بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حدث معي في عطل سبلت عند فصل السبلت عن طريق الكونترول
تبقى المروحة الخارجية شغالة عندها صار لدي فكرة ان رلي التوصيل
للمروحة في الكارتة تالف وبعد فتح الكارت وفحص الرلي اكتشفت ان
الرلي شغال وتمام فاستغربت من هذا العطل ولكن بعد تتبع مسار اتجاه مصدر
الطاقة الموصل له من الكارتة تبين انه متصل (بالانتكريت)وعندها قمت بستبدال
الانتكريت فشتغلت الكارتة تمام
ولبعض المعلومات عن السبلت عند قطع الطاقة عن طريق الكونترول
ولكن الضاغط يبقى في حالة استغال هو في بعض الاجهزة يكون الرلي في
الكارتة فيه التماس مباشر بين ااقطابه
وفي بعض الانواع يكون هناك كونتكتر في الوحدة الخارجية
ويكون اقطابه موصلة بستمرار