ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
الله ينور عليك اخى الفاضل اذا نعيد حساباتنا من جديد وهى كالاتى
5× 4 =20
20 × 20 = 400
400 × 9. = 360 فولت امبير
360 ÷ 220 فولت = 1.63 امبير تقريبا على الدخل على الملف الابتدائى
360 ÷ 110 = 3.27 امبير تقريبا ( الثانوى رقم 1 ) خرج
360 ÷ 24 = 15 امبير تقريبا ( الثانوى رقم 2 ) خرج
360 ÷ 12 = 30 امبير تقريبا ( الثانوى رقم 3 ) خرج وهذا على حسب قياسك والله اعلى واعلم وارجوا الافاده والمتابعه وشكر

فعلا الان اصبحت الحسابات معقولة...شكرا لك اخي الفاضل

لكن من اين احضرت هذا الرقم 0.9 ؟؟؟؟

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
اخى الحبيب ملفات الابتدائى والثانوى فى هذا المحول على بكره واحده على قطاع واحد من القلب الحديدى وليس على قطاعين من هذا القلب الحديدى ويجب ضرب مساحة هذا المقطع الحديدى فى هذا المعامل وهو 9. على اساس القلب كتله مصمته ولذلك يتم ضرب مساحة القلب فى هذا المعامل لانه مهما تم التصاق صفائح القلب الحديدى فيوجد
فراغات بين هذه الصفائح المصنوعه من الصلب السلكونى تؤثر على قدرة المحول ويجب الاخذ بهذا المعامل عند حساب قدرته اى نعم لم يتم ادراج هذا المعامل فيما تم ذكره سابقا نتيجة السهو او غير ذلك فهذا ليس مبرر على ان قياسكم السابق كان خطىء وبالدليل على ذلك لو قسمت القدره 360 فولت امبير ÷ 9. = 400 فولت امبير وهذا مخالف تماما لقياسكم الاول والله اعلى واعلم وشكرا

لم افهم قصدك بقولك قطاع واحد وليس قطاعين؟؟؟؟

المحول عبارة عن ملفين
ملف 220 في الجزء العلوي من المحول
و 12--24--115 في الجزء السفلي من المحول

واعتقد هذا واضح في الصورة التي ارفقتها انا سابقا

وياريت توضح السطرين الاخيرين لانني لم افهم قصدك

والف شكر لك اخي الغالي على التجاوب والمساعدة معي...

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــ
ضع المحول امامك على قاعدته وانظر اليه سوفى ترى القلب الحديدى قطاع عليه البكره الحامله للملفات الابتدائى والثانوى وقطاعين ناحية اليمين وناحية اليسار والقطاع الاوسط عليه البكره الحامله للملفات وهناك بعض المحولات توجد بها بكرتين واحده للملف الابتدائى على القطاع الايمن وبكره للملف الثانوى على القطاع الايسر وشكرا

اخي العزيز . سنجعلها بسيطة
هذا الرقم 0.9 هو لحماية المحول فقط . يعني لو عندي سيارة حمولتها سعة 2طن فأنا لكي احافظ عليها دائما احاول ان اجعل الحمولة اقل من 2طن قدر المستطاع .والاخ ابو قشة من المهندسين الذين يهتمون بهذا الامر . منخلال ما اجده في مواضيعه و مشاركاته. الآن انت لايلتبس عليك الامر اذا اردت ان تعمل بنظام الحماية هذا .ما عليك الا ان تستخرج المساحة كما فعلت بالضبط ثم تضرب الناتج في 0.9 وينتهي الامر

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
اخى الحبيب حيدر بارك الله فيك على ادراكك الواسع واحساسك النبيل لما اطرحه من المواضيع للوصول الى الافضل فى النتائج حتى تعم الفائده وليسى للمشاهره او ملىء فراغات وخلاص واهم شىء النتائج الايجابيه ويتم ذلك من خلال خبرتى والعمل فى هذه المجالات هذه وشكرا

بارك الله فيك اخي ابو قشه

الان فهمت ماكنت تعنيه ب ( قطاع ) واتضح الامر
والان اصبح كل شيء مفهوم

شكرا لك اخي الحبيب......

===================================

اخي حيدر علاج
الف شكر لك على المتابعة للموضوع وتوضيح ماكان يقصده اخي ابو قشة في حساباته

بارك الله فيك اخي الحبيب وجعله في ميزان حسناتك

الف شكر لكم اخواني
مع اجمل التحيات...............