 |
|
|
|
||||||
أخي الفاضل انت بتقول انك كل ماتشتري سخان جديد للهوت بيتحرق وانك ذكرت انك اشتريت من مكانين مختلفين اذا انا اعتقد ان المشكله ليست في السخان نفسه وعلشان نقدر نحدد مكان المشكله تعالي نشرح الهوت اير مع بعض الهوت اير بيتكون من : اولا : كويل أو بالبلدي سخان والسخان عبارة عن سلك ذو مقاومه معينه يتوهج بمرور التيار الكهربائي فيه ويذداد التوهج بذيادة مرور التيار فيه .  ثانيا : كمبوريسور او بالبلدي ماكينة ضخ الهواء - وهو عباره عن موتور ومن الطبيعي انه كلما زاددت سرعته زاد ضخ الهواء . اذا لو رجعنل لمشكلتنا نلاحظ انه يوجد مفتاح للتحكم في حرارة الهيتر للهوت اير وهذا المفتاح يتحكم في مقاومه متغيره بداخل الهوت اير تقوم بدورها بزبادة او نقصان التيار الداخل للهيتر وبالتالي زيادة او نقصان السخونيه . وعليه انا أرجح ان العطل في هذه المقاومه المتغيره حيث انها تعطي تيار عالي بصوره مستمره ... لذا يجب عليك أختبار الدائره الخاصه بالهيتر . التعديل الأخير تم بواسطة : mrcomputer بتاريخ 30-12-2008 الساعة 10:47 PM |
| اعلانات |
|
||||||
بسم الله الرحمن الرحيم
أخى أجابه أكثر من رائعه تدخل فى صميم المشكله وتحدد سببها وطريقة العلاج بكل بساطه فى الشرح مفتاح درجة الحراره هو مفتاح يتحكم فى الفولتيه التى تغذى ملف التسخين وأذا حدث تلف فى هذا المفتاح أو الدائره الموصل اليها يتلف ملف التسخين وبالتالى المشكله ليست فى ملف التسخين ( الشمعه ) بل فى دائرة مفتاح درجة الحراره وأشكر صاحب الأجابه المتميزه جدآ |
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
