[reegolas cage]

السلام عليكم و رحمه الله و بركاته

عندى سؤال عن المحركات احاديه الطور واتمنى ان شاء الله ان يساعدنى احد المهندسين اصحاب الخبره فى ايجاد ضالتى ان شاء الله

كيف يمكن الكشف عن مكثف بد الحركه هل هو عاطب ام لاء

ماذا يحدث لملفات التقويم هى و المكثف لو لم يقوم مفتاح الطرد المركزى بفصلهم عند وصول المحرك ل 75 فى الميه من عزم بتاعه ؟ اعتقد انها تحترق و يحترق معها المكثف ولكن ماهو السبب ؟

[حيدر علاج حسن]

اذا لم يفصل مفتاح الطرد المركزي فان المكثف و ملف البدء سيحترقان لان مقاومتهما صغيرة و مصممان ليعملا لفترة صغيرة جدا لا تتجاوز 1 ثانية او اقل ...

يمكن فحص المكثف باستخدام اوفو ميتر حيث انه يوصل لفترة ثم يقطع التوصيل ثم تعكس الاقطاب فيوصل لفترة ثم يقطع التوصيل ... هذا اذا كان شغال ...
اما التوصيل المستمر او الفتح المستمر فهو معطوب ...

[reegolas cage]

جزاك الله خيرا ياباشمهندس حيدر و لكن كنت سمعت اننى اقوم بتوصيل المكثف على 220 فولت ثم اقوم بعمل قصر على طرفيه شئ مثل ذلك ولكن لا اتذكره

[حيدر علاج حسن]

هذه الطريقة فيها نوع من الخطورة لان المكثف اذا كان معطوب فاما ان يكون دائرة مفتوحة و هنا لا توجد خطورة لكن اذا كان في دائرة مغلقة فكانما عملت دائرة قصر ....
و للامان اوصلها عبر دائرة توالي ( سيرز) ثم افصلها واعمل دائرة قصر عليها فاذا حصلت شرارة كهربائية مصحوبة بصوت فهي سليمة ...

[reegolas cage]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حيدر علاج حسن هذه الطريقة فيها نوع من الخطورة لان المكثف اذا كان معطوب فاما ان يكون دائرة مفتوحة و هنا لا توجد خطورة لكن اذا كان في دائرة مغلقة فكانما عملت دائرة قصر .... و للامان اوصلها عبر دائرة توالي ( سيرز) ثم افصلها واعمل دائرة قصر عليها فاذا حصلت شرارة كهربائية مصحوبة بصوت فهي سليمة ...

ميرسى ياباشمهندس على هذه المساعده و جزاك الله كل خير

ولكن هوصل المكثف توالى مع مقاومه قيمتها قد ايه ؟؟؟

وقد كنت ذكرت ان اقوم بقياس المكثف بالافو فيشحن ثم يفصل ثم اقلب اطرافه فيشحن ايضا ثم يفصل هذا اذا كان المكثف ليس عاطف
سؤالى هل اقيس المكثف بان اضع مؤشر الافو على اعلى مقاومه ثم اضعه على اطراف المكثف وانظر الى الشحن

ام اقوم بقياسه بالفاراد وهذا غير موجود فى كل الافواهات ؟؟؟

[حيدر علاج حسن]

دائرة السيرز تستخدم فيها مصباح 60 واط او 100 واط و ليس مقاومة ...


بالنسبة لقياس المكثف بالاوفو فالطريقتين ممكن ... بعض اجهزة القياس و هي منتشرة و كثيرة فيها تدريجة تقيس سعة المكثف مباشرة ...
او توصلها على تدريجة الاوم و كلما كانت التدريجة اعلى فان زمن التوصيل سيزداد وبعدها يتم القطع ...

[فهد المنصور]

سؤال ليس ببعيد عن موضوع النقاش .. ما فائدة المكثف عن وجود مفتاح طرد مركزي في المحرك .. فكثير من المحركات التى صادفتها هي اما تحتوي على مكثف او مفتاح طرد مركزي داخل المحرك !!

[reegolas cage]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Fahad سؤال ليس ببعيد عن موضوع النقاش .. ما فائدة المكثف عن وجود مفتاح طرد مركزي في المحرك .. فكثير من المحركات التى صادفتها هي اما تحتوي على مكثف او مفتاح طرد مركزي داخل المحرك !!

اعتقد ان المحرك الذى لا يحتوى على مفتاح طرد مركز و يحتوى على مكثف يكون هذا المحرك من النوع ذى مكثف التشغيل و ليس مكثف بدء الحركه اى ان المكثف لا يفصل عند وصول للمحركه ل 70 فى الميه من عزمه مثل مكثف بدء الحركه و ملفات التقويم

و الله اعلى و اعلم