بالنسبه للتراك المحروق نفرض مثلا ان الحرق حدث فى منتصف التراك وقسمة نصفين
فى هذة الحالة نقوم بتنظيف طرفى التراك بقطعة صنفرة ناعمة لازالة الطبقة العازلة
واظهار طبقة النحاس ونقوم بتوصيلهم ببعض عن طريق الكاويه والقصدير وان لزم الامر بعمل وصله بين طرفى التراك بقطعة سلك نحاس رفيع فلا مانع من ذلك
وعليك بتغطيه اماكن اللحام الظاهرة بمادة عازلة حتى لا تعمل تلامس .

بالنسبه للبفات او المقاومات فعمليه قياسهم اتبع الرابط التالى
http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=17606

اما لتجنب احداث حرق او اى ضرر بالبفات والمقاومات يجب عليك العمل بحذر تام
وعند التسخين عليها او بالقرب منها فعليك بتقليل الهواء المندفع من الهوت اير
الخاص بك مع ضبط الحرارة الملائمة
تحياتى

نعم القاعده هى الارجل فى المنتصف
ولكن لعدم الاختلاط قيس من القاعده الخلفيه للموسفت

شاكرين ليكم أفضالكم جميعا
جميلكم فوق الراس وجوه العين طول العمر

طب لو رجل واحده إدت شورت والتانيه قراءه وبالنسبه لموضوع الشورت الصفاره القصيره اللى بعديها قرايه شورت برضه ولا الصفاره الطويله بس

كمان كده انا شاسف ان عندى أكتر من طريقه أقيس به الموسفت
يا اما الطريقه اللى سيادتك سرحتها يا باشمهندس محمد طريقة الشورت على البورده يعنى أحط الطرف الأسود على القاعده الخلفيه وأتحرك بالاحمر على الرجلين اللى على الأجناب لو الإتنين شورت اشك فيه وأطلع أقيسه بره

أو قياسه بره البورده وعايز سيادتك يا باش مهندس محمد تقولى أمشى على الطريقه ده ولا لأ
http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=36643

أو يا إما بقياس الجهد أثناء البور ما هو شغال فى موضوع سعادتك
صيانة البورده من جهة أخرى

وأنا الحمد لله أولا والفضل ليكم ثانيا بدات الأمور توضح قدامى وأنا واثق مع الوقت هيكون فى نتيجه حلوه

ولكم جزيل الشكر يا أساتذتى

بارك الله فيك اخي الباشمهندس / محمد سعيد
وجزاك الله خير الجزاء
انا فعلا باعمل كده من زماان
ولكن ده في حالة شورت
ماذا لو اوبن ؟
ماذا لو يعطيك قياس في 4 قياسات بدون صفارة ؟
ده قياس مبدئي جميل
وانا فعلا شغال بيه ولكن في حالة الشك بارفع واقيس برا
ولو شاكك اكتر
ربنا يخللي لنا التقطيع ويدومها علينا نعمه ويحفظها من الزوال.
التغيير علي طول

والله الموفق

خلاص الترانزيستور اللى يدى شورت على الطرفين وهو على على البورده نغيره غير كده نرفع ونقيس بره

عايز أعرف الصفاره القصيره اللى بعديها قرايه شورت ولا لأ ولا الصفاره الطويله بس هى اللى شورت وبتدى 0.01

وعايز اعرف الطريقه صح فى القياس بره ولا لأ
http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=36643
مع إنها بتدى فعلا معايا قياس واحد من 400 - 700 مع الآخذ ف الإعتبار أنى بفرغ شحنة الترانزيستور كل قياس بالتلميس بالمفك وده بلاحظه فى القياس التالت اللى هو الأحمر على القاعده والاسورد على الرجل اليمين بيدى شورت بس بعد التفريغ يدى 1

وأنا شايف إن قياس الفولت أفضل طريقه أثناء ما البور شغال بس نخلى بالنا من التلميس الزايد لأننى تسببت فى حرق بور سبلاى بس صلحته بعد ما فكيته ولقيت المكثفين الكبار مسربين غيرتهم واشتغل