الأخوة الكرام /متابعي الموضوع ( اصنعها بنفسك)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عودة الي الكلام عن المحركات الخطوية والسؤال الدائم عن السخونه الشديده للمحركات فعلي سبيل التذكره اقدم لكم هذه الصور............
العضو الثابت
العضو الدوار
اول ملاحظة عملية هي ان عدد لفات المحرك صغيرة ومقاومتها الداخلية صغيره
و نستعمل كروت دريفر يتراوح جهد تشغيلها بين 5 فولت الي 36 فولت
وهذا جهد عالي جدا بالنسبة الي تلك الملفات المحدودة العدد مما يؤدي الي وجود سخونه عالية جدا بالمحرك فلا تستطيع حتي مجرد لمسه وان استمر الحال هكذا تلف المحرك
فهل يوجد حل ...نعم يوجد حلول........... فما الحل
اول تلك الحلول قدمته لكم في دائرة الدريفر التي قدمتها لكم بتفاصيلها الكاملة
سابحث عن روابط هذه الدائرة او ارفعها من جديد ثم ابين لكم ما أقصده من كلامي السابق بإسلوب عملي
والله من وراء القصد وهو الموفق لكل الخيرات