|
استاذي الفاضل ... انا الان في مرحلة اصلاح الخطأ فقد اكتشفته .. ولكن لي سؤال اود ان اساله منذ بداية قراتي للموضوع .. ما هي الاسباب الفنية التي دعتك الي عدم استخدام نموذج ستانلي ماير ؟؟
|
بسم الله الرحمن الرحيم
تحية احترام
ماهو مسببات الخطئ؟؟
انا اجد طريقة المرحومStanley Meyers ليست المثاليه للسيارات بالمقارنه مع الخليه الجافه واهم الاسباب :-
1-بعد التوصلات عن الغازين وبالاخص الهايدروجين؟
2- صغر الحجم المنتج للغازين بالنسبه لكمية الغاز المنتج؟
3-سهولة التصنيع وعدم استخدام دوائر السيطره ؟؟
والنقطه الاولى كانت اهم اسباب رفض الدوائر المختصه لتنفيذ المشروع ؟
ولو لاحظة ان النموذج الاول تم الخلط بين الفكرتين وكان الانتاج مقبول ؟؟
وتم اختيار النموذج الثاني لسولة ومرونة العمل به داخل حيز المحرك ؟؟
والله اعلم ولم اعد اتذكر كل شئ حول الموضوع؟؟
ابو احمد