القرية الإلكترونية - الكترونيات - كمبيوتر - هاردوير - خدمات المواقع - كهرباء - فضائيات - جوال - اتصالات - تكييف وتبريد - اجهزة الانتاج الزراعي - كهرباء السيارات

كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث


لوحة مفاتيح عربية

العودة   منتدى القرية الإلكترونية > القسم الالكتروني > منتدى الإلكترونيات
التسجيل       اجعل كافة المشاركات مقروءة

منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

رد
 
أدوات الموضوع
قديم 24-05-2012, 09:51 AM   #1
loulouhacen
مهندس

المشاركات: 15
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي مشروع سيارة كهربائية

اخوتي الاعزاء ارجوكم افيدوني
اود ان اكمل مشروع سيارة كهربائية تعمل بتيار متناوب 220 فولط ولكن المشكلة متعلقة بطريقة التحكم في سرعة المحرك ارجو ان تفيدوني وشكرا لكم
loulouhacen غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
اعلانات
قديم 24-05-2012, 11:38 AM   #2
alhasangha
مهندس جيد

المشاركات: 274
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 11


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

من اين ستأتي ب 220 فولط للسيارة وهي متحركة هل توصلها بسلك من الشبكة
يتبعها...
وهذا بالتاكيد سيعيق حركتها.....
...
غير ذلك ساسال بعض الاسئلة لاسهل على الاساتذة الاجابة لك لان موضوع عام لا يمكن الاجابة عنه...|هل السيارة سلكية ام لا سلكية ..
هل ستعمل بالبطارية ام ستلحق بها سلك على ما يبدو.
ما نوع المحرك المستخدم تيار مستمر ام تحريضي متناوب..
...و اترك للاساتذة بقية الاستفسارات ...
بشكل عام يتم التحكم بسرعة المحركات اما عن طريق مقاومة اقلاع متغيرة وا بتغيير الجهد المطبق على المحرك
alhasangha غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  
قديم 24-05-2012, 12:06 PM   #3
loulouhacen
مهندس

المشاركات: 15
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

شكرا لك اخي على الاجابة السريعة السيارة تعمل بـ 220 فولط تيار متناوب
اما عن كيفية الحصول على 220 فولط فلقد قمت بربط محرك صغير يعمل بـ 24 فولك والذي يستمد طاقته من البطاريات وقمت بربط الدوار لهذا المحرك مع مولد كهربائي ينتج 220 فولط ( هذا المولد قمت بالحصول عليه من مولد كهربائي يعمل بالبنزيل ) وقد جربته وكانت النتيجة جيدة
اماالسيارة التي اريد اصنعها فهي سيارة صغيرة نوع ما و تتسع لشخصين
ارجو ان اكون قد وضحت لك الامر
loulouhacen غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 24-05-2012, 02:00 PM   #4
alhasangha
مهندس جيد

المشاركات: 274
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 11


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

اخي بداية اود ان انبهك انني لست استاذا او مشرف او حتى خبير انا طالب مثلك و مشاركتي تقبل الصواب و الخطأ...
لكن برأيي ان استعمال مثل هذا الجهد المرتفع في سيارة شيء خطير جدا ...
فالسبب الرئيسي لتحويل الانظمة الكهربائية للسيارات العادية الى 12 فوط هو عامل الامان ...
فلو حدث عطل في نظامك او انقلاب لا سمح الله سيجعل الهيكل الخارجي كله مكهربا و حتى كل الاجزاء الناقلة للكهرباء قد تصبح خطيرة..
والشيء الاخر اللذي لم افهمه ...لماذا تقوم بتحويل الطاقة من الاول الى الثاني لماذا لا تجعل المحرك اللذي يعمل ب 24 فولط هو المحرك القائد في السيارة ....اذا كنت تظن انه بتحويل الفولطية الى 220 تربح استطاعة فهذا امر غير صحيح ...الاستطاعة ثابتة ان كانت ميكانيكية ام كهربائية
w=v*i
عندما ترفع الجهد يقل عند التيار و الاستطاعة تبقى ثابتة ...هذا اذا اهملنا الضياعات الكهربائية و الميكانيكية ...
هذا ناهيك عن توفير في الوزن و تقليل في المعدات و التعقيد و بالتالي الاعطال...
هذه مشاركتي المتواضعة اضعها بين يدي الاساتذة المشرفين ليقيموها...
وتقبلو احترامي
alhasangha غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 24-05-2012, 02:04 PM   #5
alhasangha
مهندس جيد

المشاركات: 274
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 11


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

واخي كما فهمت منك هل سيكون لديك في السيارة
بطارية...محرك 24 فولط......مولدة 220 .....و في النهاية محرك القيادة؟؟؟؟
ل هذا هو الترتيب اللذي صممته؟
alhasangha غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 24-05-2012, 02:27 PM   #6
فكروعلم
عضو ماسي
 
الصورة الرمزية فكروعلم

الدولة: سوريا
المشاركات: 5,608
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10928


النشاط

معدل تقييم المستوى: 379
افتراضي

الفكرة غير مجدية أستعمل محرك تيار مستمر جهده مناسب لجهد البطارية وأستطاعتة تكون كافية
فكروعلم غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 24-05-2012, 03:28 PM   #7
alhasangha
مهندس جيد

المشاركات: 274
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 11


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فكروعلم مشاهدة المشاركة
الفكرة غير مجدية أستعمل محرك تيار مستمر جهده مناسب لجهد البطارية وأستطاعتة تكون كافية
استاذ فكر وعلم انت توافقني بما طرحته ام فيه اخطاء؟
alhasangha غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
قديم 24-05-2012, 07:58 PM   #8
loulouhacen
مهندس

المشاركات: 15
أحصائية الترشيح

عدد النقاط : 10


النشاط

معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي

اخي العزيز اولا السيارة التي اتحدث عنها هي سيارة عادية الا انها لاتحتوي المحر وقمت بتعويض محركها بمحرك كهربائي يعمل بـ 220 فولط وهذا لاان هذا المحرك لديه قوة وعزم اكبر من المحركات الصغيرة التي تعمل بـ 24 او12 فولط اما باقي اجزاء السيارة ابقيتها كما كانت ولن اغير فيها شيئ سوا دواسة السرعة
ولك كل الحق في اجراءات الحماية من لتكهرب وكني قمت بوضع بعض اجرآت الامان عند حدوث اي حادث لاقدر الله اشكرك اخي الكريم
loulouhacen غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس مشاركة محذوفة
رد

العلامات المرجعية

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع إلى

الساعة الآن: 10:41 PM


Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
القرية الإلكترونية