عزيزى المشكلة لبست فى سلك الكرونة ولكن المشكلة تكمن فى العازل الامامى والخلفى للكرونا قم بفك سلك الكرونا ثم قم بفك العازل الخاص بالكرونا الاماى والخلفى وذلك عن طريق حل المسمار الخلفى لكل من العازلين ثم قم بتنظيفهم جيدا واحضر قطعة صغيرة من كيس بلاستيك وضعها تحت كل عازل بحيث ان ارضية العازل لا تلامس ارضية الكرونة الحديد اى بمعنى ان يكون قطعة الكيس البلاستيك بين العازل وبين الجسم نفسة وتتم هذة العملية لكل من العازلين الامامى والخلفى وبعد ذلك فم بتركيب سلك الكرونا وسوف تعمل باءذن الله .

اخي العزيز حسام حسام 39
أوءكد لك بان العطل هو في كرونات الشحن Transfer/separator corona ولشرح العطل هو ان السلك الذي يوجد في الكرونه يمر من خلاله تيار عالي وان اي تسريب من هذا التيار سيوءدي الى ظهور العطل ولمعرفة مكان التسريب افتح الباب الامامي للجهاز وقم بتجطيل سويج الباب بواسطه مفك واعطي الجهاز املر طباعه وراقب الكرونه السفلى فسترى هناك تسرب للشحنه على شكل صعقه كهربائيه فعليك تنظيف مكان الصعقه تنظيف جيد والتخلص من الرطوبه الناتجه من المنظفات هذا امر وكذلك هناك بورد الشحن الموجود في ظهر الجهاز ويمكن التعرف غليه من خلال مراقبه الاسلاك الواصله الى الكرونه ودخولها في هذا الكارت يوجد في الكارت مقاومات متغيره يمكن ان تقوم بتقليل الشحن منها لتلافي هذه الحاله
المهم هو انك يجب ان تجتهد لتلافي العطل ولايوجد لديك عله اخرى او كود صيانه مع التقدير

استاذي الفاضل انت محتاج مهندس صيانة
علي العموم لو المشكلة لسة موجوده
الخطأ ده يعني C5100
بيعني ان المشكة في الجزء
Main charger problem
MC ALM signal is detected continuously
for 400 ms when MC REM signal
is turned on
وده بيعني ان المشكلة في وحدة الشحن الرئيسية
الأسباب هي :
1- Leakage during
main charging
وتعني تسريب في وحدة الشحن الرئيسية ( الكرونة )
والحل هو تنظيف جيد لوحدة الشحن الرئيسية

2- Defective high
voltage transformer
PCB.
ده يعني عيب في بوردة الشحن الرئيسية الهاي فولتج
والحل اصلاح او تغير هذة البورده



http://elbaher.yolasite.com/

بسم اللة الرحمن الرحيم
1-الكرونة العلوية
2-درام ضعيف جدا
3-بورة الشحن
لو العطل مرحش هذ مبيل 0141059982