منتدى الهندسة الكهربائية قسم خاص لمناقشة مواضيع توليد ونقل وتوزيع الطاقة الكهربائية

   

احمد115
:: موقوف ::
تاريخ التسجيل: Sep 2013
الدولة: المنصورة/نبروه/egypt
المشاركات: 969
نشاط [ احمد115 ]
قوة السمعة:
قديم 04-10-2013, 12:46 AM المشاركة 17   
افتراضي



ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــ
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
اخى الحبيب م / احمد المصرى
بالنسبة : ياراجل ياطيب ..لسه فاكر تعبرنى؟
ايوة انا هو بشحمه ولحم
ه
احمد المصرى ! بشحمه ولحمه !!!
بصراحه بصراحه مفاجئه عظيمه وينك ياراجل من زمان
والله العظيم مشتاق لك جدا جدا وكنت ابحث عليك فى جميع المنتديات
وعلى صفحات جوجل ووجدة لك مواضيع فى منتدى سيد سعيد وارسلت
لك عدة رسائل ولكن للاسف الشديد بدون جدوى .
المهم الف حمدالله على سلامتك مرة ثانيه فى قريتنا العظيمه وان شاء الله تعالى
تكون بخير وصحه جيده
اما بالنسبة للشرح العملى على برنامج الثرى دى ماكس فانا تحت امرك فى اى شىء بالمشاركه مع اخى الفاضل احمد البحيرى وان شاء الله تعالى يكون فاتحة خير لاهل القريه جميعا والف شكر لك حبيبى والف حمدالله على سلامتك مرة ثانيه ونورة القريه


ربنا يكرم اصلك ياراجل ياطيب والله حسستنى انى كنت عندك فى البيت وبترحب بيا ..
اشتقنالك ياراجل ياطيب انت والله وحشنى كتير بس الظروف هى اللى بعدتنى عنكم
المهم ياغالى الفكرة اللى بفكر فيها انى اشرح انواع المحركات على برنامج التجسيم الثلاثى بصورة مبسطة بقدر الامكان وكانها ثقافة عامة
انت والاستاذ احمد البحيرى تشروحوا لى الذى لاافهمه وانا اطبق عملى على البرنامج واسجله فيديو
فايه رايكم نبتدى بشرح فكرة المحرك ذو القطب المظلل؟

ولا عندكم اقتراح احسن؟
لو وافقتوا
فلى عدة اسالة عليه:
1- فكرة دورانه تتمحور حول لفة سلك النحاس السميك التى تربط كانها ملف ثانوى ..السؤال هنا دور هذا الملف فى دوران المحرك اى مالذى يفعله بالضبط وماهى حكاية زاوية الازاحة بينه وبين المجال الاصلى من اين جاءت؟
2- الفرق بين ملفات الموبينة فى الموتور الاستنتاجى والموتور من النوع العام؟

وشكرا لكم


التعديل الأخير تم بواسطة : احمد115 بتاريخ 04-10-2013 الساعة 12:52 AM
اعلانات

الصورة الرمزية ابوقشه
ابوقشه
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Dec 2008
الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,573
نشاط [ ابوقشه ]
قوة السمعة:
قديم 04-10-2013, 01:39 AM المشاركة 18   
افتراضي



ربنا يكرم اصلك ياراجل ياطيب والله حسستنى انى كنت عندك فى البيت وبترحب بيا ..
اشتقنالك ياراجل ياطيب انت والله وحشنى كتير بس الظروف هى اللى بعدتنى عنكم
المهم ياغالى الفكرة اللى بفكر فيها انى اشرح انواع المحركات على برنامج التجسيم الثلاثى بصورة مبسطة بقدر الامكان وكانها ثقافة عامة
انت والاستاذ احمد البحيرى تشروحوا لى الذى لاافهمه وانا اطبق عملى على البرنامج واسجله فيديو
فايه رايكم نبتدى بشرح فكرة المحرك ذو القطب المظلل؟

ولا عندكم اقتراح احسن؟
لو وافقتوا
فلى عدة اسالة عليه:
1- فكرة دورانه تتمحور حول لفة سلك النحاس السميك التى تربط كانها ملف ثانوى ..السؤال هنا دور هذا الملف فى دوران المحرك اى مالذى يفعله بالضبط وماهى حكاية زاوية الازاحة بينه وبين المجال الاصلى من اين جاءت؟
2- الفرق بين ملفات الموبينة فى الموتور الاستنتاجى والموتور من النوع العام؟

وشكرا لكم
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
اخى الحبيب م / احمد المصرى
اهلا وسهلا بك مجددا
والف شكر على كلماتك الطيبة الرقيقه
اما بالنسبة : لزاوية الازاحه هو خلق مجالين متعامدين مابين
ملف الجهد ذو عدد اللفات الكبيره وقطر السلك له صغيره و الذى تم تغذيته بمصدر التغذيه بينه وبين الملف النحاس السميك
ذو عدد اللفات الصغيره والمقصور على نفسه كامحول تيار currnet transformer
اما بالنسبة : بالنسبة لملفات العضو الدوار للمحرك الاستنتاجى اما تكون من النحاس او الالمونيوم السميك ذو القفص السنجابى مقصوره من الجهتين
اما ملفات المحرك العام فهى من سلك النحاس المعزول ورنيش او القطن
ويعمل على التيار المتغير والمستمر
شكرا لك حبيبى

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

احمد115
:: موقوف ::
تاريخ التسجيل: Sep 2013
الدولة: المنصورة/نبروه/egypt
المشاركات: 969
نشاط [ احمد115 ]
قوة السمعة:
قديم 04-10-2013, 09:24 PM المشاركة 19   
افتراضي


ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
اخى الحبيب م / احمد المصرى
اهلا وسهلا بك مجددا
والف شكر على كلماتك الطيبة الرقيقه
اما بالنسبة : لزاوية الازاحه هو خلق مجالين متعامدين مابين
ملف الجهد ذو عدد اللفات الكبيره وقطر السلك له صغيره و الذى تم تغذيته بمصدر التغذيه بينه وبين الملف النحاس السميك
ذو عدد اللفات الصغيره والمقصور على نفسه كامحول تيار currnet transformer
اما بالنسبة : بالنسبة لملفات العضو الدوار للمحرك الاستنتاجى اما تكون من النحاس او الالمونيوم السميك ذو القفص السنجابى مقصوره من الجهتين
اما ملفات المحرك العام فهى من سلك النحاس المعزول ورنيش او القطن
ويعمل على التيار المتغير والمستمر
شكرا لك حبيبى
جزاك الله خير ياحبيب الكل
منين جات الزاوية 90 دى؟..بمعنىى ادق ازاى احدد قيمة الزاوية بين ملفات الابتدائى والملف النحاسى؟
يعنى فى المحركات العادية لما نحب نحدد الزاوية دى على ملفات العضو الثابت بتكون سهلة على اساس عندنا عدد من المجارى نقدر نقسمها
اما فى المحرك ذو القطب المظلل فازاى احدد الزاوية دى لان مفيش شيئ احدد منه

بالنسبة للمحركات العامة هل ينفع نعمل قصر على ملفات العضو الدائر كما حدث مع المحرك الاستنتاجى؟
شكرا لك ياغالى


الصورة الرمزية ابوقشه
ابوقشه
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Dec 2008
الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,573
نشاط [ ابوقشه ]
قوة السمعة:
قديم 04-10-2013, 10:31 PM المشاركة 20   
افتراضي


جزاك الله خير ياحبيب الكل
منين جات الزاوية 90 دى؟..بمعنىى ادق ازاى احدد قيمة الزاوية بين ملفات الابتدائى والملف النحاسى؟
يعنى فى المحركات العادية لما نحب نحدد الزاوية دى على ملفات العضو الثابت بتكون سهلة على اساس عندنا عدد من المجارى نقدر نقسمها
اما فى المحرك ذو القطب المظلل فازاى احدد الزاوية دى لان مفيش شيئ احدد منه

بالنسبة للمحركات العامة هل ينفع نعمل قصر على ملفات العضو الدائر كما حدث مع المحرك الاستنتاجى؟
شكرا لك ياغالى
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــ

وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
اهلا وسهلا بك مجدد اخى الكريم / احمد
بالنسبة : منين جات الزاوية 90 دى؟..بمعنىى ادق ازاى احدد قيمة الزاوية بين ملفات الابتدائى والملف النحاسى؟
للقدرات الصغيره جدا تصنع محركات تيار متردد ذات وجه واحد مزود بعضو دائر ذى قصر كهربى وهذه المحركات تحتوى على ملف يسمى بملف القصر الكهربى فى العضو الثابت بخلاف الملف الرئسى كما ذكرنا فى المشاركة السابقه وينشىء المجال الدوار بواسطة هذا الملف المكون من حوالى 2 الى 3 لفات من السلك السميك والذى يشق مجال القطب فى الملف الرئيسى الى مجالين مغناطيسيين مختلفي الوجه وتسمى هذه المحركات محركات الاقطاب المشقوقه وجودتها منخفضه جدا ولذلك فهى تصمم للقدرات التى تقل عن 100 وات ويتم تحديد زاوية الازاحه او بمعنى ادق تحديد وضع الملف ذو القصر الكهربى كالاتى :
- لاقطاب اى محرك مهما كان عددها زاوبه تسمى زاوية القطب مقدارها 180 درجه
- زاويه تسمى زاوية الوجه 120 درجه كهربائيه يعنى عدد من المجارى حسب عدد مجارى المحرك وعدد الاقطاب وهو المطلوب تحديده على حد قولك
- اولا: تحسب قيمة زاوية المجرى تحت القطب الواحد كالاتى:
ولنفرض ان لديك محرك يحتوى على 8 مجرى 4 قطب وتريد حساب زاوية المجرى
اذا زاوية المجرى = 180 / نصف عدد مجارى الاقطاب 2 =90 درجه
وبعد ذلك يتم تحديد وضع الملف المقصور بعد كم عدد من المجارى كالاتى :
زاوية الوجه 120 درجه / 90 = 1.3 مجرى
اذا زاوية الازاحه بعد 1 وثلث مجرى من بداية الملف الرئسى لملفات المحرك
لعمل مجالين متعامدين
اما بالنسبة لعمل قصر على ملفات العضو الدائر للمحركات العامه بالطبع لاينفع
شكرا لك حبيبى






التعديل الأخير تم بواسطة : ابوقشه بتاريخ 04-10-2013 الساعة 11:45 PM

احمد115
:: موقوف ::
تاريخ التسجيل: Sep 2013
الدولة: المنصورة/نبروه/egypt
المشاركات: 969
نشاط [ احمد115 ]
قوة السمعة:
قديم 05-10-2013, 09:46 PM المشاركة 21   
افتراضي


ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــ

وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
اهلا وسهلا بك مجدد اخى الكريم / احمد
بالنسبة : منين جات الزاوية 90 دى؟..بمعنىى ادق ازاى احدد قيمة الزاوية بين ملفات الابتدائى والملف النحاسى؟
للقدرات الصغيره جدا تصنع محركات تيار متردد ذات وجه واحد مزود بعضو دائر ذى قصر كهربى وهذه المحركات تحتوى على ملف يسمى بملف القصر الكهربى فى العضو الثابت بخلاف الملف الرئسى كما ذكرنا فى المشاركة السابقه وينشىء المجال الدوار بواسطة هذا الملف المكون من حوالى 2 الى 3 لفات من السلك السميك والذى يشق مجال القطب فى الملف الرئيسى الى مجالين مغناطيسيين مختلفي الوجه وتسمى هذه المحركات محركات الاقطاب المشقوقه وجودتها منخفضه جدا ولذلك فهى تصمم للقدرات التى تقل عن 100 وات ويتم تحديد زاوية الازاحه او بمعنى ادق تحديد وضع الملف ذو القصر الكهربى كالاتى :
- لاقطاب اى محرك مهما كان عددها زاوبه تسمى زاوية القطب مقدارها 180 درجه
- زاويه تسمى زاوية الوجه 120 درجه كهربائيه يعنى عدد من المجارى حسب عدد مجارى المحرك وعدد الاقطاب وهو المطلوب تحديده على حد قولك
- اولا: تحسب قيمة زاوية المجرى تحت القطب الواحد كالاتى:
ولنفرض ان لديك محرك يحتوى على 8 مجرى 4 قطب وتريد حساب زاوية المجرى
اذا زاوية المجرى = 180 / نصف عدد مجارى الاقطاب 2 =90 درجه
وبعد ذلك يتم تحديد وضع الملف المقصور بعد كم عدد من المجارى كالاتى :
زاوية الوجه 120 درجه / 90 = 1.3 مجرى
اذا زاوية الازاحه بعد 1 وثلث مجرى من بداية الملف الرئسى لملفات المحرك
لعمل مجالين متعامدين
اما بالنسبة لعمل قصر على ملفات العضو الدائر للمحركات العامه بالطبع لاينفع
شكرا لك حبيبى





استحملنى يااستاذنا عشان انت عارفنى تلميذ مشاغب
انا كنت بسال عن زاوية الازاحة فى المحرك ذو القطب المظلل لم تجاوبنى عليها

اما بالنسبة لمجارى المحرك الاستنتاجى فزاوية القطب 180 درجة هل تقصد ان كل قطب شمالى لازم امامه بالضبط قطب جنوبى اى يكون على استقامته 180 درجة ودى فهمتها
اما الزاوية الكهربية 120 درجة فهى بين اى قطبين متحاورين تقصد؟
وكيف توصلوا الى 120 درجة دى ؟ ولماذا ليست 150 مثلا؟
اما حسابات وضع ملف القصر فى المجارى فمحتاجه توضيح اكتر ربنا يكرمك
وشكرا على الرسم التوضيحى


الصورة الرمزية ابوقشه
ابوقشه
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Dec 2008
الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,573
نشاط [ ابوقشه ]
قوة السمعة:
قديم 06-10-2013, 12:27 AM المشاركة 22   
افتراضي


وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
بصراحه انا عارفك حتوجع قلبى اد ماهو موجوع يامضروب فى قلبك
بالنسبة : فكرة دورانه تتمحور حول لفة سلك النحاس السميك التى تربط كانها ملف ثانوى ..السؤال هنا دور هذا الملف فى دوران المحرك اى مالذى يفعله بالضبط وماهى حكاية زاوية الازاحة بينه وبين المجال الاصلى من اين جاءت؟
عند توصيل اطراف ملف التشغيل ينشا مجال مغناطيسى يقطع الحلقه النحاسية فى القطب والتى تعمل كملف مقصور ذو معامل حث كبير فينشا يها تيار كهربى متاخر عن المجال المغناطيسى للاقطاب بزاويه تقترب من 90 درجه اى يقوم الملف المقصور بعمل ملف البدء وبذلك يتولد المجال الدائر الذى يقطع ملفات العضو الدائر فينشا بها مجال مغناطيسى يتفاعل مع المجال الدائر مسببا حركة المحرك
اما بالنسبة : اما الزاوية الكهربية 120 درجة فهى بين اى قطبين متحاورين تقصد؟
وكيف توصلوا الى 120 درجة دى ؟ ولماذا ليست 150 مثلا؟

لا لا
الزاويه الكهربيه 120 درجه كهربائيه المقصود منها هى بداية مخارج الاطراف بين ملفات التشغيل وملفات البدء وتقدر بعدد من المجارى كما ذكرنا سابقا
اما بالنسبة : اما حسابات وضع ملف القصر فى المجارى فمحتاجه توضيح اكتر ربنا يكرمك
لا تقلق الاجابه على هذا السؤال تم الاجابة عليه فى الفقرة اعلاه وهى 120 درجه كهربائيه بين مخارج الاطراف بين ملفات التشغيل وملفات البدء او الحلقه النحاسيه المقصوره وتقدر بعدد المجارى
شكرا لك حبيبى


احمد115
:: موقوف ::
تاريخ التسجيل: Sep 2013
الدولة: المنصورة/نبروه/egypt
المشاركات: 969
نشاط [ احمد115 ]
قوة السمعة:
قديم 06-10-2013, 02:54 AM المشاركة 23   
افتراضي


السلام عليكم
الف سلامة عليك ياحج


عند توصيل اطراف ملف التشغيل ينشا مجال مغناطيسى يقطع الحلقه النحاسية فى القطب والتى تعمل كملف مقصور ذو معامل حث كبير فينشا يها تيار كهربى متاخر عن المجال المغناطيسى للاقطاب بزاويه تقترب من 90 درجه اى يقوم الملف المقصور بعمل ملف البدء وبذلك يتولد المجال الدائر الذى يقطع ملفات العضو الدائر فينشا بها مجال مغناطيسى يتفاعل مع المجال الدائر مسببا حركة المحرك
هنا الامور وضحت الذى فهمته من كلامك ان هناك تاخير فى تكوين تيار الحلقة النحاسية لانه قادم من الملفات الاولى الابتدائية لو اعتبرناه محول لان التيار فى اى ملف ياخذ وقت حتى يتكون لان الملف يمنع تكوينه فبذلك يتاخر عن التيار الذى قبله او المسبب له ..فهل معنى هذا ان التيار المنولد فى الملف الثانوى للمحولات عامة يكون متاخر بزاوية 90 عن تيار ملفات الابتدائى؟

اما بالنسبة : اما الزاوية الكهربية 120 درجة فهى بين اى قطبين متحاورين تقصد؟
وكيف توصلوا الى 120 درجة دى ؟ ولماذا ليست 150 مثلا؟

لا لا
الزاويه الكهربيه 120 درجه كهربائيه المقصود منها هى بداية مخارج الاطراف بين ملفات التشغيل وملفات البدء وتقدر بعدد من المجارى كما ذكرنا سابقا
لم تجاوب ياعمنا على سؤالى لماذا 120 درجة؟



اعتقد ان تسميتها زاوية كهربية تسمية خاطئة والاصح ان يسموها زاوية هندسية لانها تقاس بالزاوية بين الملفات على دائرة وكان محور الملفات نقط تقع على محيط دائرة والزاوية بين ملف واخر هى الزاوية التى تقع بين محورى هذا الملف فى مركز الدائرة حيث تتلاقى جميع محاور الملفات فى مركز الدائرة

شكرا لك ياحبيبى


الصورة الرمزية ابوقشه
ابوقشه
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Dec 2008
الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,573
نشاط [ ابوقشه ]
قوة السمعة:
قديم 06-10-2013, 09:23 PM المشاركة 24   
افتراضي


وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
اهلا بك مجددا اخى الكريم / احمد
بالنسبة : اعتقد ان تسميتها زاوية كهربية تسمية خاطئة والاصح ان يسموها زاوية هندسية لانها تقاس بالزاوية بين الملفات على دائرة وكان محور الملفات نقط تقع على محيط دائرة والزاوية بين ملف واخر هى الزاوية التى تقع بين محورى هذا الملف فى مركز الدائرة حيث تتلاقى جميع محاور الملفات فى مركز الدائرة
لا لا
محيط الاله الكهربائيه يتم تقسيمه الى 360 درجه هندسيا ولكن وضع الملفات
داخل مجارى هذه الاله سواء ان كان محرك كهربى او مولد للتيار المتغير تكون بمايسمى بالزاويه الكهربائيه بين مداخل ومخارج اطراف هذه الاله وسوف تجد الزاويه الكهربائيه بين مخارج الاطراف للمحرك الثلاثى الاوجه 120 درجه كهربائيه تقدر بعدد من المجارى على حسب القانون الذى اوردناه سابقا
اما بالنسبة للمحرك ذو الوجه الواحد سوف تجده وكانه يعمل على عدد 2 طور ولكن لحظى بفعل ملفات التقويم التى تعمل مجال متعامد مع ملفات التشغيل وعندما يبدء المحرك دورانه وياخذ 75 % من سرعته القانونيه تفصل ملفات التقويم عن ملفات التشغيل بواسطة المفتاح الطردى المركزى ويستمر المحرك فى العمل على ملفات التشغيل فقط بطور واحد
اما بالنسبة : لم تجاوب ياعمنا على سؤالى لماذا 120 درجة؟
اذا كانت الزاويه الكهربائيه اقل او اكبر من 120 درجه كهربائيه يحدث اختلاف فى اتجاه دخول وخروج التيار بين ملفات الاقطاب وينتج عن اختلاف
اتجاه التيار لملفات الاقطاب صعوبة بدء دورا ن المحرك سواء ان كان هذا المحرك ثلاثى الاوجه او احادى الطور مختلفة الانواع
ارجوا ان تكون المعلومه قد وصلت
شكرا لك حبيبى وبالتوفيق







الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 03:00 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)