[المفيد]

س[SIZE="2"][/SIZEؤالي هو كيف تكونرطريقة قياس 48 vdcإذا كان في بانل lcc الموجود في محطات التحويل]وهذا السؤال سببه أنه إذاستخدمت الفولتميتر لقيا س جهد 48في غير بانل rtu لا يعطيك قراءه بسبب إختلاف الارضي لأن ارضي الإلكترونيات مختلف عن الارضي في حالت قياس جهد 125 في بانل التحكم في القواطع فسؤالي كيف أستطيع أن اقيس جهد rtu في بانل التحكم lcc واقصد قياس الجهد بالطريقه المعتاده وهي + مع أرضي أو - مع أرضي وما سبب إختلاف أرضي الإلكترونيات عن غيره .

[حيدر علاج حسن]

لا يوجد اختلاف بين ارضي الالكترونيات مع غيره ...
لكنك لم توضح المشكلة بالضبط ... هل القراءة تظهر غير صحيحة ام ماذا ؟؟

[المفيد]

أشكرك لك تجاوبك مهندس حيدر لكن إتضح لي حل المشكله في اليوم التالي لسؤالي
واحب أن يستفيد الجميع وهو كالتالي

عند قياس جهد الإتصالات v dc 48 المستخدم للإشارات وتحكم L.D.C فإنه يجب وضع الفولت ميتر على الموجب والسالب في آن واحد ليعطيك قرائه صحيحه وليس بالطريقة المعتادة لتتبع العطل موجب مع أرضي او سالب مع أرضي ويرجع السبب لعدم توصيل بطاريات 48 v بالأرضي ليس كماهو معمول به في بطاريات 125 v
أرجو ا أن تكون الطريقه واضحه
وإذا كان في شرحي شي غير صحيح النقاش مفتوح لأستفيد ويستفيد الجميع