منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

   

الصورة الرمزية زكرياء المغربي
زكرياء المغربي
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Feb 2013
الدولة: المغرب
المشاركات: 681
نشاط [ زكرياء المغربي ]
قوة السمعة:
قديم 27-09-2013, 01:03 PM المشاركة 25   
افتراضي




وعليكم السلام اخ زكريا ولو انك تعطينا ظهرك في الصورة الرمزية (ههههههه) لكن ولايهمك انت اخ عزيز ونرد عليك السلام ولو كنت نائما !!!
اخي العزيز بعض الشرح الذي تفضلت به صحيح لكن حتى لو تحرر جهد قاعدة الترانزستور من الطرف 7 لايقوم هذا الترانزستور بعملية الشحن الا اذا ظغطنا البش بتن فكيف تقول يبدا الجهد بالارتفاع ؟؟؟؟ اذا لايوجد مذبذب والعملية موقتات اي تايمرات بعضها تبدا باليد والبعض الاخر يعمل بعد حين ,, ايضا لاتشغل بالك بالطرف 5 فهذا فقط للتلاعب بالزمن ومهمه اخرى اذكرها لاحقا ..
حياك الله أستاذ نعيم ، و حاشى لله أن أدير ظهري لكم و أنتم أساتذتنا و معلمونا .
الشرح الذي سردته قلت فيه في البداية :

عند الضغط على SW1

أي أن الشرط في الضغط على SW1 لازم التحقق .
من خلال ماسبق ، يتضح أن الدائرة كالتالي : البشسويتش يشحن المكثف كي يبقى الجهد على الطراف 2و6 عالي و المقاومة 1M فقط لتسريع تفريغ المكثف ، لكن شحن هذا المكثف يدخل في الطرف 7 أيضا ، أي أننا لن نستطيع شجن المكثف الا اذا كان الجهد على 2 و 6 قد انخفض ، بمعنى آخر ، عند تغذية الدائرة ، ستمر نبضة عبر C4 لتشحن C1 الذي بدوره يفرغ في مقاومة 1M حتى هذه اللحظة ، الجهد على 6 مرتفع ، مما يعني أن 7 موصول بالارضي ، أي أنه حتى لو ضغطنا على البش سويتش لن يمر اي تيار لان قاعدة الترانزسور عندها تكون على الارضي ، في هذه الاثناء الخرج 3 يكون منخفض ، ما ان تحرر القاعدة ، حتى تمرة نبضة واحدة عر C2 للبزر فيصدر صوت ثم يسكت ، و الليد يبقى شغال ، يمر وقت قليل ليشحن C3 لنسمع منبه أكثر ضجيجا
كأن الدائرة تنبهك بالضغط على الزر ، ان لم تضغط بوقت قصير يشغل الضجيج ، و مادام البش سويتش تحت تحكم الانسان ، فلابد أي يكون يقظا جدا

اعلانات

الصورة الرمزية نعيم البديري
نعيم البديري
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
الدولة: العراق
المشاركات: 3,921
نشاط [ نعيم البديري ]
قوة السمعة:
قديم 27-09-2013, 01:20 PM المشاركة 26   
افتراضي


حياك الله أستاذ نعيم ، و حاشى لله أن أدير ظهري لكم و أنتم أساتذتنا و معلمونا .
الشرح الذي سردته قلت فيه في البداية :


أي أن الشرط في الضغط على SW1 لازم التحقق .
من خلال ماسبق ، يتضح أن الدائرة كالتالي : البشسويتش يشحن المكثف كي يبقى الجهد على الطراف 2و6 عالي و المقاومة 1M فقط لتسريع تفريغ المكثف ، لكن شحن هذا المكثف يدخل في الطرف 7 أيضا ، أي أننا لن نستطيع شجن المكثف الا اذا كان الجهد على 2 و 6 قد انخفض ، بمعنى آخر ، عند تغذية الدائرة ، ستمر نبضة عبر C4 لتشحن C1 الذي بدوره يفرغ في مقاومة 1M حتى هذه اللحظة ، الجهد على 6 مرتفع ، مما يعني أن 7 موصول بالارضي ، أي أنه حتى لو ضغطنا على البش سويتش لن يمر اي تيار لان قاعدة الترانزسور عندها تكون على الارضي ، في هذه الاثناء الخرج 3 يكون منخفض ، ما ان تحرر القاعدة ، حتى تمرة نبضة واحدة عر C2 للبزر فيصدر صوت ثم يسكت ، و الليد يبقى شغال ، يمر وقت قليل ليشحن C3 لنسمع منبه أكثر ضجيجا
كأن الدائرة تنبهك بالضغط على الزر ، ان لم تضغط بوقت قصير يشغل الضجيج ، و مادام البش سويتش تحت تحكم الانسان ، فلابد أي يكون يقظا جدا
شرح في قمة الروعة والله لا اجامل بهذا الكلام بل هي الحقيقة ..

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

الصورة الرمزية rokoz77
rokoz77
:: عضو ذهبي ::
تاريخ التسجيل: Aug 2012
الدولة: سوريا
المشاركات: 1,161
نشاط [ rokoz77 ]
قوة السمعة:
قديم 27-09-2013, 01:28 PM المشاركة 27   
افتراضي


تحياتي
يبدو انها دائرة لمنع النوم اثناء القيادة


الصورة الرمزية نعيم البديري
نعيم البديري
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
الدولة: العراق
المشاركات: 3,921
نشاط [ نعيم البديري ]
قوة السمعة:
قديم 27-09-2013, 01:55 PM المشاركة 28   
افتراضي


تحياتي
يبدو انها دائرة لمنع النوم اثناء القيادة
تحياتي اخ ريكوز : ممكن توضيح اكثر (صياغة الجملة بتعبير آخر)


الصورة الرمزية زكرياء المغربي
زكرياء المغربي
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Feb 2013
الدولة: المغرب
المشاركات: 681
نشاط [ زكرياء المغربي ]
قوة السمعة:
قديم 27-09-2013, 02:01 PM المشاركة 29   
افتراضي


تختبر يقظة السائق ، ان لم يحرك البوش سويتش عند اصدار الصوت فهذا يعني أنه نائم أو غير منتبه ، فينبه بالإنذار المزعج


الصورة الرمزية rokoz77
rokoz77
:: عضو ذهبي ::
تاريخ التسجيل: Aug 2012
الدولة: سوريا
المشاركات: 1,161
نشاط [ rokoz77 ]
قوة السمعة:
قديم 27-09-2013, 02:15 PM المشاركة 30   
افتراضي


تحياتي
كلنا يعرف مشقة السفر وخصوصا ليلا واغلب الحوادث تأتي بسبب نوم السائق او حتى غفلة بسيطة له فاذا كانت الدائرة لهذه الحالة فهي تركب في السيارة وتشغل عند السفر ليلا فتقوم باعطاء تنبيه دوري كل فترة فيضغط السائق على البش بتن لتعود وتبدأ من البداية
اما في حال نوم السائق فعند التنبه الاول لن يضغط البش بتن وبالتالي سينطلق الهورن او اي مصدر صوت مزعج لايقاظ السائق فيتجنب الحادث ويضغط مجددا على البش بتن للعودة بالدائرة الى البداية
تحياتي


الصورة الرمزية نعيم البديري
نعيم البديري
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
الدولة: العراق
المشاركات: 3,921
نشاط [ نعيم البديري ]
قوة السمعة:
قديم 27-09-2013, 02:25 PM المشاركة 31   
افتراضي


تختبر يقظة السائق ، ان لم يحرك البوش سويتش عند اصدار الصوت فهذا يعني أنه نائم أو غير منتبه ، فينبه بالإنذار المزعج

اخي انت قلتها قبل ذالك وفي اخر مشاركة السطر الاخير (المستخدم يجب ان يكون يقضا جدا) واعجبني هذا التحليل وطبعا اشترك في الحل اولا الاستاذ محسن فهو من فتح النقاش على استخدامها في السيارة ثم الاخ سكراكرام وبعدها انت ثم ذكرها الاخ ريكوز ولاننسى الاخ فرانك فقد ابدع بتفصيل الدائرة ..
اذا الدائرة هي (( جهاز شد انتباه السائق النعسان ))
يتم تشغيل الجهاز من قبل السائق اذا احس بالنعاس وهو يقود المركبة حيث يكون البش بتن سويج قريبا من يده وبعند كل 30 او 40 ثانية يتلقى نبضة صوتية صغيرة بالبزر فيضغط البش بتن ويعيد الزمن من جديد كي لايعمل المنبه المزعج (الهورن ) علما انه مهما ظغط على البش بتن لايحسب الزمن الا بعد تلقي نبضة الخرج مع اشتعال الليد ولديه فرصة 5 ثواني فقط لكي يلغي اشتغال الهورن ويبقى هكذا لانه سيكون مجبرا على تتبع صوت البزر والضغط على المفتاح حتى الوصول بسلامة وينام في البيت !! طبعا بالمناسبة جاءتني الفكرة من فلم هزلي للممثل الفرنسي (مستر بن)عندما يقود السيارة وهو نعسان فاستخدم كل الطرق في سبيل الحفاظ على اليقضة .. شكرا جزيلا لكم واالى لقاء في دائرة جديدة ان شاء الله ..


نبع الغلا
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Sep 2013
المشاركات: 22
نشاط [ نبع الغلا ]
قوة السمعة:
قديم 27-09-2013, 02:28 PM المشاركة 32   
افتراضي


http://www.qariya.com/vb/showthread....658#post791658 لوسمحتوا ممكن الرد ع الموضوع



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 04:42 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)