السلام عليكم
شكرا لك اخي وان شاء الله ربنا يوفقنا ونحصل 100 % وهذا بعد فضل الله فضل الاستار ابو احمد
وان شاء الله لن نبخل عليكم من كتابة تجاربنا

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
واسعد الله اوقاتكم جميعا
تمت التجربة كالاتي
19 صفيحة من الستانلس ستيل 316L بطول 15 سم وعرض 15 سم ..
يفصل بين كل صفيحة واخرى O رينج بقطر 13 سم ..
تم توصيل الصفائح كالاتي ..
موجب nnnnn سالب nnnnn موجب nnnnn سالب
تم وصل المنظومة بسيارة 3400 سي سي .. مباشرة لبطارية 70 أمبير
تم اضافة 40 غم هيدروكسيد الصوديوم للتر من الماء المقطر
بعد التشغيل انتجت لتر هيدروجين تقريبا في الدقيقة
تم وصل الانبوب بمجرى الهواء الخاص بالبنزين
اعطى الامبير اميتر قراءة اقل من 25 امبير ..
وإليك الصور والفيديو

http://www.gulfup.com/?GUMPcz
لاحظت فرق بسيط في هدوء المتور .. لم الاحظ فرق فعلي على عزم السيارة اثناء السير بها ..
بانتظار نصائحك القيمة اخي ابو احمد .. وجزاكم الله خير الجزاء

بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام


اولا:- مشاء الله لاقوة الا بالله وعيني عليك بارده؟؟؟ عمل حرفي ممتاز ؟؟
ثانيا:-من الملاحظات الخاصه بالعمل بهذه المنظومه( تجارب شخصيه) ان الايام الاولى
سوف لا تلاحظ الفرق بشكل ملموس ؟؟
ولكنك تقول ان الموتور اصبح اهدئ وانسيابي وهذه اول عمليه ايجابيه
ولاحظ الحراره بالنسبه للزمن وايضا التعجيل وايضا مقدار التوفير في البنزين
خلال الايام المقبله واعلمني؟؟

والقادم احسن بعونه تعالى



ابو احمد

جزاك الله خيرا على تشجيعك .. ووفقنا الله واياكم

السلام عليكم
1 - كيفك استار ابو احمد وكيف اعضاء المنتدى الكرام
2 - استار ابو احمد اشتريت صوده كاوية وجربت بيها مع الماء العادي بتاع الشرب
لاني لم احصل على الماء المقطر بنسبة للماء المقطر بينفع ماء المطر لان الايام هاد عنى فصل الشتاء
كانت التجربة انني وضعت لتر ونصف ماء الشرب
وقمت باضافة الصودة على دفعات كل دفعة اقيس الامبير وناتج الغارين
الى ان وصلت الى حوالي من 50 الى 70غرام من الصوده وكان الناتج 500سانتي بالدقيقة و كان سحب الامبير 16 امبير
3 - استار ابو احمد انا قرأت في احد المنتديات ان المولد يحتاج الى 1.5لتر من الغارين للتشغيل الكامل
لان المولد الكهربائي يحتاج الى 1500لفه بالدقيقة من المحرك لتوليد الكهرباء فيكون نصيب كل شوط للبستون واحد سانتي من الغارين

هل هاذا الكلام مظبوط ام ماذا
4 - اذا كان الكلام تمام احسبلي لصنع خلية تخرج 1.5لتر بالدقيقة
على ان تكون الالواح دائرية لان الالواح المربعة اتغلبت لما جبت العارل اما الدائرة باجيب جلد مواسير 4 انش او 6 او8 انش
وشكرا لك واسف على الاطالة وكثرة اسالتي

السلام عليكم واسعد الله صباحكم
اورد الملاحظات الاتيه بعد تجربه السير بالسياره بمنظومه الهيدروجين 400 كم..
1-استخدمت بنزين اوكتان 90 .. وكان حجم التوفير اكثر من 10٪ بقليل .. والقياس تقديري وليس دقيق..
لا ادري هل البنزين اوكتان 90 افضل مع الهيدروحين ام الخالي من الرصاص (95)؟؟؟
2-لم الاحظ فرق في عزم السياره.
3-ترتفع درجه حراره المتور بشكل اسرع من السابق بقليل بحيث تصل الى الدرجه التي تعمل عندها المراوح ..
4-لم الاحظ ارتفاع بدرجه حراره المنظومه او الاسلاك..
5-الامبير اميتر اعطى قراءه اقل من 25 امبير .. اظنه بين 13-20 مع قربه من ال20 امبير اغلب الوقت..
ان كان ثمة نصائح اخي ابو احمد .. وجزاكم الله خيرا
اخوكم يوسف

بسم الله الرحمن الرحيم



تحية احترام


سيدsam.sam

اولا:- ماء المطر احسن من ماء الحنفيات ولكن ليس مثل الماء المقطر ؟؟
ثانيا:- لا خبره لدي في استعمال الغاز لتشغيل المحرك بالكامل انما مجرد معلومات نظريه ؟؟
ثالثا :- ان شاء الله في عطلة نهاية الاسبوع احسبها لك. منك الصبر ومني الوفاءان شاء الله؟؟


سيدyqarain

اولا:- في ظل هذه القدره الحصانيه للمحرك يجب ان لانشعر بالفرق الحسي ( الا لذوي الخبره)الا بالحسابات العمليه؟؟
ثانيا:- اعرف من خلال تجربتي الشحصيه ان الامر يحتاج لوقت بالاضافه الى المعرفه التامه بحالة المحرك قبل الاستعمال؟؟

ثالثا:- التجربه اكثبر برهان وجب وابحث واعلمنا؟؟


وبالتوفيق لنا اجمعين والقادم احسن

ابو احمد

السلام عليكم
كيف الصحة استار ابو احمد
انا اليوم شغلت المولد على الخلية حيث انني كنت امشغل الخلية على الترنس مع القنطرة فكان سحب البنرين اكثر من التجربة التي قبل لما شغلت المولد على شاحن لاب توب
مع ان انتاج الغار على الترانس كان 0.5لتر والسحب الامبير 17 امبير
وكان سحب الترانس من المولد 2.5امبير اعتقد هذه هي المشكلة

وكان انتاج الغار على شاحن الاب توب 0.2 لتر وكان سحب الامبير 5 امبير لان الشاحن بيخرج 5امبير فقط لا اكثر وسحب الشاحن اقل من 0.5امبير على ما اعتقد من المولد
فما تعليقك على هذه التجربة استار ابو احمد
استار ابو احمد لو صنعت لوحة تحديد للتيار وعرض النبضة يكون الناتج على الاقل 20امبير
فكم سيكون سحبها من الكهرباء الناتجة من المولد
واسف على الاطالة