نأتى الان الى شرح الدائرة ولكى نبدأ لابد وان نقسم الدائرة الى ثلاثة اجزاء
1- دائرة القدرة وشحن البطارية
2- دائرة المذبذب
3- دائرة مضاعفة الجهد الى ثلاثة اضعاف جهد المصدر
اولا دائرة القدرة وشحن البطارية
وفيها يتم دخول جهد المصدر ( 220 فولت ) الى دائرة تخفيض للجهد بدون استخدام محول وذلك عن طريق المقاومة 1 ميجا والمكثف .47 ميكرو الذى ستكون ممانعتة تبعا لقانون ممانعة المكثف XC= 1÷2

FC ) ) 6775) اوم ولما كانت هذة الممانعة بالتوازى مع المقاومة 1 ميجا فتكون المقاومة الكلية حوالى 6730 اوم وهذة القيمة تمكننا من الحصول على حوالى 4 فولت على قنطرة التوحيد وبشدة تيار 32 مللى امبير تبعا لقانون اوم كافية لشحن البطارية شحن بطىء وهى موصلة مباشرة على قنطرة التوحيد وايضا فى حالة الشحن يضىء الليد D1
اما فى حالة التشغيل فيتم اولا فصل ال220 فولت وذلك بناء على تعليمات التشغيل ويتم تشغيل مفتاح الامان SW1 ثم الضغط على SW2 فيصل موجب البطارية الى مجمع الترانزستور وايضا سالب البطارية موصل بأستمرار الى دائرة الترانزستور وايضا كاثود D2فتبدأ الدائرة بالعمل وايضا يضىء D2