السلام عليكم اخي احمد مشاء الله والى الأمام ...
أخي احمد الأرقام التي أنا كتبتها على الرسمة موجودة على الكوندكتور وعلى التماس المساعد وهي رموز قياسية عالمية يعني موجودة على كل الكوندكتورات يعني نبدا بالكوندكتور من فوق من جهة اليسار يكون مكتوب
l1 l2 l3
13 ومن الأسفل من جهة اليسار
t1 t2 t3
14 وأنت لو نظرت للصورة التي اورتها انت بشكل جيد حتلاقي الرموز نفسها مكتوبة والي بالون الأحمر هي التي استخدمنها في رسم الدارة
التماس المساعد من فوق جهة اليسار 83
73 63 53 ومن أسفل 84
74 64 54
نحنا في دارتنا استخدمنا التماسات المغلقة يعني الي في الوسط بالون الأحمر وهي نفس الرموز المرسومة بها الدارة
بحب قلك يا أخ احمد التحكم يلزمه مرونة عالية في التفكير مو موضوع عبقرية بس يلزمه مرونة يعني تكون مرن في التفكير وانك تجي مع هوى الدارة مو الدارة تجي مع هواك هي نقطة
الشي الثاني هذه الدارة فقط للتجريب وهي غير أمنة وليست عملية هي بس للتجريب حتى تفهم الخطوة القادمة والمكونات الجديدة ولح فيدك بشغلة لازم تتعلمها ضروري من اجل الخوض في لوحات التحكم
بالنسبة للكوندكتورات لدينا في الكوندكتور ثلاث تماسات مفتوحة هي ال1 مع تي1 و ال2 مع تي2 و ال3 مع تي3 هدول اسمهم تماسات بور او طاقة هي التماسات هي الي بتنقلو الطاقة للمحرك او لأي شي بدنا نتحكم فيه اما التماس 13 14 هو تماس تحكم مفتوحالذي وصلنا عليه خطوط الطفي
التماس المساعد المركب فيه تماسين مفتوحين هنن 83 مع 84 و 53 مع 54 وفيه تماسين مغلقين هنن الي استخدمناهم في الدارة 63 مع 64 و 73 مع 74 انت فينك تشتري بس تماسين المغلقين المستخدمين في الدارة وتماسات التحكم هدول ما بصير أنقل فيهم بور للبيت حتى لو كانو 10 امبير وهو أحد عيوب الدارة السابقة ....
وتمعن جيداً بالشرح الذي اوردته لك سابقاً
وتذكر انه الدارة السابقة بس للتجريب و مدخل الدارة الجاية وهي العملية