كهرباء السيارات قسم خاص لمناقشة كل ما يتعلق بالاجزاء الكهربائية للسيارة

   

النزار
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Oct 2015
الدولة: سورية
المشاركات: 83
نشاط [ النزار ]
قوة السمعة:
قديم 04-11-2015, 01:19 AM المشاركة 49   
افتراضي سوريهاخ



اخوانى لى سؤال من فضلك

كيف تظل السيارة تعمل عند فصل البطارية رغم ان الدينمو لا يعمل بالمغناطيس

اى انه يحتاج كهرباء حتى يقوم بتوليد تيار مغناطيسى
اخي الكريم ان الدينمو يحتاج الكهرباء لتوليد الكهرباء في بداية الدوران وهذا ما نسميه بالتحرض ففي حال تحرض المولد ولد الكهرباء حتى لو فصلنا البطاريه تبقى السيارة في حالة الدوران لانها تتغذى من المولد

اعلانات

النزار
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Oct 2015
الدولة: سورية
المشاركات: 83
نشاط [ النزار ]
قوة السمعة:
قديم 04-11-2015, 01:31 AM المشاركة 50   
افتراضي سوريه


هل من الممكن أن نقوم بفصل طرفى الدينمو السالب و الموجب و نقيس بالأفوميتر الفولت الخارج من الدينامو .
السلام عليكم اخي الكريم من الممكن لكن بعد ان تكون عمليت التحريض للدينمو مكتمله لكن هذه الطريقه غير مرغوب بها لانه من الممكن ان يتسبب في تلف المولد الطريقه الانسب لفحص فولتية المولد هي عندما تكون موصوله مع البطاريه

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

ahmedsek
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Feb 2017
المشاركات: 5
نشاط [ ahmedsek ]
قوة السمعة:
قديم 07-02-2017, 10:51 PM المشاركة 51   
افتراضي


merci hamza


ahmedsek
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Feb 2017
المشاركات: 5
نشاط [ ahmedsek ]
قوة السمعة:
قديم 07-02-2017, 10:55 PM المشاركة 52   
افتراضي


اذا كان الدينمو يحتاج منظم شحن خارجي هل يمكن الاستغناء عنه بوضع فولتيه اثاره ثابته لان المولد سيدور بسرعه ثابته خارج السياره
في حال يمكن الاستغناء كم الفولتيه التي تشكل خطر على الملف المولد للمجال
وشكرا
merci hamza


يحيى قاسم
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Jul 2016
المشاركات: 6
نشاط [ يحيى قاسم ]
قوة السمعة:
قديم 10-02-2017, 02:47 PM المشاركة 53   
افتراضي


اخواني عندي دينمو نظام 24 فولت محرك ديزل هل تقوم بشحن البطارية الواحدة


mouafa
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Feb 2017
المشاركات: 2
نشاط [ mouafa ]
قوة السمعة:
قديم 22-02-2017, 05:43 AM المشاركة 54   
افتراضي تكفوووون محتاج خبرتكم


اسعد الله قلوبكم وين ماكنتم ...
الله يسلمكم عندي مشكلة واحتاج خبرتكم ، عندي سيارة مازدا 626 موديل 91 مشكلتي من 5 ايام جيت اشغلها ، ما اشتغلت معاي السلف مايدق ولمبات الطبلون انطفت والمسجل ، والانوار الخارجية تشتغل.
ولما جبت واير وشبكته في واحد من اسلاك الكتاوت إلى البطارية اشتغل الطبلون وادق سلف وتشتغل السيارة ، وإذا حبيت اطفيها افصل الواير من البطارية وهكذا ، من 5 ايام .!
4 كهربائيين شيكوا وحاولوا وما عرفوا لها .

تكفووون قسم بالله تعبت عن جد ما لقينا حل حتى مع اصحاب الاختصاص
الله يسعدكم واعتذر للإطالة


النزار
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Oct 2015
الدولة: سورية
المشاركات: 83
نشاط [ النزار ]
قوة السمعة:
قديم 16-03-2017, 01:56 AM المشاركة 55   
افتراضي


السلام عليكم اخي الكريم يمكن ان تفحص الدينمو بطريقتين الاولى عن طريق ساعة امبير والثانيه عن طريق ساعة فولط والافضل ان تفحص عن طريق ساعة الفلط والطريقه هي تاتي بافو متر وتضعه على dc على فولط 20 وتكون السيارة في حالة توقف سوف يعطيك كم فولط بالبطارية وبعد ذالك تقوم بتدوير المحرك اذا ارتفعت التاشيرة نصف فولط الى فولط واحد يكون الدينمو بحاله جيده


النزار
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Oct 2015
الدولة: سورية
المشاركات: 83
نشاط [ النزار ]
قوة السمعة:
قديم 16-03-2017, 02:04 AM المشاركة 56   
افتراضي


السلام عليكم نعم اخي الكريم يمكن لمولد 24 شحن بطاريه واحدة لاكنه يشحن بشكل سريع وهذا يسبب في تلف البطاريه ولا انصح بهذه الطريقه



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 12:59 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)