هذه الرسمة تعبر عن ماأقصده بالنسبة لتحديد التيار وهي باستخدام مقاومة متغير قيمتها 1k موصولة بطرف إلى مقاومة 680r ومن طرف توصل مع الطرف الأوسط ومنها إلى رجل الأيسية رقم 5 وبها يتم تحديد التيار بالنسبة لخيارات الشحن كافة.

اخ حسين لدينا هنا سؤال الاجابة عنه مفيدة للاخوة الاعضاء لتكون الفكرة واضحة .
السؤال // لنفترض ان المفتاح على وضع الاختيار (بطارية 12 فولت ) المقاومة المتغيرة المبينه VR1 كيف تقوم بتحديد تيار الشحن ؟ وماذا يحصل في خرج الدائرة ؟

تحية طيبة أخي نعيم
يتم التحكم بالتيار عن طريق التلاعب بالجهد مثلاً يوضع المفتاح على وضع بطارية 12فولت ونقوم بخفض المقاومة VR1 إلى أدنى مستوى فيكون الجهد 8.5فولت تقريباً ونقوم بوصلها بالبطارية وثم نقوم برفع المقاومة تدريجياً إلى أن تصل إلى الحد الأقصى للشحن والذي هو مضبوط على 14 فولت مسبقاً وهكذا بالنسبة لجميع مخارج الشحن.

اها استاذ حسين انا اريد ان اصل الى هذه النقطة بالذات .. هل تعتقد ان أداء هذه العملية شيء عملي حسب رأيك ؟؟ بمعنى اخر لماذا اقوم بخفض الجهد يدويا لكي اقلل من فارق الجهد بين الشاحن والبطارية لكي اقلل من التيار اذا كانت البطارية هابطة جدا لماذا يدويا ولماذا لايكون اتوماتيكيا ؟؟
لقد تغلبت على هذه المشكلة بعون الله بتصميم دائرة تنظر لجهد البطارية وتختار الفرق المناسب للشحن ثم تزيد الخرج تماشيا مع زيادة جهد البطارية لكي يكون التيار محددا وثابتا طيلة فترة الشحن .. عموما لكل مصمم رأي معين لكن الدائرة لازالت غير مجربة ولم تتجاوز برنامج المحاكاة وسنناقشها لاحقا ان شاء الله بعد اكتمال موضوعك هذا علما انني انتظر ايضا تصميم المصدر التقطيعي المناسب لها .

اخ اسامة اذا عندك استعداد لتجربة وتنفيذ التصميم الذي صممته ابعثه لك على الخاص واتمنى تجربة الدائرة لان وقتي لايسمح لي ببنائها حاليا ولا استطيع طرحها هنا بدون ان اتأكد منها هي الان فقط على المحاكاة وفعلا سميتها smart charger
(( بعد اذنك اخي حسين ربما خرجنا قليلا عن موضوعك )) متابعين معك للنهاية ان شاء الله ))

اخي حسن يمكنك عمل منطم اوتوماتيكي باضافه digital potentiometer
ومتال عليها X9315
ويمكن ايضا الاستفاده من اشاره pwm وتحويلها الى اشاره dc عن طريق اضافه مقاومه ومكثف
فهده الطرق عادتا ما تستخدم مع المنطم LM317

اتمنى لك التوفيق

الاخ الكريم (hamzazayyad) دعني اوضح لك هذه النقطة بتعبير اخر .. نحن نعرف ان الشاحن له جهد معين ولكون الشاحن هنا موصول بشكل دائم لذالك يتم اختيار الجهد المراد الوصول له للبطارية ولنقول مثلا 13.8 فولت للبطارية 12 طيب لو كانت البطارية هابطة بحيث كان الجهد فيها 10 فولت الفرق هنا كبير مابين جهد الشاحن وجهد البطارية اول وضعها على الشحن وهو 3.8 فولت فسوف يكون تيار الشحن عالي نسبيا لو تم اعطاء الجهد بالتدريج مع ترك فارق بسيط سيكون التيار معتدل مثلا لو اعطينا 11 فولت سيكون التيار اقل وعندما يرتفع جهد البطارية يرفع الشاحن جهده ايضا للحفاظ على نفس التيار مثلا عند وصولها للقيمة 11 فولت يكون جهد الشاحن 12 وعند وصولها ل 12 يكون جهد الشاحن 13 ثم يثبت على 13.8 الى ان يتساوى جهد البطارية معه وهنا يتوقف سحب التيار وتكون البطارية ممتلئة هذا هو ما قصده الاخوة بالشاحن الذكي Smart charger العملية هنا تراقب سحب التيار واعطاء امر للخرج كي يعدل قيمته حسب التيار المحدد وهذا ما فعلته واقصده وبشكل ذاتي .