السلام عليكم
تحياتي للجميع
مهندسنا الغالي كان الله في عونك بذلت مجهود كبير في هذا الجهاز
لقد اطلعت علي مشاركتك اكثر من مره ووجدتك عملت كل ما يمكن
غيرت جميع المتكاملات بالجهاز وتم التاكد من عدم وجود شرخ
اسمح لي
يوجد خطا يقع كثيرا من الفنيين الكبار وحضر لي كثيرا
عند تغير بور الاين يحدث شورت لحام علي نفطتين متجاورتين جدا بجوار بور الاين علي الخط الواصل بين الدريفر الافقي وبور الاين وصعب اكتشافه بالعين
الا اذا كان هناك عدسه مكبره او افعل الاتي
اخلع محول دريفر الافقي من الجهاز وقيس مكان الدريفر الطرفين الواصلين ببور
الاين ستجد شورت واضح تتبعه
هذا احتمال كبير لانك لم تترك اي احتمالات وجربته