أخى الكريم شكرا جزيلا لك

لاأعرف عن أى دائرة تتحدث ولكن هنا (كما جاء فى الشرح) .
الزينر دايود الأول 9.1v لا يدخل ضمن دائرة مقارنة الجهد بل هو فقط منظم جهد لتغذية الدائرة المتكاملة LM741 لتحسين أداؤها ويمكن استخدام أى منظم جهد آخر أو عدم استخدامه على الإطلاق ولكن بالطبع يكون على حساب الأداء .

مع تمنياتى بدوام التوفيق

السلام عليكم ورحمة الله : شكرا لك استاذنا الغالي (فتح الله ) على هذه الدائرة الجميلة واسمحلي بهذه المداخلة الصغيرة : بالنسبة لوجود التغذية العكسية الموجبة عن طريق p2 مع R5 الغرض منها مسك الفصل الى قيمة نزول معينه وهي القيمة المحدده هنا ب 12.4V فعند ارتفاع جهد البطارية الى 14.5V يكون خرج المكبر اقرب الى المصدر (VCC) وهو مؤكد اعلى من الجهد المطبق على الدخل الموجب عن طريق مجزء الجهد في هذه الحالة تضيف التغذية العكسية جهدا اعلى للمدخل الموجب ويبقى الوضع كما هو حتى انخفاض البطارية الى الجهد 12.4 فيكون الجهد على المدخل الموجب قد هبط دون الجهد المرجعي المثبت على الدخل العاكس فتنقلب حالة خرج المقارن للخرج الواطي (صفر منطق) وتنهي حالة التغذية العكسية لانخفاض اكثر للمدخل الموجب ويبدا الشحن لان الريلي رجع لحالة الراحة واوصل الشاحن وهكذا يبداء الصعود التدريجي مرة اخرى ..
لدي هنا ملاحظتان استاذي العزيز .
1- يفضل ان تقوم متلامسات الريلي بفصل مصدر الشاحن المتناوب (220 فولت) وليس خرج الشاحن لان التيار في دخل المحولة قليل مقارنة بخرجها حفاظا على سلامة الريلي من الهرش .. وتبفى القنطرة متصلة مباشرة فليس لها تاثير اذا كان الشحن متوقف ..
2- افضل وجود دايود عكسي بطريق التغذية العكسية على التوالي مع المقاومتين اعلاه لسبب وهو لكي يسهل معايرة الدائرة اثناء اختيار النقطتين الاعلى والادنى للفصل والوصل بمعنى نمنع تاثير الخرج في حالة الشحن وعدم تاثر المجزء في الدخل الموجب الا عندما يكون الخرج عالي فيعبر حسب اتجاه الدايود العكسي وينظم المقدار بالمتغيرة p2 ..
تحياتي لك استاذي العزيز وعذرا للمداخلة لكنني اعلم انك تقدر من يعشق المعلومة ويبحث على تطويرها ,,

هذه دائرة الاستاذ سعيد صورة ..

الان لو عايز الريلاي يشتغل اثناء عملية الشحن ويفصل عند امتلا الشحن ماذا افعل ؟ (انا اتكلم عن دائرة استاذنا العظيم عبد العزيز )

واريد ايضا اضافة دائرة تاخير التشغيل للدائرة الشحن لمدة 15 او 30 ثانية ؟

بعد اذن الاستاذ (فتح الله) : الاخ يوسف المسألة في غاية البساطة ولا تحتاج لتفكير استخدم ترانزستور نوع pnp ماقبل الريلي بدلا من الموجود طبعا تعرف الربط كيف يكون الباعث الى المصدر مباشرة والريلي بطريق الجامع الى الاسفل نحو السالب .. لكن هل تعلم لماذا يتم اتباع الطريقة الاولى (الشحن يعمل في حالة عدم اشتغال الريلي ) ؟؟ هناك سبب مهم !!

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
---------------------------------
اخى الكريم
اليك طريقة التوصيـــــل للترانزسستور العكسى PNP

ياريت توضح السبب
لكن انا استخدم هذه الدائرة في اﻻنفيرتر لهذا السبب ﻻ استطيع ربط الشحن والريﻻي ﻻ يعمل

ياريت دائرة تاخير الوصل وكيفية ربطها على الدائرة .؟؟

دائرة ممتازه بارك الله فيك
لى ملاحظة على الدائرة مكثفات التنعيم على التيار المتردد قبل وبعد التوحيد ومنكم نستفيد فأنت استاذنا




----------------------------------------
xxxxxxxxxxx

المشروع الاول
مشروع شاحن يفصل باكتمال الشحن
http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=129872

المشروع الثانى
مشروع مفتاح بالتايمر
http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=131829

المشروع الثالث تطبيق عملى لدائرة مكبر صوت
http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=132772

المشروع الرابع دائرة انذار باستخدام ضوء الليزر
http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=133206

برنامج المقاومة العربى للهواه ومهندسى الالكترونيات
http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=134788

الاخ عريبي من الافضل ان يكون جهد السيطرة على الترانزستور مأخوذ بين القاعدة والباعث ولان نوع الترانزستور اصبح pnp فان الجهد السالب يطبق عليه بالنسبة لموجب المصدر لكي يكون الترانزستور باقل جهد واصلا الى الاشباع اقصد هذا التوصيل تحياتي للجميع .