منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

   

noor1144
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 556
نشاط [ noor1144 ]
قوة السمعة:
قديم 07-12-2010, 12:17 PM المشاركة 17   
افتراضي



وهي تعمل لحد أقصى 30 أمبير

وقد قام مصمم الكيتات بوضع الأرقام وباقي التوصيلات على التوازي ليقول أنها تزيد عن ال 50 أمبير
طبعاً زاد عدد الترانزيستورات ليضمن أكبر فاعلية وعمر أطول
بمعنى أن هذا العمل قد خصص من هواة لهواة
ممكن رابط الدائرة الاصلي

وسؤال كيف يعني هواه يعني ليس بصحيح ؟!؟

وهل يتحمل الترانزيستور الواحد التيار الموجود بالداتا الشيت الهائل اذا وضعنا هيت سنك كبير

وهل الايسي 339 هو مذبذب

وبالنسية للمقاومة 50 كيلو المتغيرة الاحظ انها متصله بطرفين حتى بالدائرة الاصليه فكيف ذلك
الطرف الثالث غير موصول بشيء


التعديل الأخير تم بواسطة : noor1144 بتاريخ 07-12-2010 الساعة 12:21 PM
اعلانات

الصورة الرمزية osama matar
osama matar
:: عضو ماسي ::
تاريخ التسجيل: Apr 2005
الدولة: غزة هاشم/فلسطين
المشاركات: 2,687
نشاط [ osama matar ]
قوة السمعة:
قديم 07-12-2010, 04:14 PM المشاركة 18   
افتراضي


ممكن رابط الدائرة الاصلي

وسؤال كيف يعني هواه يعني ليس بصحيح ؟!؟

وهل يتحمل الترانزيستور الواحد التيار الموجود بالداتا الشيت الهائل اذا وضعنا هيت سنك كبير

وهل الايسي 339 هو مذبذب

وبالنسية للمقاومة 50 كيلو المتغيرة الاحظ انها متصله بطرفين حتى بالدائرة الاصليه فكيف ذلك
الطرف الثالث غير موصول بشيء
PWM DC MOTOR SPEED AND FREQUENCY 50 AMP
كتبه في محرك البحث
أو هذا الرابط
http://www.electronickits.com/kit/co.../MX068-doc.pdf
في دوائر الهواة لا يمكن توقع أخطاء العمل لذا يمكن أن توضع أية قيم

على ما يبدو النصف الأول مذبذب والثاني مكبر

أن يكون الثالث غير موصل بشيء فهذا ممكن لأن طرفين يكفي لتغير القيمة
ولكنها هنا موضوعة بشكل اختياري فإذا لم تضع الجانكشن "الجمبر" فكأنها غير موجودة وتعمل الدائرة على تردد 100 هيرتز
وعند وضع الجمبر تصبح متغيرة التردد شاهد أعلى المخطط

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

noor1144
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 556
نشاط [ noor1144 ]
قوة السمعة:
قديم 07-12-2010, 07:35 PM المشاركة 19   
افتراضي


شكرا لك اخي اسامه
سرعة المحرك وفهمناها
ولكن
FREQUENCY
لماذا وماذا تفيد في تغيير تردد المحرك
هوا فعلا يتغير صوت المحرك لما يتغير ولكن لا اعرف لماذا
وماهي اكثر تطبيقاتها عشان افهمها


الصورة الرمزية osama matar
osama matar
:: عضو ماسي ::
تاريخ التسجيل: Apr 2005
الدولة: غزة هاشم/فلسطين
المشاركات: 2,687
نشاط [ osama matar ]
قوة السمعة:
قديم 07-12-2010, 10:29 PM المشاركة 20   
افتراضي


شكرا لك اخي اسامه
سرعة المحرك وفهمناها
ولكن
FREQUENCY
لماذا وماذا تفيد في تغيير تردد المحرك
هوا فعلا يتغير صوت المحرك لما يتغير ولكن لا اعرف لماذا
وماهي اكثر تطبيقاتها عشان افهمها
واضح أن التردد الأفضل هو 100 ذبذبة وتقوم المقاومة المتغيرة على مدخل المكبر الثاني بالتحكم بعرض النبضات

أما تغيير التردد نفسه فهو على ما يبدو لمزيد من السيطرة عند إيقاف وتشغيل الموتور حيث يكون زمن التشغيل للنبضة بسيطاً

هي لأجهزة الجري حيث تقف على سير متحرك وتتحكم في سرعته
كذلك لأجهزة الضغط والشفط حيث عند الوصول للقيمة المطلوبة يهدئ العملية
وأكيد أشياء كثيرة أخرى



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 08:55 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)