 |
|
|
|
|||||
مشكلة في شحن بطارية سيارة جافه..
|
| اعلانات |
|
||||||
|
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |
|
|
|
|||||
|
|
|
||||||
|
|
|
|||||
|
أخي الكريم شكرا لك كثيرا على اهتمامك  هذه صور للبطارية التي أمتلكها:   |
|
||||||
 طبعا انت ترى هذه الفتحات المشار اليها فى الصورة انزع الاغطية الخاصة بها ثم افرغ الحمض الذى بداخل البطارية واحذر ان يلامس الحمض يدك او يلامس اى شئ معدنى او يسكب على الارضية ولكن تتخلص من الحمض مباشرة فى المرحاض وطبعا تترك المياه جارية قبل سكب الحمض وبعد سكبه لكى لا يحدث تاكل للمواسير والان بعد ان افرغت الحمض بسلام املأ البطارية بماء ساخن جدا واغسلها به 3مرات (اذا كنت من مصر فاشترى مسحوق كربونات يباع عند العطار ) او مادة بيكربونات الصوديوم واذب مثلا ملعقة كبيرة منه فى كوب ماء ثم صب الماء داخل البطارية وكرر العملية ستجد انه يحدث فوران وتتصاعد رغوة بعد احيان كرر عملية الغسيل بالكربونات 3 مرات ثم اغسل البطارية بماء عادى ليس بساخن 5 مرات لكى تتأكد من عدم وجود اى كربونات داخل البطارية اشترى زجاجة حمض كبريتيك جديدة مخففة وابدأ بصب الحمض الجديد داخل البطارية واحذر لكى لا ينسكب عليك او على الارضية ولا تملأ البطارية بالحمض بل انظر داخل البطارية حتى ترى ان سطح الالواح غطاها الحمض ثم اعد غطاء الفتحات كما كان وحاول التأكد من الاغطية لكى لا يتسرب الحمض من الخارج ثم اعد الغطاء الخارجى كما كان وحاول ان تحكم اغلاقه بحيث ان لو احد اغطية الفتحات سرب بعض الحمض فان الغطاء الخارجى يمنع تسربه للخارج والان اترك البطارية مثلا لساعتين او ثلاثة وقس الفولت اذا وجدته 12 فولت فهذا يعنى ان البطارية الان مشحونة واذا وجدتها اقل من 12 فولت فهذا يعنى انها تحتاج للشحن ولكن ليس بالشاحن الذى معك ونصيحة لا تشحن البطارية حتى يصل جهدها الى 13 فولت بل اشحنها حتى يصل الجهد الى 12.4 هذا افضل وايضا لكى تتجنب الشحن الزائد |
|
|||||
|
أعتذر عن التأخر في الرد.. لدي سؤال حول الحمض.. قلت لي أنه علي استخدام حمض الكبريتيت المخفف هل هو مختلف عن حمض الكبريت؟؟ وبالنسبة لموضوع مخفف كم يجب أن يكون تركيزه تقريبا؟؟ أعتذر عن الازعاج لكن أريد أن أعرف تماما ماذا أفعل.. |
|
||||||
|
|
