السلام عليكم و رحمة الله تعالى و بركاته .
اليوم باذن الله تعالى اطرح للمرة الثانية دائرة حماية السيارة من السرقة بعد أن تمة مناقشتها قليلا من طرف كل من الأساتذة م/نعيم و اخي الحبيب روكوز و اخونا الحبيب ايضا محمود عربي ، تم طرح بعض نقاط فيها مشاكل و بعض الاقتراحات التي أعتز بها اذ انها تدل على اهتمام كبير بما طرحت ، لذلك أعيد لكم الشكر .
قمت بتطوير الدائرة قليلا ، رغم أنها اتحتفظت على شكلها العام ، لكن الاضافات ربما تجعلها آمنة أكثر ، و الغاية من طرحها مرة أخرى في موضوع جديد ، هو اني اريد من الاخوة المهندسين اكتشاف الثغرات و نقاط الضعف ، طبعا كوني مبتدأ في مجال الاكترونيات ، الدائرة لن تخلوا من عيوب ، لكني أقصد الثغرات التي قد يكون من السهل استغلالها من أي كان لالغاء الحماية و لكي يستفيد منها الآخرون .
سأحاول شرح الدائرة ليتيسر فهمها ، لأن مخطط الدائرة سيكون صعب الفهم بسبب الاختصارات الدتي عمدت اليها كي اجمعها في صورة واحدة .
1-ما يميز الدائرة :
هذه الدائرة كما سبق و قلت في الموضوع الأول ، تعمل على تحسس اهتزاز السيارة ، بحيث اذا اهتزت السيارة يُفَعل الانذار و يبقى مستمرا ، ثم يتم الاتصال بصاحب السيارة لاعلامه ، و كذلك تتميز هذه الدائرة بتمكين المستخدم من الاتصال بالسيارة ، و تجيب تلقائيا ،و له كودان ، الكود الأول لالغاء الانذار بصفة نهائية ، و الكود الثاني لايقاف الاتذار بعد اطلاقه بيد أن الدارة تستمر في العمل .
2-شرح الدائرة :
أبدأ بوضع صورة الدائرة ، قد تبدو للبعض صغيرة على أن تحمي السيارة ، و للبعض أنها اكبر ، لكن ببساطة ، هذا ما توصلت اليه ، و من له اقتراح فمرحبُُ به ، لاسيما عملية التكبير ، لأنه جاءتني اقتاراحات من المهندس نعيم لتبسيط هذه العملية ، لكنه ربما لم يراجع الموضوع لأني طلبت منه التوضيح أكثر فلم يلحظ ذلك، سنتطرق للأمر فيما بعد .
الدائرة كالتالي :
توجد بعض الدوائر المتكاملة مثل 7476 التي هي قلاب JK و الدائرة 7474 التي هي قلاب D ، التي بها حددت الاكواد التي يستعملها المتستخدم دون اللجوء الى البرمجة .... سنتطرق الى ذلك فيما بعد
1-2 : وصف عام :
الدائرة تقوم على تحسس تحرك مغناطيس داخل ملف ، أو ما يسمى بظاهرة
الحث الكهرومغناطيسي ، نحصل بذلك على تيار حثي صغير جدا ، يتم تحويله الى جهد يتم تكبيره بالمتكاملة
uA741 ، بهذه الاشارة المكبرة نقدح تايمر
555 في وضع مونوستابل ، عند قدح الـ555 يقوم ترانزستور بتشغيل
ريلاي اللذي يقوم بربط تلامسات سلك الهاتف الذي سيستعمل في الدائرة (
الشرط هنا أن يكون الرقم المخصص للاتثال السريع أما 1 أو 2 أو 4 أو 8 سنشرح السبب فيما بعد ) و في نفس الوقت يقوم
ترانزستور آخر بتشغيل
ريلاي الذي يفعل الضجيج أي الانذار الصوتي ، بعد انتهاء المدة
RC يعود الريلاي الاول لحالته الأولى بينما الثاني (المخصص للانذار) يبقى مستمرا بفعل
الفيدباك الذي يعل الريليه موصلا حتى بعد زوال اشارة الـ555 .
عندما يريد المستخدم اسكات الانذار او الغاءه ما عليه الا أن يتصل بالهاتف المخصص للعملية الموجود بالسيارة ، يقوم هذا الاخير بالرد ، ثم يركب المستخدم احد الأكواد فتتم العملية . طريقة تركيب الهاتف مع المتكاملة
8870 معروفة ،
و من لم يسبق له بها علم فلا بأس من طرح السؤال .
2-2 : الطريقة التي تتبعها الدائرة لتمييز الكود .
قد توصلت الى حل بسيط من أجل تفادي استعمال البرمجة لتكون الدائرة بسيطة قدر الامكان .
الطريقة هي الكآتي :
نضع 4 فليب فلوب D و نوصل الخرج المعكوس لـQ بـD و نوصل خرح 8870 بدخل الساعة لكل للفليب فلوب ، و نوصل خرج كل فليب فلوب D بكل من دخل الساعة و J و K و CLR للفليب فلوب JK ، و بالتالي نميز عدد ثابت لن تستطيع تغييره الا بتبديل التوصيلات و طبعا سيكون ذلك سهلا مادامت قد شرحت كيف تتعامل الدائرة .
الكود الذي حددته لالغاء عمل الدائرة بالكامل هو
82404 بعدها نقوم بادخال العدد
82 لكي نعيد كل المداخل الى الصفر ، أما كود اسكات الانذار هو
9404 متبوع بـ
9 لاعادة المداخل الى الصفر .
لفهم الأمر اليكم هذا الفيديو :
‫????? ?????? ?? ??? ??? ?????‬‎ - YouTube
دور بعض العناصر :
الليد D7 : دلالة على أن الانذار معضل تماما
الليد D10 و D11 : لدلالة على أن الدائرة مهيـأة للعمل و أن لم يتم ادخال اي كود
المنظم 7805 : توفير التغذية لدوائر TTL و للـ8870
CN3 و CN4 : يركب فيهما سماعات الهاتف المستعمل
CN6 و CN5 : لتركيب الانذار .
CN2 و CN1 : لربط تلامسلات التصال السريع
R6 : القيمة كبيرة بسبب وجود جهد رغم انعدام تيار حثي
D8 و R14 : فيدباك لاستمرار الضجيج .
Q4 و Q5 : يحمان الغاء الانذار .
D5 D4 D9 : للتحرير .
توصيلات 7474 و 7476 موضحة اعلاه و في الفيديو المدرج أيضا .
_______________________________________
اتمنى أن أكون وفقت في تصميم هذه الدائرة ، لتكون أول دائرة اصممها لوظيفة محددة و ارفعها لكم لكي نناقشها و نطورها ، و أتمنى شاكرا من كل من له انتقاد او رأي او نصيحة ان يطرحها بكل حرية و ما كل ذلك الا في سبيل تحصيل اكبر للعلم و المعرفة لنشاركها كلنا في هذا المنتدى العظيم الذي جعلنا بحول الله اخوة متحابين في الله .
و دمتم سالمين
اخوكم زكرياء