دائرة الكترونية للنقاش (60) - الصفحة 3

نعيم البديري · 21-05-2013, 07:44 AM

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WRHLAMDA

وللامانة بقي عنصر وحيد عمله ليس كما في شكل الرسم ساذكره لاحقا ان لم يكتشف لديكم

اعتقد ان الالعنصر المقصود SW2

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فكروعلم

وأنا أعتقد ذلك وأظن أن الأخ نعيم لم يجد هذا العنصر في البرنامج ولجأ إلى استخدام المفتاح وهذا العنصر يعمل كمفتاح بواسطة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

تمام تمام اخواني الافاضل : الان اشعر بالسعادة والراحة الكاملة حيث لم يبقى شيء غامض من العناصر يختبيء وراء الستار فابدئوا بتفكيكها وافتحوا اربطتها وان تعاندت معكم فعليكم محاكاتها فمعظم الدوائر تخجل من الكلام وتستسلم عند المحاكاة ..تحياتي :

WRHLAMDA · 11:03 AM

السلام عليكم
بالنسبة لل SW2 اعتقد انة متحسس رطوبة
يعني المنظومة تسيطر على حرارة ورطوب
ويكون احد المحركين للسطرة على الحرارة والاخر على الرطوبة

لكن لم اجد لحد الان تشغيل منطقي للدائرة

WRHLAMDA · 21-05-2013, 12:15 PM

طيب سأ حاول معكم تتبع عمل الاشارة

اولا..... عمل مكبر العمليات واضع حسب ما شرح الاخوه في المشاركاتهم السابعة .... يعني بارتفاع درجة الحرارة ستزداد قيمة الاخراج لمكبر العمليات

ثانيا ... بزيادة هذه الفولتية بحيث تكون قادرة على تشغيل الترانزستر q2 عبر الدايود d2 والذي بدوره يشغل الرلي rl1 و هذا الاخير يجهز الفولتية الى تلامسات الرليات الاخرى ..... وضيفة d2 هنا لتجاوز فولتيبة الاخراج الابتدائية لمكبر العمليات

ثالثا الفولتية على المقاومة vr1 ستكون قليلة لاتكفي لتشغيل الترانزستر q1 ... هذا يجعل الترانزستر q3 في حالة اطفاء .... الرلي rl2 غير عامل ... الفولتية ستمر عبر تلامساتة الى المحرك الاول mt1 ويعمل بسرعتة العادية

رابعا بزيادة فولتية اخراج مكبر العمليات ( نتيجة زيادة الحرارة ) تصل فولتية المقاومة المتغيرة vr1 الى الحد الذي يكون كافي لتشغيل الترانزسترq1 والذي يشغل q3 ويشغل الرلي rl1 ويحول فولتية تغذة المحرك عبر المقاومة r15 التي تسبب عمل المحرك بسرعة اقل

هنا اول علامة استفهام لماذا نقلل سرعة المحرك عن ارتفاع الحرارة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
مع ان المحرك بدا العمل عند بداية ارتفاعها

طيب نأتي الى الجزء الاخر من الدائرة والخاص بالمحرك mt2

اولا عندما يكون المفتاح في حالة غلق سيعمل الترانزستر q5 وبالتالي يعمل الترانزستر q4 ويشغل الرلي rl3 فيعمل المحرك mt2.... بالنسبة للزنر d5 لا تأثير له هنا في هذه الحالة ... واما الدايود d6 فيمنع تأثير عمل الترانزستر q5 على فولتية المقاومة المتغيرة حيث يكون انحيازه عكسيا

ثانيا عندما يكون المفتاح sw2 مفتوحا .... يفصل الترانزستر q5 وهنا تدخل السيطرة على باقي الدائرة من خلال الزنر ديود الذي يرفع جهد قاعدة الترانزستر q4 بحيث يكون في حالة اطفاء .... اطفاء الرلي .... اشتغال الليد d7

ثالثا عند هبوط درجة الحرارة وانخفاض الفولتية عند المقاومة المتغيرة ينتقل هذا التأثير عبر الدايودات ليقوم بتشغيل المحرك mt2 مرة اخرى

طيب هذا تفصيل عمل الدائرة .... والبطل يلاقي التطبيق

نعيم البديري · 21-05-2013, 01:16 PM

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WRHLAMDA

طيب سأ حاول معكم تتبع عمل الاشارة

اولا..... عمل مكبر العمليات واضع حسب ما شرح الاخوه في المشاركاتهم السابعة .... يعني بارتفاع درجة الحرارة ستزداد قيمة الاخراج لمكبر العمليات

ثانيا ... بزيادة هذه الفولتية بحيث تكون قادرة على تشغيل الترانزستر q2 عبر الدايود d2 والذي بدوره يشغل الرلي rl1 و هذا الاخير يجهز الفولتية الى تلامسات الرليات الاخرى ..... وضيفة d2 هنا لتجاوز فولتيبة الاخراج الابتدائية لمكبر العمليات

ثالثا الفولتية على المقاومة vr1 ستكون قليلة لاتكفي لتشغيل الترانزستر q1 ... هذا يجعل الترانزستر q3 في حالة اطفاء .... الرلي rl2 غير عامل ... الفولتية ستمر عبر تلامساتة الى المحرك الاول mt1 ويعمل بسرعتة العادية

رابعا بزيادة فولتية اخراج مكبر العمليات ( نتيجة زيادة الحرارة ) تصل فولتية المقاومة المتغيرة vr1 الى الحد الذي يكون كافي لتشغيل الترانزسترq1 والذي يشغل q3 ويشغل الرلي rl1 ويحول فولتية تغذة المحرك عبر المقاومة r15 التي تسبب عمل المحرك بسرعة اقل

هنا اول علامة استفهام لماذا نقلل سرعة المحرك عن ارتفاع الحرارة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
مع ان المحرك بدا العمل عند بداية ارتفاعها

طيب نأتي الى الجزء الاخر من الدائرة والخاص بالمحرك mt2

اولا عندما يكون المفتاح في حالة غلق سيعمل الترانزستر q5 وبالتالي يعمل الترانزستر q4 ويشغل الرلي rl3 فيعمل المحرك mt2.... بالنسبة للزنر d5 لا تأثير له هنا في هذه الحالة ... واما الدايود d6 فيمنع تأثير عمل الترانزستر q5 على فولتية المقاومة المتغيرة حيث يكون انحيازه عكسيا

ثانيا عندما يكون المفتاح sw2 مفتوحا .... يفصل الترانزستر q5 وهنا تدخل السيطرة على باقي الدائرة من خلال الزنر ديود الذي يرفع جهد قاعدة الترانزستر q4 بحيث يكون في حالة اطفاء .... اطفاء الرلي .... اشتغال الليد d7

ثالثا عند هبوط درجة الحرارة وانخفاض الفولتية عند المقاومة المتغيرة ينتقل هذا التأثير عبر الدايودات ليقوم بتشغيل المحرك mt2 مرة اخرى

طيب هذا تفصيل عمل الدائرة .... والبطل يلاقي التطبيق

شرح جميل ورائع ماعدى ملاحظات صغيرة لم تذكرها وهي : 1- كم هي عدد المراحل التي تميزها الدائرة بالنسبة لقيمة درجة الحرارة ؟؟ 2- لم تذكر اذا كان الوضع بدرجة حرارة متوسطة يعني المحرك 1 يعمل بالسرعة الطبيعية واصبح المفتاح S2 في حالة (open circut) ماذا يحدث عدى توقف المحرك 2 ؟؟وان سؤالك الذي احتوى الكثير من علامات الاستفهام له علاقة وثيقة بمبدا عمل الجهاز المقصود ..

seakrokram · 02:28 PM

السلام عليكم
اضافه لما ذكر اخي WRHLAMDA هناك حاله هبوط درجات الحرارة المحيط للمستويات الدنيا ينطفا الماطوران نهائيا بسبب هبوط فولتيه اخراج المكبر العمليات لحدود لا تتجاوز 7 ملي فولت

ونقطه اخرى وعند انطفاء السويج SW2 ينطفا الماطور MT2 يقل دوران الماطور MT1 بسبب اضافه الخانق على التوالي مع ملفات الماطور

على ما يبدو ان الدائرة لها علاقه بمنظومات التبريد

علي البهادلي · 21-05-2013, 11:17 PM

اخواني الاعزاء كلنا نعلم ان معظم منظومات التبريد تعمل بسرعة واطئة لو اريد لها ان تقوم بالمهمة يعني هواء اكثر يكون تبريد واطي هواء اقل يكون التبريد عالي

نعيم البديري · 22-05-2013, 07:30 PM

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة علي البهادلي

اخواني الاعزاء كلنا نعلم ان معظم منظومات التبريد تعمل بسرعة واطئة لو اريد لها ان تقوم بالمهمة يعني هواء اكثر يكون تبريد واطي هواء اقل يكون التبريد عالي

ملاحظة جيدة اخ علي ولها علاقة فعلا بتصميم الدائرة

WRHLAMDA · 23-05-2013, 11:12 AM

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نعيم البديري

شرح جميل ورائع ماعدى ملاحظات صغيرة لم تذكرها وهي : 1- كم هي عدد المراحل التي تميزها الدائرة بالنسبة لقيمة درجة الحرارة ؟؟ 2- لم تذكر اذا كان الوضع بدرجة حرارة متوسطة يعني المحرك 1 يعمل بالسرعة الطبيعية واصبح المفتاح S2 في حالة (open circut) ماذا يحدث عدى توقف المحرك 2 ؟؟وان سؤالك الذي احتوى الكثير من علامات الاستفهام له علاقة وثيقة بمبدا عمل الجهاز المقصود ..

السلام عليكم

بالنسبة لدرجات الحرارة التي يمكن للدائرة تميزها فهي اربع حالات

اثنان في حالة المفتاح S2 مغلق
واثنان في حالة S2 مفتوح

علما ان قيم الحرارة يتم تزحيفها بفس النسبة التي تحددها المقاومة المتغيرة وتكون اعلى عندما يكون المفتاح S2 مفتوح نتيجة تاثير التيار المار عبر الدايودات الى المقاومة المتغيرة