قام احد الفنيين التابعيين لاحدى شركات التكييف بتغيير مكثف تكييف 2.25 حصان من نوع تكييف كارير وكان تصميم المكثف القديم على شكل حرف L وتم التغيير بمكثف تكييف سيارة وكان تصميمه على شكل حرف i ويشغل تلتين مساحة المكثف القديم وتم سد الفجوات الزيادة على مساحته بالصاج وقامت الشركة باحضارى لاستشارتى على هذا التعديل .
فقمت بتشغيله على وضع البارد وتم تشغيل مدفاة بداخل الغرفة وقمت بقياس الضغط فكانت القراءت هى 275 الضغط العالى والمنخفض 45 psi وكانت قراءة الامبير هى 10 امبير ونحن الان فى فترة الشتاء ومما يدل ذلك على فشل هذه التجربة فقمنا بالاتصال بالشركة فقامت باحضار احد مهندسيها وبكشفه على الجهاز قال ان شحنة الفريون زايدة فقام بتفريغ الشحنه حتى وصل الضغط العالى الى 225 والضغط المنخفض الى 35psi .
والسؤال هو ما هو حجم المكثف اللذى يمكن تشغيله فى هذا التعديل مع العلم ان عدد الاجهزة التى سوف يتم فيها هذا التعديل 15 جهاز تكييف قدرة 2.25 حصان وان وان مديل هذه الاجهزة هو 36Qg18 وان مكثف هذا التكييف غير متوفر بشركة كارير.
فارجو من له خبرة او معلومة فى ذلك ان يحدثنا عن تجربته؟
تغيير مكثف تكييف 2.25 حصان!
