يوجد في اغلب الاجهزة التي تستخدم كود رقم محفور، اومكتوب ،او ملصوق
علي الجسم الخارجي للكاسيت يسمى ( السيريال نمبر = s/n ) ومتعارف علية من قبل المصانع المصنعة لكاسيت السيارة 0كل ما علينا هو اخذ هذا الرقم ووضعة في البرنامج المخصص لنوع الجهاز ويقوم البرنامج باعطائك رقم الكود وتوجد انواع اخري لابد ان ناخذ قراءة الكود عن طريق قراءة ايسي الابروم بعد وضعه علي جهاز شحن الابروم0وبعد قرأتة عن طريق جهاز الشحن الموصل بالكومبيوتر0
ويوجد طرق أخرى سنذكرها فيما بعد لفك الكود لبعض انواع كاسيت السيارة0
مبرمجة ايسيهات الايبروم0
وهذه المبرمجة تستطيع من خلالها برمجة او قراءة كل ايسيهات
الايبروم ذو ال 8 ارجل 4+4 وهى مهمة وقيّمة لشحن اى سى الايبروم وقراءة
محتوياتها وممكن ان نستخرج الكود عن طريقها 0
وطريقة عملها نقوم بتوصيل اى سى الابروم بعد خلعها علي مبرمجة الابروم المتصلة بالكمبيوتر عن طريق منفذ الطابعة الموجودة بالكمبيوتر من الخلف0

طريقة ادخال الارقام للكاسيت0
1- طبعا كلنا نعرف ان كاسيت السيارة ليس بة ارقام من 1 الى 9
ولكن اكثر المسجلات بة مفاتيح ( برسات ) تقريبا ( 1،2،3،4،5،6)
2- فى حالة وجود ارقام فى الكود الناتج من البرنامج مثل (9،8،7،0)
وليست موجودة بالبرسات فى واجهة الكاسيت 0
اولا:-
1- كل رقم يمثل الخانة التى تخصة بشاشة الكاسيت
2- فى حالة الرقم الغير موجود نضغط على الرقم المقابل متكرر الى ان يظهر الرقم عل شاشة الكاسيت وسنوضح مثال كالتالى0

مثال للتطبيق العملى0
فمثلا اذا اردنا ادخال هذا الرقم على سبيل المثال 1804 يجب ان نتبع التالي:-
نضغط على اول خانة مرتين لانه عند الضغط عليه مرة واحدة تظهر على شاشة المسجلة ( 0000 )
لذا نقوم بالضغط مرتين على رقم (1) حتى يظهر رقم 1 سنرى على شاشة
الكاسيت (1000 ) وهكذا نكون قد انتهينا من ادخال اول رقم0
الان نضغط على رقم 2 ونستمر بالضغط حتى يعطينا الرقم 8
وهكذا بالنسبة للباقي
ملاحظة هناك امر اخر :
في حال اخطأت بادخال اي رقم في اي خانة ما علينا الا اعادة الضغط في الخانة التي اخطانا فيها ونستمر بالضغط حتى يعطينا الرقم المطلوب0
ملاحظة
كل نوع او موديل كاسيت لة طريقة خاصة عن الاخر، ويوجد ايضا بعض الكاسيتات
المتشابهة بايسهات الايبروم،والذاكرة، والبروسيسر 0
تقريبا طريقة فك الكود واحدة0
حيلة صغيرة لفتح الكود مؤقتاً0
1- بعد توصيل التغذية للمسجلة
في الورشة وبعد ان نكون رفعنا الأغطية نصل سلك من طرفه للشاسيه والطرف الأخر بأيدينا نبحث عن البرسيسور
االان ستجد بلورة كريستالية بجانب البرسيسور والتي تعمل كقاعدة زمنية للبروسيسور حاول ملامسة طرفي البلورة الكريستالية بشكل سريع ومتكرر ستلاحظ تغير في الأرقام على الواجة الرقمية وبعد محاولتين أوأكثر سيفتح الكود وتصبح مسجلة السيارة بحالة جاهزة للعمل.
ملاحظة :
بعد فصل التغذية ستعود لوضع الاقفال0
2- اسهل طريقة لفك كود أي مسجل سيارة او اى ايبرووم هي كالتالي :
في اي جهاز يوجد بروسسير أبحث عن الداتا شيت ( البيانات على البوردة )
لهذا البروسيسر
يوجد pin مكتوب علية reset على البروسسر اذا كان مكتوب علية high اوصلة بي 5 فولت فقط ولمدة 30 ثانية ( 2/1 دقيقة) اما اذا كان مكتوب علية low فاوصلة الى الارضي مباشرة ولنفس المدة مع العلم يجب ان يكون
الجهاز في وضع ON

1- البرنامج الاول

مشكور ولك جزيل الشكر على هذا الموضوع المتعوب عليه بارك الله فيك وانا منتظر بقية الموضوع بفارغ الصبر

الف الف شكر اخي احمد علي المعلومات الهامة دي

وبالنسبة للبرنامج تستطيع ان ترفعه في مركز رفع الملفات في اعلي المنتدي


والي الامام دائما اخي الغالي