الأن لنبدء بالمحور y.
ولمن لايعلم ماهوَ ترتيب المحاور فلينظر إلى هذه الصورة:

والأن لنبدء مع جوانب هذا المحور وقياساتها:
هذه الصورة لجانب المحور y ونحنُ نريد منه قطعتين(x2):



الأن نأتي لتوضيح بعض الأمور.
هذا الجنب عبارة عن مستطيل من البلاستيك الصناعي القاسي بسماكة ١سم وطول ٢٦سم وعرض ٦سم.
نقوم بعمل ثقوب للتثبيت وقطر الثقوب ٥مم وموضع هذه الثقوب هوَ بعد ٠.٥سم من عرض المستطيل أعلم أن هذه المسافة قليلة للغاية ولكن يجب ذلك لكي يتطابق المحور y دون أي زوائد تشوه منظر الألة.
بعدها نقوم بعمل رغلاج(في بلدنا هكذا نسميه ولااعرف تسمية أخرى له) الرغلاج هوَ المخطط عليه بالأزرق ونقوم بإنشاءه بواسطة ريشة فارزة ٦مم نقوم بحفر البلاستيك بعد ٣سم من عرض المستطيل كما هوَ موضح بالصورة ونأخذ الريشة ١سم إلى اليمين و١سم إلى اليسار لكي يحدث لدينا رغلاج وهوَ جداً مهم لضبط المحور x لكي يكون ١٠٠% دقيق دون أي فروقات قد تقلل من دقة الألة.
وهذه بعض الصور للقطع البلاستيكية للمحور y لكي توضح الفكرة أكثر.

وهذه أيضاً توضح الرغلاج.



أتمنى أن يكون الشرح واضح وبسيط فأنا حاولت تبسيطه قدر الإمكان وأي إستفسار أنا بالخدمة.

الصراحة ارى ان التصميم الذي استخدمته انت اكثر سهوله ومرونه
مشكور استاذ حسين على هذا الطرح الراقي الصراحة الموضوع جدا مشوق
وهو تطبيقي وغير معقد انا انتضر الباقي بفارغ الصبر
اتمنى ان يتم تثبيت الموضوع ولو لفتره قليلة

حسين لدي سوالين الاول كم سمك اللوح البلاستيكي الذي استخدمته
والثاني هو كلمة الرغلاج هل تقصد السن الذي يثبت القطع من خلال البراغي او هو سن برغي قمت بعملة في اللوح ؟

شكراً لكلامك العطر أخي.
بالنسبة للموضوع فهوَ مثبت ولكن بقسم الإلكترونيات.
أما بالنسبة للبلاستيك فكما زكرت سماكته ١سم أو أي سماكة متوفرة.
الرغلاج صراحة لاأعرف مصطلح له إلا هذا ولكن سأحاول أن أشرحه لك.
في التصميم بالأعلى هناك شكلان بيضويان مشار إليهما بخطوط زرقاء هذه هي الرغلاجات,أما ماهوَ الرغلاج فهوَ يعطيك مساحة لتحريك القطعة كما تشاء حسب طول الرغلاج وبعدها تقوم بالتثبيت النهائي.
شاهد الصورة الثانية للبلاستيك يظهر به الرغلاج,وفائدته هوَ أنهُ بحال حدث خطئ بتثقيب القطع أو بساقين محور x يكون عندها لدينا مجال كي نستطيع تحريك المحور x على قاعدة محور y كي تصبح مستقيمة تماماً فأنت عندما تقوم بتجميعها تقوم بضبطها حتى ترى أنها متساوية تماماً مع المحور الأخر وهناك أيضاً رغلاج أخر لمحور x سأشرحه بعد شرح محور y وأنا متأكد أنكَ إن لم تفهم ماأعنيه الأن فسوف تفهمني عندما أبدء بمحور x وستتضح لك الصورة.

الأن سنبدء مع واجهة وخلفية المحور y.
الأن أنظروا لهذه الصورة جيداً.

الأن لتوضيح بعض الأمور:
هذا مستطيل من البلاستيك الصناعي القاسي بسماكة ١سم وطول 26سم وعرض ٦سم ونحتاج منه إثنان(x2).
نقوم بإحداث ثقوب بقطر ٦مم لكي نثبت قضبان الكروم بها كما موضع بالصورة وأيضاً نقوم بعمل ثقب بواسطة ريشة فارزة ٢٢مم في منتصف المستطيل وبعمق ٧مم(اللذي هوَ سماكة الرولمان) لكي يصبح الرولمان متساوي مع سماكة البلاستيك ونقوم أيضاً بثقب ثقب ٨مم في منتصف المستطيل لكي نمرر سن البرغي اللذي سوف يركب عليه محرك المحور واللذي سيسحب طاولة العمل.
وأيضاً نقوم بقسم سماكو المستطيل إلى النصف أي ٠.٥سم ونقوم بإحداث ثقوب بقطر ٤.٢مم لكي نحدث سن برغي ٥مم بها وبالأبعاد المحددة بالصورة(المقطع الجانبي).
وأيضاً لمن يريد يمكنه وضع سن برغي في منتصف سماكة البلاستيك لكي يثبت الرولمان كما بالصورة التالية:

أعلم أن الشرح كان شوي صعب ولكن حاولت أن ابسطه قدر الإمكان والأن أعتقد أن الصور سوف توضح أكثر.
هذه صورة لما أقصده بعمل ثقب ٢٢مم للرولمان.



وهذه صورة بعد عمل الثقب للرولمان بحذر لكي لايضعف البلاستيك لأننا سوف نقوم بثقبه ٧مم وهوَ سماكته ١٠مم لذلك إحذروا من ثقبه أكثر من ٧مم لكي لايضعف البلاستيك فإحتمالية أن ينكسر تصبح كبيرة.



وهذه صورة الرولمان بعد وضعه بالثقب المناسب له,أنظروا كيف أصبح مساحة مع البلاستيك وشكله جميل جداً.



ملاحظات:
بالنسبة لثقب الرولمان فلا تستخدموا ريشة مثقب عادية فلن تعمل لأنها تأتي كونيك(هذا المصطلح لاأعرف غيره)وأعتقد أنكم ستعلمون قصدي عندما تنظرون لريشة فارزة وريشة عادية فالريشة العادية لن تعمل ويجب أن تكون ريشة قارزة حصراً وأن يكون الثقب مطبق على ألة الفارزة(يفضل هذا)لكي لايحدث أي فرق في الثقب.
الرولمان اللذي إستخدمته بالقياسات التالية:
قطر الرولمان الخارجي:٢٢مم
قطر الرولمان الداخلي:٨مم
سماكة الرولمان:٧مم

بارك الله فيك مشروع ممتاز وشرح رائع مكمل معك جزاك الله خير الجزاء

شكراً على كلامك أخي وإنشاء الله مكمل.
الأن نأتي لطاولة العمل وهي التي تثبت عليها القطع التي نريد العمل عليها.

الأن لتوضيح بعض الأمور:
مستطيل من البلاستيك الصناعي القاسي أو يمكن إستخدام خشب MDF وسماكتها وطول المستطيل ٢٦سم وعرضه ٢٠سم وسماكته ١سم.
نقوم بثقبه في منتصفه تماماً بثقب ٦مم ونقوم بإحداث ثقوب أخرى(٦مم) كما موضع بالرسم وأيضاً أهم شيء للتثبيت الناجح يجب عمل سن برغي ٥مم(x2) كما محدد بالرسم لكي لاتتحرك الطاولة يميناً أو يساراً عندما يسحبها المحور,وستعلمون ماأقصده عندما تطبقونها.
وهذه صورة للقطعة.



ملاحظات:
الأن لاتقم بعمل سن برغي ٥مم حتى يأتي دور القواعد التي ستثبت هذه القطعة لأنهما سوف يثقبان سويتاً.
ثقوب التثبيت يجب أن تكون ١٠٠% دقيقة لأنها سوف تركب على القواعد التي ستمشي على قضبان الكروم ويفضل ثقب الطاولة مع واجهة المحور لأنها نفس الأبعاد بالنسبة للثقوب وإذا حدث خطئ فالحل هوَ عمل رغلاج صغير كما موضح بالصورة الثانية لكي تُحل المشكلة.