منتدى الهندسة الكهربائية قسم خاص لمناقشة مواضيع توليد ونقل وتوزيع الطاقة الكهربائية

   

محمد خليفة ضمير
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: May 2015
المشاركات: 21
نشاط [ محمد خليفة ضمير ]
قوة السمعة:
قديم 03-12-2015, 12:09 AM المشاركة 9   
افتراضي



جزاك الله خيرا
المشكلة ها هنا
لم انتبه إلى التوصيلات السابقة
هو خطأي
لكن جميع المحركات غالبا توصيلاتها واحدة
وأنا أحببت أن أستفيد من أهل الخبرة والعلم
وهذه الوصلة التي سردتها أنا اتصلح لتوتر منبع 110v? وتوتر 220
ولكم جزيل الشكر

اعلانات

الصورة الرمزية حيدر علاج حسن
حيدر علاج حسن
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Mar 2005
الدولة: IRAQ
المشاركات: 9,848
نشاط [ حيدر علاج حسن ]
قوة السمعة:
قديم 03-12-2015, 02:08 PM المشاركة 10   
افتراضي


كقانون عام تصلح لجهد يعادل نصف جهد التوصيل على التوالي ...
اما انها تصلح لاي جهد فهذا يعتمد على عدد اللفات ...

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

محمد خليفة ضمير
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: May 2015
المشاركات: 21
نشاط [ محمد خليفة ضمير ]
قوة السمعة:
قديم 03-12-2015, 07:13 PM المشاركة 11   
افتراضي


جزاك الله خيرا على هذا المجهود


الصورة الرمزية عوني73
عوني73
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الدولة: سوريا دمشق
المشاركات: 1,167
نشاط [ عوني73 ]
قوة السمعة:
قديم 16-12-2015, 11:35 PM المشاركة 12   
افتراضي


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
لدي محرك 3 حصان 1470دورة 4 أقطاب بمكثفين
أعدت لفه قمت بتعديل سلكه كان 9ديزيم للإقلاع والتشغيل وضعت عوضا عنه سلكين 6-و6،5 بنفس عدداللفات
الحاصل اقلع المحرك تياره 2،5
لكن عزمه انخفض؟ ؟؟وعدد الدورات انخفض
الوصلة بين الملفات بداية بداية ونهاية بالنهاية
ماذا أفعل ليزيد عزمه
وجزاكم الله خيرا. ....
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي الكريم قم بتوصيل كل ملفين على التفرع وهذا هو التوصيل الصحيح على الااغغلب وراقب تيار وحرارة المحرك عند الشغل



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 11:21 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)