اخ زكرياء مع ذلك اراها كبيرة ويمكن اختصارها كثيرا
دخل الحساس يكفي مباشرة على الترانزستر كما قال اخي نعيم او استبداله بسويج الحركة
الاتصال برقم ممكن بربط ريليه على رقم الاتصال السريع في الموبايل
الغاء الانذار ممكن باستعمال مسار الرجاج في الموبايل لاعطاء نبضة الاطفاء مباشرة بدون تعقيد
طبعا هذا رأيي لو اني انا من ينفذ الدائرة لانها ابسط بكثير بهذه الحالة وتخدم نفس الغاية
اما بالنسبة للريلي تتراوح قيمة تشغيلها لكن لا اعتقد انها تصل الى الميكرو امبير هذا مستحيل
تحياتي لك

اخي روكوز ، واضح أن هناك سوء تفاهم ، انا لم اقصد تشغيل الريليه بـ5 ميكرو مباشرة ، بل بعد عملية تكبير و و .... و فقط للتصحيح ، التيار هنا يصل الى 5نانو و ليس ميكرو اي اقل ، و لا اخفيك سرا ، على المحاكاة ، جربت 1بيكو و اشتغل لكني لست متأكدا من امكانية الامر .
بالنسبة لقول :

دخل الحساس يكفي مباشرة على الترانزستر كما قال اخي نعيم او استبداله بسويج الحركة

ان وضحت لي ماهو سويج الحركة و كيف نوصل تيار ضعيف على تراتزستور سأكون شاكرا .
اما كيفية الاتصال فهي مبينة في الدائرة ، لاحظ أن الريليه RL1 عندما يشتغل يقفل على طريين ملتصقين بالهاتف للاتصال السريع .
لم افهم ما المقصود بـ :

مسار الرجاج في الموبايل

بيد ان اطفاء الانذار في هذه الدائرة استحسنه المهندس نعيم و أظنه جدي و أكذر أمان .
شكرا جزيلا لك على آراءك و جزاك الله عنا كل خير

اخي زكرياء هنا حساس للحركة يعتمد في تصميمه على مادة الزئبق وكما هو معروف الزئبق معدن سائل في الظروف العادية فعند الحركة يتحرك الزئبق ويؤدي لوصل لبوسين وتمرير كامل للتيار وبهذا تستغني عن التحريض وتكبيره وضبطه ويصبح لديك مفتاح عادي

بالنسبة لمسار الرجاج في الموبايل
اقصد عند ورود مكالمة للجهاز هناك محرك صغير يبدأ بالحركة ويهتز الموبايل بامكانك اخذ المسار الموجب للمحرك وربطه مع الدائرة ليعطي نبضة الفصل للانذار وانا اراها افضل من الرد على الموبايل ثم كشف نغمة وتحويلها لامر وخصوصا انه لا يوجد امر اخر اي يكفي ان نتصل بالمحمول الموجود بالسيارة فتتوقف الدائرة
وكما اسلفت هذا يبقى رأيي ولك حرية التصميم والتنفيذ
تحياتي لك

طبعا اخي ظروف عادية ، انت تعرف أن بفعل أن مقاعد السيارات غالبا سوداء ، مما يعني سخونة السيارة بشدة ، و هذا طبعا يؤثر على الزئبق ، فيتمدد ، اما ان يصبح الحساس يعطي انذار كاذب أو ذو حساسية مفرطة و العكس اذا كان الجو بارد ، لذلك حتى بعض اجهزة الانذار في السيارات تتفذى هذه الطريقة و تعتمد خاصية الحث الشائعة .
تعرف استاذ روكوز أن أي متصل على الهاتف سيحدث ارتجاج ، لكن و كأمان نميز الرنة ، لأن أي اتصال ولو خاطئ سيبطل الانذار لحظيا طبعا ، بهذه الطريقة نقصي الاتصالات الخاطئة بالمرة ، و هذه الدائرة يمكن تطويرها لتمييز كود بدل رقم ، و هنا نرفع مستوى الأمان ، و أتمنى أن نعمل جميعا على ذلك .
احييك اخي روكوز لأن كل افكار في المستوى و تدل علة مدى تعاونك و صراحة انا

و لازلت أخي روكوز طريقة رفع التيار بترانزستور لأنها ستختزل الكثير
و شكرا جزيلا لك

الحقيقة لا اتفق معك بموضوع الحساس لانه ببساطة ممكن تركيبه خارج السيارة في الاسفل
بالنسبة للموبايل انت ستضع رقم له لا احد يعرفه غيرك وبالتالي احتمال الاتصال الخاطئ شبه معدوم
ولكن كما قلت لك الدائرة فكرتك وانت حر التصرف بها لكن لي اضافة عليها اذا سمحت وهي
طالما انك ستعتمد مبدأ فك ترميز الارقام فبأمكانك اضافة ميزة مثل صعق المقود او الباب بواسطة دائرة اخرى تضيفها في حال الضغط على الرقم 5 مثلا وبذلك تؤدي الى صعق السارق وتخديره لمدة حوالي 10 دقائق يمكنك عندها القبض عليه متلبسا هههه
تحياتي لك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
---------------------------------
اخى الكريم زكرياء
ارجو الاطلاع على هذا الرابط به بعض ما اشرت به من حيث كاشف الحركة وغيرها
لتصغير الدائرة وحسن جودتها


http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=116729

سلام .ماهده القطعة المكتوب عليها تيار الحث 5نانو امبير وشكرا ثانية