ها يحدد التيار المار فى الدائرة يعنى اهم شىء الفولت لا يزيد 12 فولت

ويمكن أن تكون الفرقعة على الأرجح بسبب عكس القطبية لأنك تقول بمجرد الوصل تمت الفرقعة وتفحيم الترانزستورات دليل ذلك

احتمال وارد .. و يمكن ذلك ...
لكن توصيل دائرة شاحن مع بطارية شبه فارغة واكبر مما صممت لأجله سينتج مرور تيار عالي قد لا تستطيع دائرة الشاحن اعطاءه او الحماية ضده

أخ فهد يقول أن نرنزستورات الجهاز هي التي تفحمت بمجرد توصيل الأسلاك بالبطارية لو قال أن دارة الشحن هي التي تلفت يكون ذلك بسبب البطارية الفارغة

كثير من دوائر الشحن عبارة عن ترانزيستورات قدرة .. فهو يتطلب منها تمرير تيار عالي لشحن البطارية .. والتوقف تلقائياً عن اكتمال الشحن ..

وعموماً يمكن التأكد من ذلك ..
هل الترانزيستورات تفحمت اثناء استخدام حمل .. ام فقط اثناء شحن البطارية ؟ .. او ماهي وظيفة الترانزيستورات التالفه في الدائرة .

حسب شرح صاحب الموضوع فهمت تمت الفرقعة بدون تشغيل اليو بي أس بحمل أو بدون جل وبدون وصل الجهاز بالتغذية الكهربائة ليقوم بالشجن أتمنى من صاحب الموضوع الأيضاح

السلام عليكم
شكرا على الاجابة والاهتمام من طرفكم اخ فهد واخ فكر.... كل ما في الموضوع اني رفعت البطارية الاصلية وشبكت بطارية 60 امبير.. الاقطاب كلا في مكانه يا اخ فكر حتى لو ما بعرف افحص الالوان الاحمر والاسود بتحكي انا هنا ولا شو رايك..... الي اتفحمت هي ترانزستورات الموسفت والبطارية كانت في كامل شحنتها لاني بشحنها خارجي بشاحن 20 امبيير ............... وشكرا لكم