 |
:: عضو فضي ::
تاريخ التسجيل: Apr 2005
الدولة: الجيزه _ مصر
المشاركات: 513
|
|
نشاط [ جنرال تك ]
قوة السمعة:
|
|
10-08-2008, 09:29 PM
المشاركة 10
|
|
اخي الفاضل كيف حالكم رد علي ما ورد في مشاركتك الاخيره ما يلي
- هل تقصد بالمبخر انه هو الرادياتور الداخلي الموجود داخل مقصورة السائق والذي يكون بجانبه مروحه لدفع الهواء البارد لداخل مقصورة السياره ؟؟
نعم هو ما ذكرت اخي الفاضل
3- هل تقصد بالمكثف بانه هو الرادياتور الخارجي الذي يكون موجود بمحرك السياره والذي يكون امام او بجانب رادياتور تبريد محرك السياره ؟؟
مره اخري نعن هو اخي الفاضل
4- االفلتر اين مكانه بالرسم ؟؟
6- ال Drier ماهي وظيفته ؟؟
الفلتر هو ال Drier اخي الفاضل ووظيفته مكتوبه سابقا
- غاز الفريون اين مستقره اين يكون مخزن عند تعبئته ؟؟
يستقر غاز الفريون بالدائره كلها علي شكل سائل بخط السحب والضاغط وعلي شكل غاز بباقي الدائره
7- زيت الضاغط بالمكيف اين يكون
وما هي وظيفته ؟؟
اخي الفاضل انتا تقول زيت الضاغط فاين يكون اكيد في الضاغط ووظيفة زيت الضاغط هي العمل علي تسهيل الحركه الميكانيكيه للضاغط وخفض درجة حرارته الناتجه عن الحركه الميكانيكيه
- نقظة ال L ذكرت انها لتعبئة الفريون ....
اذن ما هي وظيفة النقطه H ؟؟
هي لقياس ضغط خط الطرد
اخي الفاضل قم بمراجعة ما سبق وراجعه مع القديم وانتظر منك اخي الفاضل استفسارات اخري لكي نكمل
|
