السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
اخى الحبيب حيدر هذا سؤال اخر تم طرحه من حضرتك وليس له اى علاقه بالموضوع السابق
اطلاقا الموضوع السابق كان توصيل محرك بالتوازى مع مقاومه ماديه ( سخان ) على نقطة ينبوع
واحده بالتوازى على ضغط 220 فولت وتمت الاجابه عليه وهذا سؤال اخر تطرحه الان ومعطياته
على حد قولك محرك له ملف حثى او ملف حثى + ممانعه سعويه وليس ماديه مثل ماتم طرحه فى
السؤال السابق الذى تمت الاجابه عليه على كل معلهش حصل خير واليك الاتى
اولا: بالنسبه للمحرك او الملف
لايجاد شدة التيار للمحرك يجب اولا معرفة الممانعه الحثيه لملف هذا المحرك وهى كالتالى اذا فرضنا
ان ملف هذا المحرك من سلك مقاومته الماديه يمكن اهمالها وسلط عليه ضغط متغير 220 فولت 50 ذبذبه /ثانيه
وكان معامل الاستنتاج النفسى له 0.08 هنرى المطلوب ايجاد اولا الممانعه الحثيه ثم ايجاد بعد ذلك شدة التيار
لملف هذا المحرك وتكون الاجابه على النحو التالى
اولا: ايجاد الممانعه الحثيه لملف المحرك =2 ط ت ل =2×3.14×50×0.08=25.12 اوم
ثانيا: شدة تيار المحرك = 220 ÷ 25.12= 8.757 امبير( قانون اوم )
حساب الممانعه السعويه وشدة التيارللمكثف
قبل الدخول فى تفاصيل الاجابه على حساب الممانعه السعويه وشدة التيار للمكثف فيجب اولا
معرفة مرور التيار المتغير خلال المكثف
عند توصيل المكثف فى دائره تيار مستمر يشحن باقصى قوه دافعه كهربائيه مؤثره لحظيا
وتيار الشحن يمر فقط خلال فترة النمو ( الزياده ) وهذه الزياده تعتمد على حالة
ق . د . ك للمنبع ويكون المكثف فى حالة التيار المستمر بناء على ذلك كمقاومه لانهائيه
فى الدائره او كثغره .اما اذا سلط عليه ضغطا متغيرا ذو وجه واحد على طرفى المكثف
فيكون الضغط متزايد خلال الربع الاول من الموجه الى ان يصل الى القيمه العظمى ويشحن
اثناء ذلك المكثف وبهذه القيمه ويكون التيار اكبر مايمكن عند البدايه ويصل للصفر عندما
يصل الضغط لاكبر قيمه اى انه يحدث اختلاف بين الضغط والتيار قدره 90 درجه
ويكون اتجاه التيار فى الربع الاول اتجاه موجب اما فى ربع الموجه الثانى فان الضغط
الضغط المسلط على المكثف ياخذ فى التناقص ويبدا معه المكثف فى فقد شحنته ويكون
التيار عندئذ على طرفى المكثف تيار تفريغ اى ان التيار سيكون بالسالب خلال ربع
الموجه الثانى وتتكرر العمليه مابين ربع موجه للشحن وربع موجه للتفريغ ويلاحظ فيه
ان التيار يسبق الضغط 90 درجه وهذا عكس ماتحدثه الممانعه الاستنتاجيه بالنسبه
للضغط والتياروالى هنا ناتى لحساب الممانعه السعويه وشدة التيارللمكثف وتكون على
النحو التالى
لحساب شدة التيار للمكثف عند دخوله مع ممانعه حثيه (محرك ) بالتوازى فيجب
اولا: حساب الممانعه السعويه للمكثف وهى كالتالى
وعلى سبيل المثال لوكان هناك مكثف سعته 0.1 ميكروفاراد وسلط عليه ضغط متغير
220 فولت عند 50 ذبذبه / ثانيه فيجب اولا حساب الممانعه السعويه قبل ايجاد شدة التيار
اذا الممانعه السعويه للمكثف =1÷2 ط ت س=100×0.1×10 اس6 ÷2×3.14×50×1=31847 اوم
- اذا شدة التيار للمكثف =220 ÷31847 =0.00692 امبير (قانون اوم )
اذا تيار المحرك + تيارالمكثف= اجمالى شدة التيار المسحوبه للممانعتين على التوازى عل ضغط الينبوع
8.757 + 0.00692 =8.76392 امبير
اما بالنسبه لدخول المكثف بالتوازى على ضغط الشبكه وذلك بغرض تحسين معامل القدره فله حسابات
اخرى تختلف عن ذلك والله اعلى واعلم وشكرا