|
ياجماعة الى يعرف الدائرة تشغيل لمبة موفرة على بطارية 1.5 فولت او 7.2 فولت او 12 فولت يقول الشرح
|
استخدم مادة الفريت لعمل محول كبير بقطر خمسة عشر سنتيمتر
السر كله فى المادة المستخدمة والترددات اللتى تقبلها فليس كل الفريت مثل بعضه
والثانى استخدم اسلان اكبر من 0,6 مللى حتى لايكون لها مقاومة عالية
والثالث غير مكان الملففين الابتدائر والثانوى على المحول
ولا تنس انك ستحتاج الى ملف ثانوى ثالث لتشغيل اللمبة
والخرج الكهربي الذى تستخدمه لتشغيل لمبات الليد استخدمه لشحن البطارية ال1,5v فسيعمل على عدم خفض الفولت الصادر منها بسرعه وبالتالى تسمتر لفترات اطول من المعتاده لها
السر كله فى المجال المغناطيسي المرتد عند قطع الكهرباء كلما زاد التردد زاد الاضاءة
وقوته تتعلق بعدد لفات كطل ملف فحاول زيادتها مع عدم التفريع فى مستوى المقاومة والا لن تتتناسب مع الفولت
--
هل تعلم ان البعض يستخدم بطارية السيارة مع انفرتر لتشغيل ما يحتاج عند انقطاع الكهرباء
فهل تعلم ان البطارية عندما تفرع يمكن استخدام تلك الدائرة لتشغيل مصابيح النيون واللمبات الموفرة وحتى التالفه منها او المحروقة لعدة اايام
والسبب ان البطارية فرغت من الامبير ولكن بعا فولت مازال والفولت فقد هو ما نحتاجه لتلك الدوائر
وبالتوفيق اخى الكريم