 |
|
|
|
|||||
طريقه تعديل ماتور مساحات السياره لتقليب زاويه 45
التعديل الأخير تم بواسطة : dak بتاريخ 22-04-2014 الساعة 05:28 PM |
| اعلانات |
|
||||||
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
|||||
|
|
|
||||||
|
أخي الكريم ، لقد قمت بفتح أحد محركات ماسح الزجاج ، فكانت النتيجة كالآتي :   و كما ترى فهو محرك عادي و لكن الميكانيزم المعتمد هو ما يحول الحركة الدائرية إلى حركة ذهاب و إياب . إذا اردنا استغلال هذا المحرك فلا بد من التخلص من الميكانيزم بالكامل و قطع الأجزاء الزائدة عن الحاجة في محيط محور المحرك ، بعدها سنحصل على محرك 12 فولت تيار مستمر عادي . يمكننا لحام قضيب مسنن مع محور المحرك و استعمال عزق لتحويل الحركة الدائرية إلى حركة خطية ذهاب و إياب ، العزق سيكون مرتبطا بحوامل البيض بنقطة متحركة ، طول القضيب المسنن يتناسب و مسافة الإزاحة المطلوبة ، و طبعا سنحصل على خفض للسرعة بهذه الآلية . بعد هذا سنحتاج لسويتشين نهاية المشوار و ديودين . كما تلاحظ فالعمل بمحرك من هذا النوع يتطلب عدة أشغال ، و الأفضل استعمال محرك دش جاهز و لا يحتاج تغييرات كثيرة ، إضافة إلى ان هذا المحرك ( على الأقل الذي جربته ) له صوت مزعج للغاية . و أي استفسارات انا فس الخدمة . |
|
||||||
اعقلها وتوكل
|
|
|||||
|
|
|
||||||
|
ممكن ولكن
|
|
|||||
|
|
