احببت ان اشارك في النقاش الحالي وساتداخل في موضوع المحرك الذي يدور بشكل دائم ...

للمشككين في الموضوع ... المحرك موجود وبسيط ... ويعمل امام اعينكم طوال الوقت ... نعم فبندول الساعة عبارة عن محرك صغير يعمل ذاتيا (مجازا) ...

فنظرية الطاقة التي لا تفني ولا تستحدث صحيحة حتي يتم اثبات العكس علميا .. اذن هل يعمل البندول ذاتيا فعلا ... والاجابة لا .. لان البندول يستخدم ما يعرف بطاقة الوضع المبذول في بداية الحركة للعودة دائما الي نقطة الصفر والتي هي نقطة الاتزان للكتلة ... فتاخذه الكتلة ذاتها الي وضع بداية الحركة فيحاول مرة اخري العودة الي نقطة الاتزان ... وهكذا

وغالبا ما يتم اغلاق البندول او حمايته بوعاء زجاجي مثلا للتغلب علي اي قوة مضادة تكون معاكسة لاتجاه القوة التي تمده بالحركة ... وتسمي هذه النظرية ينظرية الحركة التوافقية البسيطة Simple Harmonic Motion ...

هنالك بعض العوائق التي تمنع استخدام النظرية بمكونات اكبر لصنع محركات اكبر واهمها عدم التحكم في في استمرارية الحركة بوجود الحيز الكبير لتكاثر العوائق المسببة لقوي مضادة ... اي انسان يستطيع التغلب علي هذه العوائق ينجح في صنع محرك اكبر من بندول الساعة ...


اشرف

اخواني لم اجد هدا الموضوع ما السبب

ماذا تعرف عن الOscillations ؟

هل سمعت عن شئ يسمى Damped Oscillation ؟
سأوضح لك :
البندول يستطيع تحريك نفسه للأبد (بافتراض عدم وجود قوى خارجيه مؤثره عليه !!! وهذا مستحييل) و لكن لو اضفنا قوه مؤثره فان الAmplitude لحركة البندول سوف يـقـل تدريـجـيا!!!

لنقل ان المحرك يعمل للأبد مثل البندول ! ما الفائده اذن اذا كان سيـقف عند اضافة اى حمل عليه !!!

ولنفترض ان تزايد السرعه فى المحرك سيعوض الحمل....
فكيف ستوقف المحرك اذن ؟؟!؟!!!

من لديه معادلات رياضيه او حتى شرح علمى منطقى ينورنا!
سبحان الله!

الاخ Tnt السلام عليك وشكرا للمشاركة

هل ما تعني ان البندول لا يستطيع تحريك نفسه الي الابدبدون قوة مؤثرة خارجية مضادة ؟؟

انا لم اقل بوجود هذا المحرك بل علي العكس ذكرت ...


اشرف

لا بل اعنى انه يشترط عدم وجود قوى مؤثره على البندول حتى يستمر فى الحركه

لقد حاولت اضافة طريقة تشغيل السيارة بالماء ضمن الصفحة ولكت المنتدى لم يسمح لسبب وهو عدد الأحرف الكبير وشكراً
يرجى المساعدة كما لم امكن من رؤية الملف الذي ارفقته لأنني لم اعرف كيف مع انني ادرجت الملف
كي اتعامل معه

عفواً إنني حاولت إرفاق الملف ولكنه أعطاني ترميز غير معروف للكلام ولم استطع المتابعة

Fuel from 'Burning Water'
provided by The Freedom Reclamation Project
*** Preliminary Plans ***


Convert your engine to burn hydrogen & oxygen

· Make vapor from water on demand & pollution-free
· Convert your vehicle to a ZPV: Zero Pollution Vehicle
· Freedom from Gasoline
· Simple and inexpensive conversion
· On Demand vapor rate via throttle
· Easy do it yourself public domain plans
· Help clean the air while you save money
These plans can be used to run your car, truck, RV, motorcycle, airplane, etc. from tap water.
Are you fed up with ga$oline price$ and THE POLLUTION?

Would you like to do something about it besides complain and wait?

Are you still CHOKING on the whole idea of fossil fuel CON$UMPTION? WHY?

Wouldn't you like to free yourself from centrally-controlled or imported fuel?

Do you have a 2nd vehicle you don't use every day?

Now there is something we can actually do about it, as individuals willing to help clean the environment, and travel at lower cost to both you and your environment. Do-it-yourself plans allow the individual (that's you and me, folks) to make a difference.

This is the easiest and lowest cost way to convert your car to run on (relatively) free energy. Now with existing technology, anyone can stand up and make a difference by reducing the local automotive pollution, eliminate ga$oline expen$e$, help restore our atmosphere, and breathe a little easier. You will be making use of your entire existing system, except the fuel tank and catalytic converter.

THE PLAN:

Know the Truth and set yourself FREE. Set a good example for the World you choose to create. Exercise your own Free Will. Live cleaner and healthier.

Build and install a low-cost alternative method for running your vehicle (internal combustion) engine on TAP WATER, using off-the-shelf components. This is simply an efficient way to convert ordinary tap water into gaseous Hydrogen and Oxygen, and then burn these vapours in the engine, instead of that $melly, $tinky, expen$ive 'other $tuff.

This 'minisystem' runs easily from your existing battery and electrical system, and it plugs into your carburetor with simple off-the-shelf fittings. You will be installing a plastic water tank, a control circuit, a reaction chamber, a hi-pressure carb/FI fitting, and 3 gauges (see Figure 1), and then hooking into your existing carb/FI.

The SIMPLICITY comes from being an 'on-demand' system requiring no fancy storage, or plumbing. You crank the gas pedal or throttle and you electrically create more vapour for immediate consumption, on demand; Lo - Hi Flow Rate as needed from idle - max power. The only real change is that you are using tap water as fuel, instead of the traditional petroleum-based fuel. Given, a choice, which way would you choose?