منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

   

الصورة الرمزية نعيم البديري
نعيم البديري
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
الدولة: العراق
المشاركات: 3,921
نشاط [ نعيم البديري ]
قوة السمعة:
قديم 06-10-2013, 09:09 PM المشاركة 9   
افتراضي



السلام عليكم : عاشت الايادي اخ زكريا والى امام في هذا الطريق ومادام الشخص قد توصل الى تصنيع دائرة فليس صعبا عليه تطويرها او اضافة مايراه مناسبا لها .. المهم هو الفكرة وكيفية التعامل مع العناصر الالكترونية المتوفرة .
ساحكي لكم قصة حدثت معي : كان لفترة من الزمن وجود تدهور امني في البلد وشاعت ظاهرة التسليب او القرصنة حيث يقفون على اي شارع بعيدا عن المدن ويستوقفون السيارة ويأخذونها من السائق ويتركونه في المكان فكرت بوضع دائرة داخل السيارة مخفية بشكل جيد وفيها شروط وهي عند اجبار نزول السائق من السيارة يقوم بضغط مفتاح قريبا من يده على المقود او الباب والسيارة تبقى بالعمل لمدة 3 الى اربعة دقائق وتتوقف كهربائيا : كذالك نفس الدائرة ممكن تشغيلها في حالة التوقف للحراسة وتعمل على ايقاف السيارة بعد المدة .. لانها لو توقفت بالحال سيتم اجباره بالتهديد بالسلاح على تشغيلها لهم .. على كل حال قلت اجرب هذه الدائرة على دراجة نارية لاحد الاصدقاء .. وفي احد الايام وكانت الدراجة مركونه سرقها احدهم ولكن بعد دقيقة واحدة (كان الوقت 1 دقيقة ) توقفت بعد ان قطع مسافة حوالي 500 متر فعجز عن تشغيلها وتركها بالمكان وعادت لصاحبها ..حدثت عام 2004 ...

اعلانات

الصورة الرمزية عريبى محمود
عريبى محمود
:: ( رحمه الله عليه ) ::
تاريخ التسجيل: Feb 2009
الدولة: لا تسأل الطغاه لماذا طغو بل اسأل العبيد لماذا انحنو
المشاركات: 3,126
نشاط [ عريبى محمود ]
قوة السمعة:
قديم 07-10-2013, 04:54 AM المشاركة 10   
افتراضي


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
-----------------------------------
اخى الغالى زكريـــــاء
اليك اخى دائرة الحساس بالاشعة تحت الحمراء كامله وبسيطة (منقوله )



اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

الصورة الرمزية زكرياء المغربي
زكرياء المغربي
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Feb 2013
الدولة: المغرب
المشاركات: 681
نشاط [ زكرياء المغربي ]
قوة السمعة:
قديم 07-10-2013, 04:02 PM المشاركة 11   
افتراضي


حياك الله أخي محمود على مجهوداتك
الدائرة التي تفضلت بها حلوة ،لكني لربما لفرط حذر اخشاها ، لانه كما تعلم أستاذ محمود ، فان مستقبل الآانفراريد له خرج open collector ، أي أنه في غياب الآنفراريد سيكون الخرج مرتفع ، و هذا يؤثر بالطيع على وضيفة الدائرة اعلاه ، و كما تعلم ، ففي وجود الآنفراريد سيكون الخرج تردد 38Khz (على اعتبار ان تردد الارسال 38 كيلوهرتز) و نحن بحاجة الى خرج ثابت اما 0 او 1 لاننا نريد قدح 555، لذلك صممت هذه الدائرة (من المكثف C1 الى بقيت الدائرة على اليمين) ، فعندما يكون الدخل (اي خرج مستقبل الاشعة) في 1 (اي انعدام الارسال مما يعني قطع الشعاع اي دخول شخص ما) يعزل هذا الدخل عن طريق C1 مما يعني أن الترانزستور Q1 يحرر قاعدة Q2 الذي يشتغل بفعل الـpullup بفعل R5 ، مما يعني تأريض النقطة A و هي التي سيربط فيها الطرف 2 للـ555 في الدائرة الاولى .
السويتش في الدائرة فقط لمحاكات حين يكون الدخل متردد و حين يكون ثابت
ما رأيك ؟




التعديل الأخير تم بواسطة : زكرياء المغربي بتاريخ 07-10-2013 الساعة 04:16 PM

الصورة الرمزية زكرياء المغربي
زكرياء المغربي
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Feb 2013
الدولة: المغرب
المشاركات: 681
نشاط [ زكرياء المغربي ]
قوة السمعة:
قديم 07-10-2013, 04:10 PM المشاركة 12   
افتراضي


تحياتي اخ زكرياء
الدائرة جميلة و جيدة لكن ان مع اقتراح الاخ عريبي فهو افضل حسب رأيي كما ان اقتراحك بفصل الشمعات عبر التحكم ممتاز وكنت ساطرحه عليك لان السارق لن يمكنه ادارة السيارة وتشغيلها ابدا في حال فصل الشمعات
اهنئك على الفكر الجميل
تحياتي لك اخي الحبيب روكوز و فعلا اقتراح الاخ محمود كان جيدا
شكرا على اهتمامك .


السلام عليكم
أحييك من قلبي أخ زكرياء الغالي على هذه البداية في التصميم فهي بداية ممتازة وأن شاء الله سنرى منك العديد من التصاميم الرائعة في الأيام القادمة
لك حبي وتقديري





السلام عليكم : عاشت الايادي اخ زكريا والى امام في هذا الطريق ومادام الشخص قد توصل الى تصنيع دائرة فليس صعبا عليه تطويرها او اضافة مايراه مناسبا لها .. المهم هو الفكرة وكيفية التعامل مع العناصر الالكترونية المتوفرة .
ساحكي لكم قصة حدثت معي : كان لفترة من الزمن وجود تدهور امني في البلد وشاعت ظاهرة التسليب او القرصنة حيث يقفون على اي شارع بعيدا عن المدن ويستوقفون السيارة ويأخذونها من السائق ويتركونه في المكان فكرت بوضع دائرة داخل السيارة مخفية بشكل جيد وفيها شروط وهي عند اجبار نزول السائق من السيارة يقوم بضغط مفتاح قريبا من يده على المقود او الباب والسيارة تبقى بالعمل لمدة 3 الى اربعة دقائق وتتوقف كهربائيا : كذالك نفس الدائرة ممكن تشغيلها في حالة التوقف للحراسة وتعمل على ايقاف السيارة بعد المدة .. لانها لو توقفت بالحال سيتم اجباره بالتهديد بالسلاح على تشغيلها لهم .. على كل حال قلت اجرب هذه الدائرة على دراجة نارية لاحد الاصدقاء .. وفي احد الايام وكانت الدراجة مركونه سرقها احدهم ولكن بعد دقيقة واحدة (كان الوقت 1 دقيقة ) توقفت بعد ان قطع مسافة حوالي 500 متر فعجز عن تشغيلها وتركها بالمكان وعادت لصاحبها ..حدثت عام 2004 ...
لهو شرف عظيم ان يمر استاذة كبار من طينتكم على مشاركتي ، فائق حبي و احترامي لشخصك العزيز استاذي محسن و استاذي نعيم ، و الحمد لله الذي بحوله جعلنا اخوة متحابين في الله


kamana
:: مهندس جيد ::
تاريخ التسجيل: Apr 2005
الدولة: مصر
المشاركات: 229
نشاط [ kamana ]
قوة السمعة:
قديم 08-10-2013, 02:02 AM المشاركة 13   
افتراضي


بسم الله الرحمان الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله تعالى و بركاته .
اليوم باذن الله تعالى اطرح للمرة الثانية دائرة حماية السيارة من السرقة بعد أن تمة مناقشتها قليلا من طرف كل من الأساتذة م/نعيم و اخي الحبيب روكوز و اخونا الحبيب ايضا محمود عربي ، تم طرح بعض نقاط فيها مشاكل و بعض الاقتراحات التي أعتز بها اذ انها تدل على اهتمام كبير بما طرحت ، لذلك أعيد لكم الشكر .
قمت بتطوير الدائرة قليلا ، رغم أنها اتحتفظت على شكلها العام ، لكن الاضافات ربما تجعلها آمنة أكثر ، و الغاية من طرحها مرة أخرى في موضوع جديد ، هو اني اريد من الاخوة المهندسين اكتشاف الثغرات و نقاط الضعف ، طبعا كوني مبتدأ في مجال الاكترونيات ، الدائرة لن تخلوا من عيوب ، لكني أقصد الثغرات التي قد يكون من السهل استغلالها من أي كان لالغاء الحماية و لكي يستفيد منها الآخرون .
سأحاول شرح الدائرة ليتيسر فهمها ، لأن مخطط الدائرة سيكون صعب الفهم بسبب الاختصارات الدتي عمدت اليها كي اجمعها في صورة واحدة .

1-ما يميز الدائرة :
هذه الدائرة كما سبق و قلت في الموضوع الأول ، تعمل على تحسس اهتزاز السيارة ، بحيث اذا اهتزت السيارة يُفَعل الانذار و يبقى مستمرا ، ثم يتم الاتصال بصاحب السيارة لاعلامه ، و كذلك تتميز هذه الدائرة بتمكين المستخدم من الاتصال بالسيارة ، و تجيب تلقائيا ،و له كودان ، الكود الأول لالغاء الانذار بصفة نهائية ، و الكود الثاني لايقاف الاتذار بعد اطلاقه بيد أن الدارة تستمر في العمل .
2
-شرح الدائرة :

أبدأ بوضع صورة الدائرة ، قد تبدو للبعض صغيرة على أن تحمي السيارة ، و للبعض أنها اكبر ، لكن ببساطة ، هذا ما توصلت اليه ، و من له اقتراح فمرحبُُ به ، لاسيما عملية التكبير ، لأنه جاءتني اقتاراحات من المهندس نعيم لتبسيط هذه العملية ، لكنه ربما لم يراجع الموضوع لأني طلبت منه التوضيح أكثر فلم يلحظ ذلك، سنتطرق للأمر فيما بعد .
الدائرة كالتالي :


توجد بعض الدوائر المتكاملة مثل 7476 التي هي قلاب JK و الدائرة 7474 التي هي قلاب D ، التي بها حددت الاكواد التي يستعملها المتستخدم دون اللجوء الى البرمجة .... سنتطرق الى ذلك فيما بعد
1-2 : وصف عام :
الدائرة تقوم على تحسس تحرك مغناطيس داخل ملف ، أو ما يسمى بظاهرة الحث الكهرومغناطيسي ، نحصل بذلك على تيار حثي صغير جدا ، يتم تحويله الى جهد يتم تكبيره بالمتكاملة uA741 ، بهذه الاشارة المكبرة نقدح تايمر 555 في وضع مونوستابل ، عند قدح الـ555 يقوم ترانزستور بتشغيل ريلاي اللذي يقوم بربط تلامسات سلك الهاتف الذي سيستعمل في الدائرة (الشرط هنا أن يكون الرقم المخصص للاتثال السريع أما 1 أو 2 أو 4 أو 8 سنشرح السبب فيما بعد ) و في نفس الوقت يقوم ترانزستور آخر بتشغيل ريلاي الذي يفعل الضجيج أي الانذار الصوتي ، بعد انتهاء المدة RC يعود الريلاي الاول لحالته الأولى بينما الثاني (المخصص للانذار) يبقى مستمرا بفعل الفيدباك الذي يعل الريليه موصلا حتى بعد زوال اشارة الـ555 .
عندما يريد المستخدم اسكات الانذار او الغاءه ما عليه الا أن يتصل بالهاتف المخصص للعملية الموجود بالسيارة ، يقوم هذا الاخير بالرد ، ثم يركب المستخدم احد الأكواد فتتم العملية . طريقة تركيب الهاتف مع المتكاملة 8870 معروفة ، و من لم يسبق له بها علم فلا بأس من طرح السؤال .

2-2 : الطريقة التي تتبعها الدائرة لتمييز الكود .
قد توصلت الى حل بسيط من أجل تفادي استعمال البرمجة لتكون الدائرة بسيطة قدر الامكان .
الطريقة هي الكآتي :
نضع 4 فليب فلوب D و نوصل الخرج المعكوس لـQ بـD و نوصل خرح 8870 بدخل الساعة لكل للفليب فلوب ، و نوصل خرج كل فليب فلوب D بكل من دخل الساعة و J و K و CLR للفليب فلوب JK ، و بالتالي نميز عدد ثابت لن تستطيع تغييره الا بتبديل التوصيلات و طبعا سيكون ذلك سهلا مادامت قد شرحت كيف تتعامل الدائرة .
الكود الذي حددته لالغاء عمل الدائرة بالكامل هو 82404 بعدها نقوم بادخال العدد 82 لكي نعيد كل المداخل الى الصفر ، أما كود اسكات الانذار هو 9404 متبوع بـ 9 لاعادة المداخل الى الصفر .
لفهم الأمر اليكم هذا الفيديو :
‫????? ?????? ?? ??? ??? ?????‬‎ - YouTube
دور بعض العناصر :
الليد D7 : دلالة على أن الانذار معضل تماما
الليد D10 و D11 : لدلالة على أن الدائرة مهيـأة للعمل و أن لم يتم ادخال اي كود
المنظم 7805 : توفير التغذية لدوائر TTL و للـ8870
CN3 و CN4 : يركب فيهما سماعات الهاتف المستعمل
CN6 و CN5 : لتركيب الانذار .
CN2 و CN1 : لربط تلامسلات التصال السريع
R6 : القيمة كبيرة بسبب وجود جهد رغم انعدام تيار حثي
D8 و R14 : فيدباك لاستمرار الضجيج .
Q4 و Q5 : يحمان الغاء الانذار .
D5 D4 D9 : للتحرير .
توصيلات 7474 و 7476 موضحة اعلاه و في الفيديو المدرج أيضا .
_______________________________________
اتمنى أن أكون وفقت في تصميم هذه الدائرة ، لتكون أول دائرة اصممها لوظيفة محددة و ارفعها لكم لكي نناقشها و نطورها ، و أتمنى شاكرا من كل من له انتقاد او رأي او نصيحة ان يطرحها بكل حرية و ما كل ذلك الا في سبيل تحصيل اكبر للعلم و المعرفة لنشاركها كلنا في هذا المنتدى العظيم الذي جعلنا بحول الله اخوة متحابين في الله .
و دمتم سالمين
اخوكم زكرياء

رائع جدا تقبل تحياتى


الصورة الرمزية زكرياء المغربي
زكرياء المغربي
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Feb 2013
الدولة: المغرب
المشاركات: 681
نشاط [ زكرياء المغربي ]
قوة السمعة:
قديم 08-10-2013, 02:05 PM المشاركة 14   
افتراضي


حياك الله اخي kamana و شكرا على كلماتك الرقيقة
تحياتي


Tico
:: عضو ذهبي ::
تاريخ التسجيل: May 2012
المشاركات: 1,423
نشاط [ Tico ]
قوة السمعة:
قديم 10-10-2013, 01:00 PM المشاركة 15   
افتراضي


رائع
أخي العزيز
مشروع كبير ..
ان شاء الله من تقدم إلى تقدم


الصورة الرمزية زكرياء المغربي
زكرياء المغربي
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Feb 2013
الدولة: المغرب
المشاركات: 681
نشاط [ زكرياء المغربي ]
قوة السمعة:
قديم 10-10-2013, 03:26 PM المشاركة 16   
افتراضي


حياك الله اخي تيكو
و شكرا على كلماتك الرقيقة
تحياتي



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 12:36 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)