|
تحياتي لك استاذي العزيز // لاشك ان المثبت التقطعي هو الامثل من ناحية المفاقيد واعطاء الكفاءة .. كان قصدي هو ايجاد ابسط الحلول وكان يمكن ايضا الغاء طريقة التخفيض اثناء توقف الشاحن باستخدام ريلي يعمل مع الشاحن ..
لكن تبين فيما بعد ان الاخ صاحب الطلب لايهتم للتكلفة وييبغي الحصول على دائرة بمواصفات ممتازة ..
اقترح بعد هذا النقاش استخدام منظم جيد والغاء عمل المنظم اثناء توقف الشاحن باستخدام ريلي لتقليل مفاقيد الطاقة من البطارية وغض النظر عن وجود المفاقيد اثناء عمل الشاحن لوجود مصدر خارجي .
|
شكرا استاذ نعيم ... انا قرات المشاركات في الموضوع خفض الجهد ... ممكن تعطيني فكرة عن دارة تقترحها تكون تتحمل هذا الامبير ... و هل الدارة التي وضعتها تفي بالغرض lm723 ... طبعا مع تغيير الدرايفر ... وهل تكون فعالة باستخدم الترانزستور او الموسفيت .... شكرا
طبعا اذا استخدمنا الريلي ستكون مشكلة لانه لحظة انقطاع الشحن والتحويل الى البطارية يكون الجهد على البطارية مرتفع نتيجة الشحن ثم بمرور الوقت يستقر الى الحد 12.4 تقريبا حسب عمر وصلاحية البطارية