لم أفهم مالمقصود بالخلية الذكية, ولكن متابع معك حتى النهاية.

بسم الله الرحمن الرحيم

تحية احترام


سيدي الفاضل اقصد بالذكيه :- انها تسيطر على نفسها حسب كمية الغازين المراد انتاجهما او انتاجه؟
وايضا ان شاء الله تسيطر على حرارة الخليه وبعض الامر الاخرى التي كنا نراقبها ونسيطره عليها يدويا لافضل انتاج وكفاءه ؟؟

والله اعلم ان ننجح ولكن علينا ان نسعى والقادم احسن




ابو احمد

أشعر أن هذه "الخلية الذكية" هي أمر معقد سيزيد صعوبة الموضوع ولكن سأقول لك مشجعاً وفقك الله وسر على بركة الله.

والسؤال المحير دائماً هو إن كانت هذه الخلايا "الهيدروجينية" بشكل عام تستطيع توفير استهلاك الوقود بنسبة ما وبنسبة أكبر تخفيف نسبة انبعاث الغازات الضارة, فلماذا لا تقوم شركات السيارات بصناعتها ودمجها مع السيارة!!!؟ ويوفروا علينا التعب والمخاطرة.

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كنت أبحث فى هذا الموضوع فى الفترة بين 2005 وحتى 2010 وصممت العديد من النماذج ولكنها بائت جميعها بالفشل ... وذلك لشح المعلومات .. وندرة الذين يعرضون تجاربهم بمثل هذه الأمانه.
فهنيئا لك أخى الكريم أبو احمد على نشر هذه المعلومات القيمه والتى ستكون لك ذخرا فى وقت يبحث فيه الإنسان عن مثقال ذرة من خير فعلها فى دنياه.
بالفعل لم أجد موضوعا يتحدث فى هذا الأمر بمثل هذه الدقه والأمانه، وكان هذا فقط فى الخمسة عشر صفحة الأولى، وحينما ضغط على زر "Last" فوجئت بهذا العدد الضخم من الصفحات، فقلت فى نفسى إذا كانت تلك الصفحات الأولى بها هذا الكم من المعلومات، فما بال الصفحات الباقيه.
إنها خبرة عمل شاق لم تضن بها على أحد، ولكنها باقية لتشهد على نزاهتك وحبك لنشر العلم والنفع للأخرين، فجزاكم الله خيرا عنا خيراً، وجعلها الله فى ميزان حسناتك.
ولا يسعنى إلا القول انك وبحق فخر لنا، وراية على صدر كل عربى.

السلام عليكم
استاذنا الفاضل
هل ستزيد نسبة الوفر في الوقود في السيارات اذا تم قطع الاسلام الموصلة لحاقنات الوقود والحصول على النبضة على دائرة الكترونية ثم اعادة ارسالها الحاقن بعد تخفيض فترتها؟
انا لا اتكلم عن تقليل عدد النبضات, انا اتكلم على تقليل فترة النبضة نفسها
هل يمكن عمل ذلك؟
شكرا مقدما

بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام


اعذرني لم افهم السؤال ؟؟ بالاضافه انا لست خبير بالمحركات ؟؟

ابو احمد

===
ما اقصدة هو ان كمبيوتر السيارة يرسل اشارات كهربائية في صورة نبضات, كل نبضة لها وقت لانطلاقها ووقت ما بين الفتح والقفل, السئوال هو هل اذا تم عمل دائرة وسيطة تستقبل هذه النبضة والتي بفرض مثلا 60 نبضة في الدقيقة مدة النبضة نصف دقيقة لتحولها الي 60 نبضة في الدقيقة مدة النبضة ربع دقيقه, هل في هذه الحالة سيكون الترفير في الوقود اكثر؟

بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام


اسف لا علم لدي بالموضوع ؟؟ تقبل اعتذاري ؟؟


والله اعلم


ابو احمد