 |
|
|
|
||||||
|
| اعلانات |
|
|||||
|
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
||||||
|
|
|
|||||
|
لكى تستشعر انقطاع التيار العمومى لبدء رد فعل ما عادة ما تستخدم الطريقة السفلى وهى دائرة تقويم عادية من المحول و تغذى دائرة مقاومة و مكثف R4C1  فى حالات كثيرة مثلا لديك ميكرو كونتروللر و تريدة أن يحفظ بيانات عند انقطاع التيار و قبل توقفة أو فى يو بى إس حيث تريد أن يبدا التغذية فى أقرب فرصة، فباستخدام الدائرة العليا تجد أنك تأخذ عينة من 50ذ/ث الموحدة موجة كاملة أى 100 نصف موجة و بدائرة مكبر العمليات تحصل على نبضات كما بالرسم. هذه الدائرة تسمى كاشف عبور الصفر Zero Crossing detector وهى تعطى نبضة كلما عبرت الموجة نقطة الصفر. بتغذية هذه النبضات لدائرة كاشف النبضة المفقودة Missing Pulse detector سينتهى زمن 555 بعد أول نصف ذبذبة مباشرة معلنا غياب التيار العمومى أى فى خلال 0.01 من الثانية |
|
||||||
|
|
|
|||||
|
مزيد من تطبيقات 555 جزء -2
مولد نبضة مربعة 50% duty ratio كثير من التطبيقات تتطلب أن يكون الزمن بين النبضتين مساويا لزمن النبضة وهو ما تعرف بالموجة المربعة (مع التجاوز) لكن الاسم الأدق هو 50% duty ratio هيه – هذا مستحيل لأن زمن الشحن يعتمد على مقاومتين بينما زمن التفريغ يعتمد على مقاومة واحدة! معك حق، لذلك أمامنا حلين لهذه المعضلة – تذكر أن الهدف أن نعرف كيف نفكر للوصول للحل وليس الهدف مجرد معرفة أى حل. الحل الأول أن نعدل الدائرة بحيث يكون هناك مقاومة واحدة فى كل من المسارين – هذا الحل وضعته شركة ناشونال National كما يلى  زمن الشحن كما هو موضح بالصورة = 0.69 RA × C أما زمن التفريغ معقد قليلا لتداخل المقاومتين معا. كما هو مذكور بالمواصفات (الصورة) يجب أن تكون RB أقل من نصف RA و إلا لن تعمل الدائرة. صعوبة هذه الدائرة لو أردت أن تغير التردد حسب الضرورة ستحتاج لضبط النسبة أيضا هناك دائرة أسهل ويقال أنها دقيقة وهى نظريا تعطى بالتأكيد 50% لكن عمليا قد تختلف بنسبة طفيفة  الفكرة هنا أننا نستخدم طرف الخرج OUT فى كل من الشحن والتفريغ من خلال مقاومة واحدة و مكثف واحد ولهذا يفترض أن يكون زمن الشحن مساوى لزمن التفريغ ولكن لسبب ما قد لا تكون الدقة كاملة. يمكن باستخدام مقاومة متغيرة أن تغير التردد كما تريد دون تأثير على نسبة الزمن. الطريقة المثلى للحصول على 50% هى استخدام مذبذب عند ضعف التردد المرغوب و استخدام دائرة مذبذب متعدد ثنائى الاستقرار Bi-Stable MV كدائرة لقسمة التردد ÷2 التردد هنا تقريبا = 0.72 مقسوما على R*C تغيير نسبة الدوام Variable Duty Ratio: كثيرا ما نحتاج أن نعدل نسبة النبضة من أقل ما يمكن حتى أكبر ما يمكن نظريا من صفر إلى 100%، وهذا مطلوب فى دوائر التحكم فى سرعة موتورات التيار المستمر الصغيرة التى تعتمد على تيار البطاريات أو الجهود التى لا تستخدم التيار العمومى مباشرة. من نظرية دائرة عديم الاستقرار نجد استحالة هذا الأمر لأن مسار الشحن يحتوى مقاومتين و مسار التفريغ يحتوى مقاومة واحدة فقط مما يجبرنا أن نبدأ دوما من 50% . حسنا إذن الحل الأسهل أن نستخدم وحدتين الأولى تحدد التردد و تقدح الثانية، أما الثانية فهى تحدد عرض النبضة وهكذا تبدأ من الصفر ولكن – لو استمرت النبضة من الثانية فترة أطول مما ينبغى، سيصل القدح الثانى قبل انتهاء النبضة و سيهمل لأن 555 لا تقبل إعادة القدح، وهناك مشكلة أخرى أن تغيير التردد يغير نسبة الدوام. إذن ما الحل؟؟ ألحل هو أن نفصل مسار الشحن عن مسار التفريغ فيصبح المسارين متماثلين و هكذا نستطيع تغيير الأمور فمثلا فى الدائرة التقليدية يمكننا إضافة ثنائيين كما بالرسم  سيكون مسار الشحن هو التغذية – R1 ثم الجزء 2 إلى 1 من P1 ثم D2 إلى المكثف - الأرضى أما مسار التفريغ سيكون هو المكثف D1 ثم الجزء 3 إلى 2 من P1 إلى – الأرضى عبر الطرف 7 من المتكاملة. التردد تقريبا = 1.44 ÷ مجموع R1+P1 هناك دائرة مبنية على دائرة 50% السابقة وهى أن نستخدم الخرج فى الشحن والتفريغ أيضا  مسار الشحن هو من الخرج – D4 الجزء 1-2 من P2 ثم المكثف . أما مسار التفريغ هو من المكثف ثم الجزء 2- 3 ثم D3 إلى الخرج. التردد كما بالصورة = 1.44 ÷ P2*C2 فى كلتا الدائرتين، تحريك P يغير النسبة من قرابة صفر إلى قرابة 99%، أيضا الخرج هو الطرف 3 لم يتغير، وطرف التحكم 5 يفضل وضع مكثف عليه كالدائرة التقليدية – فقط نرسم ما ننوى الحديث عنه. فى المرة القادمة إن شاء الله نتحدث عن مزيد من دوائر 555 |
|
||||||
|
|
|
|||||
|
|
