 |
|
|
|
||||||
من خلال الرسم التالي يتضح ان البطريتان توالي الجهد سيكون 2 × 3.7V الجهد هاتيجزأ علي الليد والمقاومة كما يتضح في الصورة [IMG]  [/IMG]
|
| اعلانات |
|
||||||
|
المفروض استخدم مقاومة 220 أوم ولكني استخدمت مقاومة 270 أوم السبب جهد البطاريتين عند اكتمال الشحن بيكون اكبر من 8 فولت وتكون شدة اضاءة الليدات عالية جدا في بداية التشغيل ثم تقل تدريجيا لذا استخدمت 220 أوم [IMG]  [/IMG]ملحوظة / صورة الألوان علي المقاومات لا تمثل 270 أوم . التعديل الأخير تم بواسطة : مدحتكو بتاريخ 08-01-2016 الساعة 12:46 AM |
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
اعقلها وتوكل
بسم الله الرحمن الرحيم تحية احترام سوف اجيز التوضيح( وان شاء الله مايكون فيها فلسفه وبالحقيقه هو موضوع فلسفي) ؟؟ انت تتعامل مع متغييرين ذات صفات لوغارتميه وكما في المنحنىdischarge التفريغ للبطاريه:-  والدايود الضوئي مقارنه مع مقاومه خطيه 100 اوم:-  فمن غير المحبب نظريا ربطهما بمعامل خطي( المقاومه الاعتياديه) ايسر الطرق لربطهما كما اسلفت حضرتك اعلاه وهي تفيد للدلاله ؟؟ وعليها ماخذ كثيره ؟؟ ولكن في قياده الاضاءه .. بهذه الطريقه غير مقبوله وخصوصا القدرات المتوسطه والعاليه ؟؟ واحسن الطريق اما التجهيز بالتيار الثابتConstant Current Driver اوتعديل سعة الموجهPWM drivers؟؟ والله اعلم ابو احمد |
|
||||||
|
قمت بتنفيذ الدائرة الأولي والدائرة التالية [IMG]  [/IMG]كل ساعتين احسب جهد البطاريتن والاحظ شدة اضاءة شريط من الليدات (10 ليدات لون أبيض) رسمت منحنيين في حالة توصيل البطاريتين توالي وفي حالة توصيل البطاريتين توازي كان مقدار الانحدار في شدة التيار في حالة التوالي عالية جدا في حالة التوالي والسبب اكيد بسبب فقد الطاقة الكبير خلال المقاومات فقد هبط الجهد من 4.1 حتي 6 فولت خلال 10 ساعات تقريبا الليدات التي تم توصيلها في الدائرة التي بها البطاريات توازي ظلت تعمل لمدة طويلة حوالي 24 ساعة مع ثبات شدة الاضاءة تقريبا وهبط الجهد من 4.1 فولت إلي إلي 3.6 فولت يتبع ان شاء الله التعديل الأخير تم بواسطة : مدحتكو بتاريخ 08-01-2016 الساعة 12:44 AM |
|
||||||
|
مشاركتك في هذا الموضوع شرف لي توجيهاتك ستغير مسار العمل كليا فعلا من الواقع العملي لابد من constant current driver أو PWM ان شاء الله يتم التعديل ويصير خير غدا بإذن الله مشكلتي بصراحة هي ضبط شحن البطاريات سواء علي التوالي او التوازي لأن بطاريات الليثيوم أيون حساسة لتغيرات الجهد والتيار ولا اريدها تخرب بسرعة |
|
||||||
|
اعقلها وتوكل
بسم الله الرحمن الرحيم تحية احترام هذا النوع من البطاريات ( مثل الاقطار العربيه) يجب التعامل معها كل على حده لان ردود افعالها( العمليه) تختلف باختلاف السعه والحاله (الكفاءه)؟؟ ولكن في حالة الشركه المصنعه ممتازه يمكن ربط اثنتين وبالاكثر ثلاث على التوازي بشرط الكفاءه وحالة الشحن والسعه متساويه قدر الامكان ؟ والا سيكون حاله المنظومه حال الامه العربيه الان   والله اعلم ابو احمد |
|
||||||
|
انا حبيت اعرض فكرة التوصيل علي التوالي والتوازي وما هو الأفضل لكي يستفيد الجميع من طرق التوصيل القادم فيديو اعرض فيه ما سبق الفيديو يختصر الكثير من الشرح والصور والوقت تقبل تحياتي |
|
||||||
|
تحديث
|
