اكمل وفقك الله



اما وصف معلوماتي بالاخطاء فانا اتحفظ بالطبع علي هذا الكلام ...شغلي عملي ولا مكان للتنظير البحت لدي


واخيرا اكمل ما بدات والمنتدي كله ينتظرك
واعدك بعدم الرد الا بالشكر والاطراء ولن افند ولن اعقب اي تعقيب يثير حفيظتك

بارك الله فيك اخى الحبيب م/هانى على المجهود الرائع والشرح المبسط الرائع
وجلعه الله فى ميزان حسناتك

ولعل اخى الحبيب المغامر يقصد يطريقة القياس عن طريق الافو الانلوج لكشف نسبة الرشح البسيط التى تكون فى الموحد داخل الدائرة المتكاملة يجعلها تتعطل عن العمل رغم سلامة قياس الموحد على الافو الرقمى

منتظرين افادتكم الطيبة

جزاكم الله خيرا.

وفقك الله واعانك

شرح ممتاز وبسيط

ونقدر نعتبر هذه الطريقه تندرج تحت المسمي المشهور لدينا فى الصيانه ((((( كوبرى ))))

طبعا مع فهم المخطط جيدا وعدم الاخلال بالجهد والتيار المطلوبين

تحياتى لشخصك اخى هانى

تحياتى لك يا أخ هانى وجزاك الله عنا كل خير ولى بعد إذنك تعقيب أعتقد أنه مفيد
عند تعذر العثور على المتكاملة سواء كانت3843 أوغيرها هناك موضوع طرح بواسطة الأخ hany_national وهوخاص بتعديل باور الريسيفر وقد تناول فيه الإستعاضة عن المتكاملةLSH0265RN بتركيب ILO380R وإسم الموضوع (أسس تعديل دوائر بور الرسيفر شرح مصور .. ) نصاً
فأنا أدعو الجميع لدراسة مثل هذه الأشكال من التعديل بمعرفة الداتا شيت لها ومقارنته بالمتوفر لدينا أو بالسوق وكل من ينجح فى تعديل مايتكرم بعرضه فى المنتدى للدراسة بذلك قد تضيق الفجوة بين قطع الغيار والمتوفر منها

وفق الله الجميع لإعلاء إسم مصرنا الحبيبة

حبيبي يا باشمهندس هاني والله العظيم
اكثر الله من امثالك
وجعله في ميزان حسناتك
انت وكل من شاركوا بالاراء والنقاش البناء الذي اثري معلوماتنا كثيرا
من مهندسين كرماء لم يبخلوا بما فضلهم الله علينا بالعلم
شكرا شكرا