قسم الميكروكنترولر والروبوت ودوائر الاتصال بالحاسب الالي قسم المتحكمات الـ microcontroller و المعالجات microprocessor و التحكم الرقمي بالكمبيوتر CNC والانظمة الآلية والروبوت Robots

   

WRHLAMDA
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Feb 2005
المشاركات: 630
نشاط [ WRHLAMDA ]
قوة السمعة:
قديم 07-09-2012, 02:15 PM المشاركة 17   
افتراضي



اهلا اخواني

انا قمت ببعض الحسابات لاستخدام طريقة تغيير المقاومة حتى اتمكن من رفع الجهد ،، ولكن وجدت انني احتاج الى مقاومات بقدرات غير متوفرة لدي وليست متوفرة في السوق هنا في بلدي ،، فمن يدلني على مواقع اشتري منها هذه المقاومات او ان يدلني على طريقة اخرى تهدف الى تفس الغرض ،،!


ندما اريد ان اطبق 12 فولت ،، فعلي ان استخدم مقاومة 3 اوم ، 12 واط  ،،، 

وعندما اريد ان استخدم 24 فولت ،، فعلي ان استخدم مقاومة 9 اوم  ،، 36 واط 
وعندما اريد ان استخدم 36 فولت ،، فعلي ان استخدم 15 اوم ،، 60 واط ،، 


هذه القيم اين اجدها ،،، وهل هناك طرق اخرى ،،!
من الممكن استخدام المصابيح كمقاومة فواطيتها عالية ورخيصة نسبيا وممكن ربطها على التوازي او التوالى للحصول على المقاومة المناسبة
لكن تذكر ان المصباح حين يتوهج تكون مقاومته اعلى لذلك من الافضل ان تكون واطية المصباح اكبر من الواطية التي تحتاجها لتتخلص من مشكلة التوهج او ان تحسب تيار المصباح وهو متوهج لتعرف قيمة مقاومتة اثناء العمل

اعلانات

الصورة الرمزية المظلوم
المظلوم
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الدولة: BH
المشاركات: 636
نشاط [ المظلوم ]
قوة السمعة:
قديم 07-09-2012, 07:43 PM المشاركة 18   
افتراضي


أهلا ،،

،، من طول الغيبات جاب الغنايم مثل ما يقولون " ،

امم فكرت في استخذام المصابيح ولكن ،، الدائرة ستكون مشوهة !! ،،


عموما انا انتظر ردك بخصوص الدائرة الأخرى ! ،


حاليا انا ليس لدي مصدر اكبر من 12 فولت ،، لذا ليس هناك اي فائدة من تجربة المصابيح ولكن ماذا عن الدائرة الأخرى !

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

الصورة الرمزية المظلوم
المظلوم
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الدولة: BH
المشاركات: 636
نشاط [ المظلوم ]
قوة السمعة:
قديم 09-09-2012, 02:03 AM المشاركة 19   
افتراضي


أهلا ،،

،، من طول الغيبات جاب الغنايم مثل ما يقولون " ،

امم فكرت في استخذام المصابيح ولكن ،، الدائرة ستكون مشوهة !! ،،


عموما انا انتظر ردك بخصوص الدائرة الأخرى ! ،


حاليا انا ليس لدي مصدر اكبر من 12 فولت ،، لذا ليس هناك اي فائدة من تجربة المصابيح ولكن ماذا عن الدائرة الأخرى !
أهلا ،، أخي ،،

بالنسبة لإستخدام المصابيح كمقاومات ،، ما هي نوعية المصابيح التي يمكن استخدامها ّ ؟،،

وكيف يمكن استخدامها ،، ؟ ،، !


WRHLAMDA
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Feb 2005
المشاركات: 630
نشاط [ WRHLAMDA ]
قوة السمعة:
قديم 09-09-2012, 07:04 PM المشاركة 20   
افتراضي


أهلا ،، أخي ،،

بالنسبة لإستخدام المصابيح كمقاومات ،، ما هي نوعية المصابيح التي يمكن استخدامها ّ ؟،،

وكيف يمكن استخدامها ،، ؟ ،، !
مصابيح السيارات هي الافضل طبعا لانها صغيرة .... ومقاومتها قليلة لانها تعمل على 12 فولت
طبعا هنا نتكلم عن المصابيح العادية وليس الانواع الحديثة الخاصة
مصابيح الهالوجين وهي تستخدم في الاضواء الرئيسة للسيارة تمرر تيار عالي تقريبا 3 امبير عند 12 فولت
اما الاضواء الجانبية والاشارة فتستخددم مصابيح تمرر تيار اقل لذلك اعتقد انها مناسبة اكثر .... والانواع المستخدمة في الدراجات النارية قد تكون مناسبة ايضا
ربما توجد انواع 24 فولت وهذه عند استخدامها مع 12 فولت سيقل تيارها الى النصف

اما استخدامها فكما لو انك تستخدم مقاومة عادية والشيء الجيد فيها عند استخدامه مع المحرك ان مقاومتها تزداد مع درجة الحرارة اي انها تعمل كدائرة حماية ذاتية
عموما قم بقياس تيار المصباح عند اشتغالة لمعرفة قيمتة ولا تعتمد على قياس قيمة المقاومة للمصباح في حساب قيمة التيار الذي سيمر فية لان ارتفاع درجة الحرارة سيؤدي الى فرق كبير في التيار


الصورة الرمزية المظلوم
المظلوم
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الدولة: BH
المشاركات: 636
نشاط [ المظلوم ]
قوة السمعة:
قديم 09-09-2012, 10:28 PM المشاركة 21   
افتراضي


مصابيح السيارات هي الافضل طبعا لانها صغيرة .... ومقاومتها قليلة لانها تعمل على 12 فولت
طبعا هنا نتكلم عن المصابيح العادية وليس الانواع الحديثة الخاصة
مصابيح الهالوجين وهي تستخدم في الاضواء الرئيسة للسيارة تمرر تيار عالي تقريبا 3 امبير عند 12 فولت
اما الاضواء الجانبية والاشارة فتستخددم مصابيح تمرر تيار اقل لذلك اعتقد انها مناسبة اكثر .... والانواع المستخدمة في الدراجات النارية قد تكون مناسبة ايضا
ربما توجد انواع 24 فولت وهذه عند استخدامها مع 12 فولت سيقل تيارها الى النصف

اما استخدامها فكما لو انك تستخدم مقاومة عادية والشيء الجيد فيها عند استخدامه مع المحرك ان مقاومتها تزداد مع درجة الحرارة اي انها تعمل كدائرة حماية ذاتية
عموما قم بقياس تيار المصباح عند اشتغالة لمعرفة قيمتة ولا تعتمد على قياس قيمة المقاومة للمصباح في حساب قيمة التيار الذي سيمر فية لان ارتفاع درجة الحرارة سيؤدي الى فرق كبير في التيار

اهلا ،،

اها ،، ولكننس سأحتاج الى holder ،، اعني ان توصيل المصباح باسلاك حتى يمكن استخدامه كمقاومة ،، !! هل تتوفر الهولدرات لمثل هذه المصابيح !؟ انا لم اتعامل مع مصابيح السيارة ،، ولا اعلم هل ان حجم الثريد الخاص بها نفس حجم المصباح المنزلي ،،،


تمنياتي


waeltealeb
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Jul 2007
المشاركات: 360
نشاط [ waeltealeb ]
قوة السمعة:
قديم 10-09-2012, 02:26 AM المشاركة 22   
افتراضي


يا سيدى انت كده ماشى فى الطريق الخطأ ...... انت كل مشكلتك هى ان عندما تقلل الفارق فى زمن التشغيل لا يعمل المحرك صح؟ هذا راجع الى ضعف شدة تيار التغذيه ،، انا متأكد من ذلك ... لى عندك سؤال هل جربت ان توصل المحرك بتغذيه ذات شدة تيار اعلى ؟؟؟ انا اعلم انك جربت توصل على تغذيه 6 فولت و 2 امبير ..لكن هل جربت ان تصله بتغذيه 6 فولت و امبير اعلى ؟؟

ام انك لسه مقتنع ان الملف سيحرق؟

و لو حضرتك متضايق من دخولى على موضوعك و ابداء رأيى ممكن تقولى وانا سأتوقف ،،انا فقط و الله صعبان عليا المتاهه اللى انت دخلت فيها .... بالله عليك هل رأيت قبل كده ماكينه cnc وبها لمبات كبيره مثل ما ذكرت هكذا ؟؟ او مثل ما قولت مقاومه بقيمه 60 وات ،، هل تعلم انه اذا وجدت مقاومه بقيمة 60 وات سيكون حجمها كبير جدا بحجم موبايل مثلا ... انا عندى مقاومه بقيمة 0.47 اوم و 5 وات و حجمها حوالى عقلتان اصبع ، فلك ان تتخيل ما هو حجم المقاومه 60 وات ...........

اخى انا واثق انك تمشى فى الطريق الخطأ ...... و الصواب هو انك تزيد من شدة تيار التغذيه ،،،،، واذا لم يعمل المحرك فى الزمن القليل المطلوب فما عليك الا ان تغير هذا المحرك بمحرك آخر اعلى منه فى القدره ...


WRHLAMDA
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Feb 2005
المشاركات: 630
نشاط [ WRHLAMDA ]
قوة السمعة:
قديم 10-09-2012, 10:03 PM المشاركة 23   
افتراضي


اهلا ،،

اها ،، ولكننس سأحتاج الى holder ،، اعني ان توصيل المصباح باسلاك حتى يمكن استخدامه كمقاومة ،، !! هل تتوفر الهولدرات لمثل هذه المصابيح !؟ انا لم اتعامل مع مصابيح السيارة ،، ولا اعلم هل ان حجم الثريد الخاص بها نفس حجم المصباح المنزلي ،،،


تمنياتي
بالنسبة لمقابس المصابيح فهي تختلف عن المنزلية لالختلاف الحجم وهي على العموم ليست مسننة انما على عدة اشكال
اما ذات مسمار جانبي او اقطابها على شكل شرائح تقابلها شقوق في المقبس او تكون على شكل يشبه الفيوز الاسطواني والمقبس الخاص بها يشبه قاعدة الفيوز

وقبل التفكير بالمقبس يمكن لحام اسلاك على المصباح الاجراء التجارب ثم الانتقال الى طريقة التثبيت بعد نجاح الطريقة













WRHLAMDA
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Feb 2005
المشاركات: 630
نشاط [ WRHLAMDA ]
قوة السمعة:
قديم 10-09-2012, 10:27 PM المشاركة 24   
افتراضي


يا سيدى انت كده ماشى فى الطريق الخطأ ...... انت كل مشكلتك هى ان عندما تقلل الفارق فى زمن التشغيل لا يعمل المحرك صح؟ هذا راجع الى ضعف شدة تيار التغذيه ،، انا متأكد من ذلك ... لى عندك سؤال هل جربت ان توصل المحرك بتغذيه ذات شدة تيار اعلى ؟؟؟ انا اعلم انك جربت توصل على تغذيه 6 فولت و 2 امبير ..لكن هل جربت ان تصله بتغذيه 6 فولت و امبير اعلى ؟؟

ام انك لسه مقتنع ان الملف سيحرق؟

و لو حضرتك متضايق من دخولى على موضوعك و ابداء رأيى ممكن تقولى وانا سأتوقف ،،انا فقط و الله صعبان عليا المتاهه اللى انت دخلت فيها .... بالله عليك هل رأيت قبل كده ماكينه cnc وبها لمبات كبيره مثل ما ذكرت هكذا ؟؟ او مثل ما قولت مقاومه بقيمه 60 وات ،، هل تعلم انه اذا وجدت مقاومه بقيمة 60 وات سيكون حجمها كبير جدا بحجم موبايل مثلا ... انا عندى مقاومه بقيمة 0.47 اوم و 5 وات و حجمها حوالى عقلتان اصبع ، فلك ان تتخيل ما هو حجم المقاومه 60 وات ...........

اخى انا واثق انك تمشى فى الطريق الخطأ ...... و الصواب هو انك تزيد من شدة تيار التغذيه ،،،،، واذا لم يعمل المحرك فى الزمن القليل المطلوب فما عليك الا ان تغير هذا المحرك بمحرك آخر اعلى منه فى القدره ...


اخي العزيز
اولا اسمح لي ان اجيب عن تساؤلاتك بدل عن الاخ مظلوم لاننا نعمل على نفس المشروع

واقتراحاتك وتوضيحاتك محل احترام وترحيب لكن احب ان اوضح التالى لكي تكون في الصورة

اولا مجهز القدرة الذي نستخدمة هو مجهز قدرة خاص بالحاسبات وهو قادر حسب ما مكتوب علية على تجهيز 16 امبير عند 12 فولت وكل مانحتاجة هو 2 امبير فليس لدينا مشكلة في قدرة مجهز القدرة

ثانيا استخدام مقاومات ذات واطية عالية في السيطرة علي المحركات الكهربائية موجود ومثال على ذلك في الرافعات الجسرية ( النوع الي شايفة يرفع 45 طن ) وتستخدم فية مقاومات على سلكية تشبة الهيترات لتغيير سرعة المحرك

ثالثا المشكلة التي تواجهنا والتي من اجلها نريد تحديد التيار هي كالتالي

المحرك الذي لدينا وحسب مواصفات الشركة يتحمل تيار معين لانريد تجاوزة وعلية يجب ان نعمل على فولتية 5 فولت
لكن عند زيادة سرعة المحرك بزيادة تردد التيار المار فية تزداد المقاومة الحثية وتقل قيمة التيار المار فية مما يؤدي الى انخفاض العزم بشكل كبير
والحل الوحيد هو زيادة الفولتية لتجاوز المقاومة الحثية لكن هذا يوجب استخدام دائرة تحدد التيار عند اشتغالة في السرعة القليلة ( حين نغذية بتردد قليل وعندها تقل المقاومة الحثية ) وتمنع تجاوز الحدود العليا الموصى بها من قبل الشركة المصنعة
ارجو ان اكون قد اوضحت الفكرة علما اننا نتكلم عن محرك خطوي

وشكرا على اهتمامك مرة اخرى واي افكار ستكون محل ترحيب



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 04:03 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)