و هذه كثيرة في منظومات AVR المستخدمة في المولدات على اختلاف انواعها و قدراتها ...
شيء آخر : ينزل المنتج الى السوق و بعد فترة يتم تغيير في التصميم بحيث لا تستطيع الاستفادة من الاجزاء الشغالة في المنتج المستهلك لاستخدامها في المنتج الجديد ...
و هذه الظاهرة تعمل بها الشركات منذ سنين طويلة و بالذات شركات تصنيع السيارات ...

بسم الله
ان فكرة وضع ديود على القطبية الموجبة جيد لاكن لوحدها لا تنجح فاذا ما عكسة القطبة سوف يحترق الجهاز لان للديود تيار تسريب عكسي فسيكون مسلط على الدارة جهد عكسي وبالتالي القطع التي لا تتحمل قيمة الجهد العكسي سوف تحترق الحل هو باضافة ديود موصول بين السالب والموجب بالاتجاه العكسي قبل الديود الموصول على الموجب ووضع فيوز اول الدارة فاذا ما عكسة القطبية فسوف يمر تيار قوي بالديود المعكوس ويحترق الفيوز الدارة بهذه الوضعية لن تحترق لان الجهد العكسي عليها سيكون معدوم

تيار الدايودات العكسى يكون بالميكرو أمبير وهذا داتا شيت له
http://www.alldatasheet.com/datashee...GE/1N4004.html
وهذا يجعل الجهد أساسا على الدايود وليس على الدائرة كما أن التيار أقل من أن يولد طاقة تكفى لإتلاف أى مكون
كل متكاملة لها حد أقصى من التيار العكسى لا يلفها - ارجع للداتا شيت
طريقة الدايود مستخدمة فى كثير من الدوائر و خاصة التى تعمل بالبطاريات المحتمل معها عكس الأقطاب مثل بطاريات الكشافات و بطاريات السيارات

الفيوز لايصلح ;سوف يحترق الجهاز وقد لايحترق الفيوز

انا مع راي الاخوة الذين وضعوا مشاركات تخص التكلفة الاقتصادية للمنتج وان حذف عنصر غير ضروري هو مكسب للشركة ولكن هناك وجهة نظر تقنية هناك بعد الدوائر التي تكون حساسة لقيمة فولطية التغذية فمثلا بعض الدوائر التي تعمل بجهد 12 فولت بكفاءة عالية لن تعمل بنفس الكفاءة عند تغذيتها ب11 فولت خصوصا التي تعمل بجهد منخفض مثل 3.7 فولت على سبيل المثال وذلك لان عند توصيل دايود بالتوالي مع الدائرة وعند وضع القطبية بطريقة صحيحة للدائرة فان جهد الانحياز الامامي للدايود سيكون 0.7 فولت ولو افترضنا ان الدائرة تتغذى بجهد 3.7 فولت فمقدار الجهد الداخل للدائرة هو 3.7-0.7=3 فولت مما يؤثر على كفاءة الدائرة خصوصا لو كانت تعمل ببطارية لان انخفاض جهد البطارية يعن 3.7 فولت يعني بالضرورة انخفاض الجهد بعد الدايود لاقل من3 فولت مما يؤدي الانخفاض كفاءة الدائرة او توقفها عن العمل احيانا

الموضوع مثل راديو ترانزستور يعمل ب 2 بطارية 1.5 فولت المجموع يساوي 3 فولت
لو تم نزع البطاريات وتم استبدالها بطاريات شحن نيكل كاديوم على سبيل المثال التي جهدها 1.2 سيكون المجموع 2.4 فولت فان الراديو لن يعمل بنفس الكفاءة لو كان الجهد 3 فولت بالاضافة لاحتمال انخفاض جهد البطارية النيكل ل 1 فولت وسيكون المجموع 2 فولت فقط مما يؤدي الي توقف الراديو عن العمل تقريبا


نفس الفكرة لو تم توصيل دايود مع البطاريات العادية سيصبح الناتج 1.5+1.5-0.7=2.3 وذلك عندما تكون البطارية في بداية عملها ومع الاستمرار في العمل سينخفض الجهد الي اكثر من ذلك بكثير مثال عندما تكون البطارية 1.3+1.3-0.7=1.9 فولت وذلك يؤدي الى فقط كبير في القدرة ممثلة في الجهد عبر الدايود وهو 0.7 فولت

ملحوظة الدائرة التي تحتوي على ريلاي ودايود ممتازة ولكن اعتقد انها افضل مع الجهود الاعلى من ذلك من 6- 12 ولكن يعيبها ارتفاع التكلفة

نعم ولكن عندي اقتراح لما لا تضع الدايود على التوازي مع مصدر التغذية بطريقة عكس الاقطاب

أنا متفق معك تماما

بهذه الطريقة ستحمي الجهاز
لكن ستتلف مصدر التغذية"البطارية مثلا"