بدائل الطاقة الكهربائية وطرق أنتاجها وسائل أنتاج الطاقة النظيفة المتجدده والبحث عن الافكار المفيدة أقتصادياً و بيئياً - Alternative - Renewable Energy

   

shlxtn6000
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Dec 2016
المشاركات: 1
نشاط [ shlxtn6000 ]
قوة السمعة:
قديم 10-12-2016, 05:47 PM المشاركة 49   
افتراضي



سلام علیكم
انا عندی سوال و ارجو ان تجیبونی.
هل من احد فی المنتدی جرب محركات مغناطسی دائم الحركه‌؟.
انا شفت بحث لواحد هندی عمل رساله‌ ماجستیر علی محرك مغناطس اندیوم و رسمت منحنیات . انا اشك فی هذه‌ البحث. اذا ای واحد من اعضاء منتد مجربین هذه‌ النوع من موتورات ارجوا ان یخبرنا بصحت التجربه‌ او فشلها.
شكرا

اعلانات

بصرةالعراق
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: May 2012
المشاركات: 53
نشاط [ بصرةالعراق ]
قوة السمعة:
قديم 10-12-2016, 08:02 PM المشاركة 50   
sun رجاء و أستفسار


سلام علیكم
انا عندی سوال و ارجو ان تجیبونی.
هل من احد فی المنتدی جرب محركات مغناطسی دائم الحركه‌؟.
انا شفت بحث لواحد هندی عمل رساله‌ ماجستیر علی محرك مغناطس اندیوم و رسمت منحنیات . انا اشك فی هذه‌ البحث. اذا ای واحد من اعضاء منتد مجربین هذه‌ النوع من موتورات ارجوا ان یخبرنا بصحت التجربه‌ او فشلها.
شكرا
.
.
. تحية أحترام و تقدير لك و للجميع
.
. رجاءٍ و بكل أحترام
.
. هل ممكن أن تذكر عنوان الرابط لهذا البحث ؟
.
. أو هل ممكن ان توضح أين رأيت ( وجدت ) هذا البحث ؟
.
. و لك جزيل الشكر .
.
. أتمنى لك و للجميع كل الخير
.
.
.
. بصرة العراق.
.
.

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

الصورة الرمزية s.sultan
s.sultan
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Sep 2004
الدولة: حبيس الغربتين
المشاركات: 10,609
نشاط [ s.sultan ]
قوة السمعة:
قديم 11-12-2016, 03:28 PM المشاركة 51   
yel القليل من الجهد والمتابعه انفع


سلام علیكم
انا عندی سوال و ارجو ان تجیبونی.
هل من احد فی المنتدی جرب محركات مغناطسی دائم الحركه‌؟.
انا شفت بحث لواحد هندی عمل رساله‌ ماجستیر علی محرك مغناطس اندیوم و رسمت منحنیات . انا اشك فی هذه‌ البحث. اذا ای واحد من اعضاء منتد مجربین هذه‌ النوع من موتورات ارجوا ان یخبرنا بصحت التجربه‌ او فشلها.
شكرا
بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام

انا ام انجح ولا مره بعمل من هذا النوع والله اعلم الاسباب ؟

ولكنني شاهدت تجربه لمهندس تركي في جامعه TNO في مدينة Delft الهولنديه
وكان يعمل بشكل مقبول تقنيا اما اتقتصاديا وميدانيا لم ارى واحده ؟


والله اعلم والقادم احسن


ابو احمد


الصورة الرمزية ابو حمزة المصري
ابو حمزة المصري
:: مهندس جيد ::
تاريخ التسجيل: Dec 2013
الدولة: اسيوط
المشاركات: 291
نشاط [ ابو حمزة المصري ]
قوة السمعة:
قديم 12-12-2016, 10:33 AM المشاركة 52   
افتراضي


بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام

انا ام انجح ولا مره بعمل من هذا النوع والله اعلم الاسباب ؟

ولكنني شاهدت تجربه لمهندس تركي في جامعه TNO في مدينة Delft الهولنديه
وكان يعمل بشكل مقبول تقنيا اما اتقتصاديا وميدانيا لم ارى واحده ؟


والله اعلم والقادم احسن


ابو احمد

انت حاولت ولم توفق ولا انت اصلا ما حاولت يا ابو احمد


الصورة الرمزية s.sultan
s.sultan
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Sep 2004
الدولة: حبيس الغربتين
المشاركات: 10,609
نشاط [ s.sultan ]
قوة السمعة:
قديم 12-12-2016, 11:53 AM المشاركة 53   
sun القليل من التجارب العمليه


انت حاولت ولم توفق ولا انت اصلا ما حاولت يا ابو احمد
بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام

اصدقك القول ؟؟ حاولت محاولات متواضعه لا ترقى لمستوى تجاربي بما يخص المحركات الاخرى ؟؟
والسبب ان امكانيتي التقنيه في التصنيع الميكانيكي لاتسند الموضوع بشكل جيد
والامر يحتاج معدات خراطه وتشكيل لا املكها ولا املك ( حاليا والحمد لله)امكانيةامتلاكها ؟؟

لانني شاهدت دقت وحرفية تصنيع المحرك للمهندس التركي( سدد الله خطاه)
واتمنى ان امتلك تلك الامكانيات والملكه الهندسيه والاقتصاديه للحصول عليها؟

ادعوا لي ( كما ادعوا كل يوم)ان احصل عليها والله ان شاء ان يجيب دعائنا؟
وهو علام ما في القلوب وخير الرازقين ؟

والقادم احسن ؟؟


ابو احمد


الصورة الرمزية ابو حمزة المصري
ابو حمزة المصري
:: مهندس جيد ::
تاريخ التسجيل: Dec 2013
الدولة: اسيوط
المشاركات: 291
نشاط [ ابو حمزة المصري ]
قوة السمعة:
قديم 12-12-2016, 01:25 PM المشاركة 54   
افتراضي


بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام

اصدقك القول ؟؟ حاولت محاولات متواضعه لا ترقى لمستوى تجاربي بما يخص المحركات الاخرى ؟؟
والسبب ان امكانيتي التقنيه في التصنيع الميكانيكي لاتسند الموضوع بشكل جيد
والامر يحتاج معدات خراطه وتشكيل لا املكها ولا املك ( حاليا والحمد لله)امكانيةامتلاكها ؟؟

لانني شاهدت دقت وحرفية تصنيع المحرك للمهندس التركي( سدد الله خطاه)
واتمنى ان امتلك تلك الامكانيات والملكه الهندسيه والاقتصاديه للحصول عليها؟

ادعوا لي ( كما ادعوا كل يوم)ان احصل عليها والله ان شاء ان يجيب دعائنا؟
وهو علام ما في القلوب وخير الرازقين ؟

والقادم احسن ؟؟


ابو احمد

اخي الحبيب لا تستهن باي محاولة مهما كانت بسيطة

رب محاولة بسيطه احدثت فرقا شاسعا

اهم شئ في المحرك المغناطيسي هو ان لا تكون المغانط متقابلة بشكل عمودي

والا فان عزم الدوران سوف يساوي صفر

لابد ان تكون المغانط متقابله بزاوية من 30 الى 45 درجة لتولد عزم تنافر

هناك ايضا عدة تشكيلات للمحرك تعتمد بالاساس على المغانط

انا لم اجرب لكني حاولت دراسة الامر وراقبت الكثير من التجارب التي اعتقد انها ناجحة

ووضعت بعض التصاميم التي تعتمد اساسا على الدراسة والاستنتاج وهناك طرق قد تكون بسيطة جدا جدا

ساحاول باذن الله ان اصنع شيئا باستخدام الفلين ولعل وعسى

تمنياتي ودعائي لك بالتوفيق والسداد


الصورة الرمزية أبو معاذ 2010
أبو معاذ 2010
:: مشرف قسم الإنتاج الزراعي والحيواني والطاقة البديلة ::
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 2,039
نشاط [ أبو معاذ 2010 ]
قوة السمعة:
قديم 12-12-2016, 02:11 PM المشاركة 55   
افتراضي


بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام

اصدقك القول ؟؟ حاولت محاولات متواضعه لا ترقى لمستوى تجاربي بما يخص المحركات الاخرى ؟؟
والسبب ان امكانيتي التقنيه في التصنيع الميكانيكي لاتسند الموضوع بشكل جيد
والامر يحتاج معدات خراطه وتشكيل لا املكها ولا املك ( حاليا والحمد لله)امكانيةامتلاكها ؟؟

لانني شاهدت دقت وحرفية تصنيع المحرك للمهندس التركي( سدد الله خطاه)
واتمنى ان امتلك تلك الامكانيات والملكه الهندسيه والاقتصاديه للحصول عليها؟

ادعوا لي ( كما ادعوا كل يوم)ان احصل عليها والله ان شاء ان يجيب دعائنا؟
وهو علام ما في القلوب وخير الرازقين ؟

والقادم احسن ؟؟


ابو احمد
اللهم بلغ أستاذنا مقصده ، و أعنه كما أعان كثيرا من خلقك .


بصرةالعراق
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: May 2012
المشاركات: 53
نشاط [ بصرةالعراق ]
قوة السمعة:
قديم 13-12-2016, 05:58 AM المشاركة 56   
sun توضيح مع فائق ألأحترام



اخي الحبيب لا تستهن باي محاولة مهما كانت بسيطة

رب محاولة بسيطه احدثت فرقا شاسعا

اهم شئ في المحرك المغناطيسي هو ان لا تكون المغانط متقابلة بشكل عمودي

والا فان عزم الدوران سوف يساوي صفر

لابد ان تكون المغانط متقابله بزاوية من 30 الى 45 درجة لتولد عزم تنافر

هناك ايضا عدة تشكيلات للمحرك تعتمد بالاساس على المغانط

انا لم اجرب لكني حاولت دراسة الامر وراقبت الكثير من التجارب التي اعتقد انها ناجحة

ووضعت بعض التصاميم التي تعتمد اساسا على الدراسة والاستنتاج وهناك طرق قد تكون بسيطة جدا جدا

ساحاول باذن الله ان اصنع شيئا باستخدام الفلين ولعل وعسى

تمنياتي ودعائي لك بالتوفيق والسداد
[FONT="Tahoma"][SIZE="3"][COLOR="Green"]
.
.
. السيد المحترم أبو حمزة المصري
.
. تحية أحترام و تقدير لك و للجميع
.
. رجاءٍ ... ردي هذا للتوضيح فقط .
.
. لكي لا يحدث ألتباس في فهم التجاذب و التنافر المغناطيسي
.
. بين ألأقطاب المغناطيسية للمغانط القريبة من بعضها لبعض في صنع المحرك المغناطيسي .
.
. أنك قلت "" لابد ان تكون المغانط متقابله بزاوية من 30 الى 45 درجة لتولد عزم تنافر ""
.
.و أقول لك و بكل أحترام و تقدير هذا الكلام غير صحيح .
.
. هذا ليس السبب الذي يؤدي الى عدم أمكانية صنع محرك مغناطيسي دائم الحركة .
.
. كلامك هذا يتردد كثيراً جدا جداً في ألأنترنت بدون أي برهان أو تعليل مجرب.
.
. أقولها مرة ثانية و بكل أحترام لك هذا ليس أنتقاد , أنما توضيح .
.
.أنك لم تستدرك المجال المغناطيسي بين القطبين المغناطيسين غير المتقابلين.
.
.حيث يوجد مجالات مغناطيسية أخرى مترابطة بين كل ألأقطاب المغناطيسية القريبة من بعضها البعض.
.
. لأن التنافر بين الأقطاب المغناطيسية المتقابلة المتشابهه سوف يحدث بكل الزوايا
.
. من زاوية صفر الى زاوية 180 درجة . مع مراعاة المسافة بينهما .
.
. كذلك التنافر و التجاذب بين كل ألأقطاب المغناطيسية يحدث بكل الزوايا مع مراعاة المسافة بينهما .
.
.في حالة واحدة فقط عندما يكون القطبان المغناطيسيان المتشابهان متقابلان

.تماماً وجه لوجه أي على خط افقي واحد أو على خط عمودي واحد فأن التنافر
.
. سوف يكون بين هذين القطبين المغناطيسين المتشابهين فقط
.
.لأن خطوط المجال المناطيسي ( Magnetic Flux ) لا تتقاطع مع بعضها البعض.
.
.و للتأكد من كلامي هذا .
.
. لو أنك أتيت ببرادة الحديد ( Iron Filing ) و نثرتها على المغانط
.
. لسوف ترى أن المجالات المغناطيسية ( Magnetic Fluxes ) سوف تتعدى
.
. القطبين المغناطيسين المتقابلين لتصل الى القطبين المغناطيسين غير المتقابلين.
.
.و هنا ندخل في مشكلة المشاكل .

.و هي مشكلة تجاذب الأقطاب المغناطيسية الغير متشابهه .

.التي لم نفكر بأنه لها تأثير قوي في التجاذب مع الأقطاب المغناطيسية المتقابلة .
.
. و هذه المشكلة هي ان المغانط سوف تقفل مع بعضها البعض و تقف عن حركة الدوران تماماً .
.
. بمعنى آخر : في اللحظة التي يعبر القطبان المتشابها احدهم ألأخر
.
.سوف يحدث آنياً ( مباشرةً ) التجاذب بين القطبين المغناطيسين
.
. الغير متشابهين و عندها يحدث قفل المغانط و يتوقف عن الحركة.
.
.و في هذه الحالة أذا لا يوجد دوران سوف لا يوجد محرك.
.
. و لحل هذه المشكلة يجب إيجاد طريقة لمنع حدوث قفل المغانط بعضها مع البعض .
.
.
.رجاءً ... هذا توضيح و ليس أنتقاد
.
.
.و دمتم سالمين
.
.
. بصرة العراق
.
.



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 03:42 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)