السلام عليكم أخي
الباسم نعم الأخ والحبيب بارك الله فيكم منذ عهد لم يظهر أبو عمر في صفحات المنتدى ... إلا أني أقبل عليه كزائر دون مشاركات وأحمد الله أن المنتدى إرتقى في مستوى المشاركات والبركة في الشباب لكني أحن إلى هذا الصرح بأعضائه ومشرفيه وأرجو له المضي قدما نحو الأفضل

السلام عليكم

يجب مراعات الشدة ( الأمبير ) بالنسبة للمفاتيح حسب قدرة المحرك فلا تستعمل مفاتيح صغيرة فإنها تتلف بعد مدة قصيرة من الاستعمال توجد أنواع تستعمل في أضواء السيارات ذات شدة عالية ورخيصة الثمن
الأولى مفتاح مزدوج الوضع مع مفتاح ضاغط وضعيتا تشغيل ولا بد من الضغط على الزر



الثانية مفتاح ثلاثي الأوضاع عمل مباشر تشغيل توقف تشغيل

الحقيقة هو اني ساستخدم الترازستورات كمفاتيح وليست مفاتيح الاعتيادية .
هذه الترانزستورات يتم التحكم فيها بواسطه دائرة الاستقبال في سيارة الالعاب اللاسلكية وطبعا مصدر تغذية دائرة الاستقبال يختلف عن مصدر تغذية المحرك وهو 24 فولت

الدائرة الاولى اللتي وضعتها انت هل نفس الدائرة التي وضعتها ولكني جربتها وعملت فقط حركة واحده اي انها تحرك المحرك باتجاه اليمين اما الحركة الاخرى فاني لم احصل عليها مع العلم انها عملت في البروتس

يعني والله لو قمت على توقيت هذا لما نجح الأمر معي
ولابد أولا من إلقاء التحية على الأخوين العزيزين الباسم وأبو عمر
كيف حالكما وأرجو أن يكون هذا الغياب على خير

اخواني ليس كل محركات التيار المستمر تعكس اتجاه دورانها بعكس القطبية يجب على صاحب الموضوع ذكر نوع المحرك المستخدم

السلام عليكم
دارة التحكم عن بعد في سيارة الألعاب تحتوي على متكاملة تخرج إشارتين إحداها موجبة والأخرى سالبة إذ أن التحكم لا يكون بـ 2 الرلي بنفس النوع الترنزستر لذا وجب أن يكون أحدهما NPN والآخر PNP كما في الدارة




مع 24 فولت

مبدايا ساحاول التحكم من خلال مكان ربط المحركين المحرك الامامي والخلفي يعني ساساتخدم خطوط توصيل المحرك الامامي لاتجاه وخطوط توصيل المحرك الخلفي للاتجاه الاخر بالنسبه لي لان معلوماتي بسيطة

الله اكبر