ايوه انا نزعته

سيدى انا اقصد ان نزعت الترنزستو الللاين من اول ما حضرتك قولت سأقوم بما قولت وسأخبرك بما وصلت اليه وجزاك الله خير الجزاء

السلام عليكم .استاذى الفاضل انا فحصت ما قبل الشوبر ووجدة مقاومه صفراء اللون رقمهاPR901واسمها AZ001022M وهذه المقاومه متصله بطرف الترنزستورقبل الشوبر ووجده فاصلهوقمت بعمل شورت عليهالى ان اعسر على مثلها وفحصط بعد الشوبروحدة دايود على هيئة ترنزستورراكب على مبرد ونزعته وقمت بقياسه قرأ كويس وقمت بتوصيل الجهاز الترنس بدء يزن ولمبة الاشارة الحمراءالاماميه اشتغلت وقمت بتركيب الدايود مره اخرى لكن الجهاز صمت تمام ونزعت الديود اشتغلة صوت الترنس والمبه وطبعا انا كنت نازع ترنزستور اللاين من الاول وقمت بتركيبه صمت الجهاز مره اخر ونزعته اشتغل تانى معا انى انا جبت ترنزستور اللاين جديد وبمقارنة القياس بينهم وجدته نفس القياس وطبعا انا لما ركبت مركب القديم فما هى الخطوه التاليه يمكننى ان اقوم بها استاذى الكريم خصوصا ان اترنس اشتغل ولمبةالباوره الى عمرهم ما اشتغلو قبل كدة وجزاك الله عنا خير

السلام عليكم سيدى الفاضل انا قمت بقياس الدايود شغال ومفهوش شورت ورقمه على الشاسيه هو (D951) بعد الشوبر مباشرة ومتصل برجل من الشوبر وانا لما ركبت هذا الدايود على سبيل التست الرنزستور الى قبل الشوبر انفجر بالضبط مثل الاولانى الى اول ما فتحت الجهاز وجدته منفجر وكنت بدور على رقمه ودلوقتى انا ركبت ترنزستور اللاين والجهاز مفصلشى اللمبه شغاله والترنس بيزن يعنى كده ممكن يكون مفيش مشاكل ناحية اللاين صح ولاايه .بصراحه انا تعبتك معايه بس ربنا يجعله فى ميزان حسناتك على العلم والمساعدات الى بتقدمها للناس

انا فحصط بجانب الدايود وجدة ترنزستور رقم Q957 به شرت شديد لدرجة انه بيرن جرس الافوميتر وعليه اثار سواد ان شاء الله ممكن يكون سبب المشكله