قياس الفيوز هو انك تحط الواير ومش مهم مين يمي وشمال لان الفيوز ملوش قطبية
يعني تضبط علي وضع البازر ويصفر معاك وكده يبقي سليم
لايصفر فهو تالف
قياس المكثف في دايرة الباور سبلاي هو قياسه في اي دايره لجهاز الكتروني اخر كالتالي
انك تحط الواير الاسود مره يمين والاحمر شمال
وبعد كده تعكس
والمفروض في كل مره ان القيمة ترتفع الي الواحد ثم تقل الي الصفر في كل مرة
وبكدة المكثف يبقي بيشحن ويفرغ في الاتجاهين
ولكن لان القياسات في المكثف بالذات مش امينة وانا ذكرت لك القياس لكي تعرفه مثلك مثلنا
ولكن الطريقة العملية في المكثف وخدها نصيحة
لا تعتمد علي القياس
واعتمد في المكثف بالذات علي التشخيص بنظرك
وبعد كده استانف بقية احتمالات العطل اللي ادامك واللي عرفتها بخبرة معاليك اولا
والمشاركات الذهبية لاعضائنا الكرام
ولو لسه العطل لسه متحلش
ومش باقي احتمال غير المكثف
اذن قم بتغييرها
ده من وجهة نظري افضل استراتيجية للتعامل مع الاعطال اللي تكون شاكك ان المكثفات تكون احد اسبابها
اي سؤال انا متابع يا باشا