كهرباء السيارات قسم خاص لمناقشة كل ما يتعلق بالاجزاء الكهربائية للسيارة

   

كيف حالكم
:: مهندس جيد ::
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 298
نشاط [ كيف حالكم ]
قوة السمعة:
قديم 16-12-2008, 08:19 PM المشاركة 49   
افتراضي



عندى سياره مكسيما موديل 2001 ولكن سحب السياره اصبح ضعيف وخاصه عندما تخطى سياره على الطريق السريع
بدلت زيت الجير والمكينه والفلاتر والبوجيهات
ومش عارف ايه الحل وسعات يطلع صوت من الاكزوز عندما اضغط على دواسه البنزين مره واحده بسرعه
وعند تزويد السرعه احس ان السياره بترجع وتقوم مندفعه وهى بتجرى بس بعد ما تضغط على الدواسه وبحس انها بتجرى اسرع فى اخر الغيار قبل الى بعديه وهكذا اريد الحل؟

افحص مدى سلامة حساس الكرنك ....

والله اعلم .


التعديل الأخير تم بواسطة : كيف حالكم بتاريخ 16-12-2008 الساعة 08:29 PM
اعلانات

كيف حالكم
:: مهندس جيد ::
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 298
نشاط [ كيف حالكم ]
قوة السمعة:
قديم 16-12-2008, 08:27 PM المشاركة 50   
افتراضي


السلام عليكم وحمة الله
ارجو مساعدتي اعزائي الكرام انا لدي سيارة بيجو 405 موديل 96 يوجد بيها تهريب كهرباء منذو فترة وقد كشفت علي الفيوزات وبدلت البطارية والتهريب موجود
والحين كلما اهدي السرعة للدخول علي منحدر او زحمة سير او دوار تطفي السيارةلوحدها وارجع اشغلها من تاني
ولو تركت الكيبل في البطارية اصبح الصبح اجدهانايمة خبروني بالله عليكم وجزاكم الله خير
وعليكم السلام ورحمة الله .

الامر بسيط جدا ان شاء الله .

بالنسبه الى ان السياره تطفي بالسرعات المنخفضه

او عند المطبات او عند الوقوف على الاشاره الضوئيه

الخلل من حساس عمود الكامات اذا يوجد .

او بسبب خلل بوزنية الهواء والبنزين بالسياره اذ

يلزم ضبطه لدى ورشة كاربوراتور مختصه ومعتمده .


بالنسبه لتهريب الكهرباء بالسياره ,
اليك الحل

وادعو لي بالخير بارك الله فيك .....


خطوات فحص ومعرفة اذا يوجد تهريب تيار كهربائي من بطارية السياره دون العلم بذلك


http://www.assayyarat.com/forums/sho...07#post1358507

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

ابوحسين
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Dec 2008
الدولة: السعودية ـ الرياض
المشاركات: 2
نشاط [ ابوحسين ]
قوة السمعة:
قديم 30-12-2008, 06:29 PM المشاركة 51   
ha


السلام عليكم يا شباب
هذي اول مشاركة لي معاكم في المنتدى
أتمنى التوفيق للجميع وللقائمين عليه
وكل عام وانتم بخير بمناسبة السنة الهجرية الجديدة
جعلها الله سنة خير وبركة علينا وعليكم جميعا
لا أطول عليكم أنا عندي استفسار واحد فقط
أنا من عشاق الكرسيدا
فهل الكرسيدا قراندي الامريكية قطعها الكهربائية مشابهة تماما للكرسيدا اليابانية
مثل الدينمو والسلف وغيره ...
وهل تنصحوني بشرائها أم لا ؟


aboumaro
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Nov 2006
المشاركات: 3
نشاط [ aboumaro ]
قوة السمعة:
قديم 31-12-2008, 12:39 AM المشاركة 52   
افتراضي هل من مساعدة


الشركة الصانعة : هيونداي
النوع : أفانتي
الموديل : 2008
الموضوع :
أريد تغيير مرايا الكهرباء في سيارتي إلى مرايا كهرباء مع موتور للطي و لكن الخبراء في الوكالة لا يعرفون ما إذا كانت هذه المرايا بتتركب علىيها لإنها لا زالت حديثة العهد في الأسواق . ولم يسبق لهم أن ركبوا منها . و السؤال هو : إذا ما ضغطت على كبسة المرايا و بدأت المرايا بالدوران إلى أن تتوقف فهل يستمر المحرك بداخل المرايا بالعمل رغم إنتهاء دورة الطي ؟ أم يفصل الكهرباء عنه بشكل أوتوماتيكي ؟
بعض ذوي العلم يقولون أنه ربما يحتاج الأمر إلى ريليه تحكم لهذا الغرض !!؟ ثم أن لمرايا الطي مأخذ بسبعة خطوط بينما المرايا الحالية خمسة خطوط فقط ؟
رجاءا من يعرف كيفية توصيل مرايا الطي مع سيارتي التي لا تدعم هذه المرايا ينجدني و أكون له من الشاكرين .


كيف حالكم
:: مهندس جيد ::
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 298
نشاط [ كيف حالكم ]
قوة السمعة:
قديم 31-12-2008, 10:29 PM المشاركة 53   
افتراضي


الشركة الصانعة : هيونداي
النوع : أفانتي
الموديل : 2008
الموضوع :
أريد تغيير مرايا الكهرباء في سيارتي إلى مرايا كهرباء مع موتور للطي و لكن الخبراء في الوكالة لا يعرفون ما إذا كانت هذه المرايا بتتركب علىيها لإنها لا زالت حديثة العهد في الأسواق . ولم يسبق لهم أن ركبوا منها . و السؤال هو : إذا ما ضغطت على كبسة المرايا و بدأت المرايا بالدوران إلى أن تتوقف فهل يستمر المحرك بداخل المرايا بالعمل رغم إنتهاء دورة الطي ؟ أم يفصل الكهرباء عنه بشكل أوتوماتيكي ؟
بعض ذوي العلم يقولون أنه ربما يحتاج الأمر إلى ريليه تحكم لهذا الغرض !!؟ ثم أن لمرايا الطي مأخذ بسبعة خطوط بينما المرايا الحالية خمسة خطوط فقط ؟
رجاءا من يعرف كيفية توصيل مرايا الطي مع سيارتي التي لا تدعم هذه المرايا ينجدني و أكون له من الشاكرين .
حسب رايي :
حاول ترسل السياره لدى ورشة كهرباء سيارات معتمده ومرخصه ومختصه .

وحسب رايي مثل هذه الامور مركب لها كتاوت مخصص
لتفصل عند الانتهاء من عملها بشكل تلقائي , مثل مثلا
نوافذ السياره عندما يتم الضغط على الريموت ترتفع لكنها فقط
للحاجه وبعد الانتهاء من الاغلاق الكامل تفصل الكهرباء عنها .

والله اعلم .


كيف حالكم
:: مهندس جيد ::
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 298
نشاط [ كيف حالكم ]
قوة السمعة:
قديم 31-12-2008, 10:33 PM المشاركة 54   
افتراضي


السلام عليكم يا شباب
هذي اول مشاركة لي معاكم في المنتدى
أتمنى التوفيق للجميع وللقائمين عليه
وكل عام وانتم بخير بمناسبة السنة الهجرية الجديدة
جعلها الله سنة خير وبركة علينا وعليكم جميعا
لا أطول عليكم أنا عندي استفسار واحد فقط
أنا من عشاق الكرسيدا
فهل الكرسيدا قراندي الامريكية قطعها الكهربائية مشابهة تماما للكرسيدا اليابانية
مثل الدينمو والسلف وغيره ...
وهل تنصحوني بشرائها أم لا ؟
لاعلم لدي بذلك , لكن يمكن الاستفسار من ورش
كهرباء السيارات التي تصلح مثل هذه السيارات
وان شاء الله يفيدوك .


السامي11
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Jan 2009
المشاركات: 16
نشاط [ السامي11 ]
قوة السمعة:
قديم 11-01-2009, 01:22 AM المشاركة 55   
افتراضي


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تحية طيبة للجميع
انا بحاجة الى توضيح على اي جهد يعمل عداد rpm في السيارة ؟؟ واين يتواجد الحساس التابع لهذا العداد حول المحرك

كلنا نعرف ان هذا العداد هو عبارة عن عدد دورات المحرك في الدقيقة
ولكن المطلوب هو الاستفادة من الجهد الذي يخرج من طرفي هذا العداد

(( بمعنى هل يمكن ان نضع ريليه او حساس يعمل فقط عندما يصل دوران المحرك الى 4 او 5 الاف دورة في الدقيقة ))
لو عرفنا مقدار الجهد الذي يخرج من اسلاك هذا العداد او من الحساس التابع له عند المحرك وكان الجهد يزيد بالتدريج كلما زادت سرعة دوران المحرك - سيكون الامر اسهل حتى ولو كان1 فولت

اتمنى منك عزيزي او من الاخوة توضيح ذلك فهو سيساعدني كثيرا ويقصر الطريق
شكرا للجميع وتقبلوا تحياتي




عزيزي اتمنى ان تقبل اعتذاري فقد كتبت موضوعا حول هذه المشكلة قبل ان ارى موضوعك هذا فامل منك مساعدتي سواء هنا او على هذا الرابط
http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=39470
ليتم التفاعل والمناقشة اكثر اذا استدعى الامر ذلك


التعديل الأخير تم بواسطة : السامي11 بتاريخ 11-01-2009 الساعة 09:38 AM

SS_Z06
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Jul 2008
المشاركات: 1
نشاط [ SS_Z06 ]
قوة السمعة:
قديم 21-01-2009, 08:18 PM المشاركة 56   
افتراضي


السلام عليكم

اخواني عندي سؤال عن كيفيه توصيل المولد الكهربائي في السياره

اشلون اوصل الويرات اليها


في عندي كنكتور يطلع منه 3 ويرات(اسلاك) امبي اعرف اشلون اوصلهم


ألي اعرفه انه هذي الويرات هي المسؤله عن تغذيه الروتور



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 12:58 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)