لدي سؤال صغير
لماذا لا نغذي الدارة بجهد 9 فولت ؟؟
اليس هذا افضل لان جهد الوصل سيكون اقل من 12 فولت و يمكن ان تتاثر المتكاملة بانخفاض جهد التغذية الاساسي لها
لدي سؤال صغير
لماذا لا نغذي الدارة بجهد 9 فولت ؟؟
اليس هذا افضل لان جهد الوصل سيكون اقل من 12 فولت و يمكن ان تتاثر المتكاملة بانخفاض جهد التغذية الاساسي لها
السلام عليكم ورحمه الله و يركاته أساتذتي المبدعين الأفاضل
أبداعكم و عطائكم لا حدود له , بارك الله فيكم و زادكم من علمه و جعل لكم في كل حرف ألف حسنه اللهم أمين .
أذا ممكن أستفسار صغير أنا قرأت الموضوع من أوله لأخره و أحببت أن أسئل عن قيمه التيار الذي تستوعبه هذه الدائرة كم أمبير ؟؟؟؟؟؟
أرجو الرد
ولكم مني فائق الشكر و التقدير
السلام عليكم ورحمه الله و يركاته أساتذتي المبدعين الأفاضل
أبداعكم و عطائكم لا حدود له , بارك الله فيكم و زادكم من علمه و جعل لكم في كل حرف ألف حسنه اللهم أمين .
أذا ممكن أستفسار صغير أنا قرأت الموضوع من أوله لأخره و أحببت أن أسئل عن قيمه التيار الذي تستوعبه هذه الدائرة كم أمبير ؟؟؟؟؟؟
أرجو الرد
ولكم مني فائق الشكر و التقدير
أخي الغالي طالما أن الدارة تقوم بفصل المحول من جهة الدخل أي ال 220 فولت فليس لها علاقة بالتيار الذي يخرجة الشاحن ولا بتيار البطارية مثلاً لو كانت الريلية المستخدمة في الدارة تتحمل تيار 10 أمبير فيمكنها التحكم بشاحن يصل تيار خرجة لأكثر من 100 أمبير
الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 02:29 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)