ad2



بدائل الطاقة الكهربائية وطرق أنتاجها وسائل أنتاج الطاقة النظيفة المتجدده والبحث عن الافكار المفيدة أقتصادياً و بيئياً - Alternative - Renewable Energy

أدوات الموضوع

الصورة الرمزية s.sultan
s.sultan
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Sep 2004
الدولة: حبيس الغربتين
المشاركات: 10,843
نشاط [ s.sultan ]
قوة السمعة:382
قديم 31-10-2012, 12:17 PM المشاركة 1   
ha حسن وسق سيارتك باقل من50% من الوقود بواسطة الـHHO Twitter FaceBook Google+



بسم الله الرحمن الرحيم

تحية احترام وتقدير للجميع

هناك الان الكثير من الطرق لتحسين المحركات التي تعمل بالبنزيل او الديزل
سواء كانت للسيارات او المولدات واحد هذه الطرق المهمه هي اضافة الماء
الغازي ( بحالة الغازيه ذرتين هادروجين وذرة اوكسجينHHO) وليس بخار الماءH2O


ماهي الفوائد المرجوه من هذه الطريقه

اهم الفوائد وليس كلها :-
1- تقليل استهلاك الوقود قد يصل الى 50%؟؟
2- خفض حرارة المحرك ؟؟
3- التقليل من الغازات الضاره ( الناتجه عن المحرك)؟؟
4- زيادة كفاءة المحرك ؟؟
5- تقليل صوت المحرك؟؟

وامور اخرى كثيره؟؟

كيفية عمل ذلك


اهم مافي الامر هو التحليل الماء الى غازين الاوكسجن والهايدروجين
ويتم بعدد من الطرق اهما التحليل الكهربائي :-


وهي ايضا طرق عديد ومختلفه منها مايستعمل هديروكسيد الصوديوم ومنها
مايستعمل هايدروكسيد البوتاسيم كموصل سائل بالاضافه ان التصاميم مختلفه
منها الخلايا الجافه والغاطسه .....الخ؟؟

وطريقة ربطها بالمحركات :-



وانها تحتاج الى الكثير من العمل في المجال الكيميائي و الالكتروني والكهربائي
والميكانيك وايضا ميكانيك المحركات؟؟

فضلا لاامرا كل من يجد لديه القابليه في المشاركة بالبحث والتنفيذ
ابداء رغبته بالامر لتشكيل فريق عمل اوعدد من الفرق لتفيذ
المشروع من الالف الى الياء
...والله الموفيق

ملاحظه:-
هناك من يقول ان هذا الامر هو احتيال ولعب على الذقون
ولكن الاهم اقوله هنا (( التجربه افضل برهان)) وكماذكرت
يكفينا فخر التجربه وامتلاك التكنولوجيا..والله اعلم


اخوكم
ابو احمد


التعديل الأخير تم بواسطة : s.sultan بتاريخ 17-12-2012 الساعة 08:46 AM السبب: اضافة ملاحظه
احصائية الشكر والاعجاب - 1 شكراً, 0 عدم اعجاب, 1 اعجاب
شكراً mostafaeuro55 ( شكر العضو على هذه المشاركة )
اعجاب mostafaeuro55 ( أعجبته المشاركة )
اعلانات

الصورة الرمزية مدحتكو
مدحتكو
:: مدحت عبد الستار ::
تاريخ التسجيل: Nov 2006
الدولة: مصر-المحلة الكبري ، حاليا بسلطنة عمان
المشاركات: 1,799
نشاط [ مدحتكو ]
قوة السمعة:166
قديم 31-10-2012, 04:23 PM المشاركة 2   
افتراضي


بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام وتقدير للجميع

هناك الان الكثير من الطرق لتحسين المحركات التي تعمل بالبنزيل او الديزل
سواء كانت للسيارات او المولدات واحد هذه الطرق المهمه هي اضافة الماء
الغازي ( بحالة الغازيه ذرتين هادروجين وذرة اوكسجينHHO) وليس بخار الماءH2O


ماهي الفوائد المرجوه من هذه الطريقه

اهم الفوائد وليس كلها :-
1- تقليل استهلاك الوقود قد يصل الى 50%؟؟
2- خفض حرارة المحرك ؟؟
3- التقليل من الغازات الضاره ( الناتجه عن المحرك)؟؟
4- زيادة كفاءة المحرك ؟؟
5- تقليل صوت المحرك؟؟

وامور اخرى كثيره؟؟

كيفية عمل ذلك


اهم مافي الامر هو التحليل الماء الى غازين الاوكسجن والهايدروجين
ويتم بعدد من الطرق اهما التحليل الكهربائي :-


وهي ايضا طرق عديد ومختلفه منها مايستعمل هديروكسيد الصوديوم ومنها
مايستعمل هايدروكسيد البوتاسيم كموصل سائل بالاضافه ان التصاميم مختلفه
منها الخلايا الجافه والغاطسه .....الخ؟؟

وطريقة ربطها بالمحركات :-



وانها تحتاج الى الكثير من العمل في المجال الكيميائي و الالكتروني والكهربائي
والميكانيك وايضا ميكانيك المحركات؟؟


فضلا لاامرا كل من يجد لديه القابليه في المشاركة بالبحث والتنفيذ


ابداء رغبته بالامر لتشكيل فريق عمل اوعدد من الفرق لتفيذ
المشروع من الالف الى الياء
...والله الموفيق


اخوكم

ابو احمد


بارك الله فيك ابو أحمد
فكرة ممتازة

معاك ان شاء الله في المشروع وشوف ايه المطلوب مني

ملحوظه / أهم شئ كيف ستم تخزين الهيدروجين تلك النقطة هي أخطر شئ في المشروع أم سيتم استهلاكه أول بأول؟

تقبلو تحياتي



اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  

الصورة الرمزية s.sultan
s.sultan
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Sep 2004
الدولة: حبيس الغربتين
المشاركات: 10,843
نشاط [ s.sultan ]
قوة السمعة:382
قديم 31-10-2012, 04:37 PM المشاركة 3   
افتراضي بسم الله نبدا وننتهي


بسم الله الرحمن الرحيم

تحية احترام

والله انا توقعت ان تكون اول المشاركين ولم يخيب ضني والحمد لله
لا يوجد تخزين للهادروجين الغار لانه خطر جدا انما يضخ مباشرة
مع الاوكسجين للمحرك ؟؟

ننتظر باقي الكرام

ابو احمد


الصورة الرمزية ramy safwt
ramy safwt
:: عضو ذهبي ::
تاريخ التسجيل: Jan 2006
الدولة: القاهرة-مدينة العبور
المشاركات: 385
نشاط [ ramy safwt ]
قوة السمعة:94
قديم 31-10-2012, 05:00 PM المشاركة 4   
افتراضي


عفوا ما هى سبيكة المحرك المستخدم لو استخدمت المحرك العادى سيتأكل مع الوقت

شركة بى ام دابليو جربت انتاج هذا على المحركات و تراجعت و اطرت الى سحب منتجاتها و وضع السيارة فى المتحف

قامت معامل الهيدروجين بالجيش الألمانى بتطوير سبيكة جديدة للمحرك للتعامل مع هذا النوع من الوقود و نظرا لضخامة الحجم بالنسبة للسيارة استخدم هذا المحرك فى ما يعرف بالهيدار بوت او القارب الهيدورجينى لأغراض عسكرية وتصل سرعته مرة و نصف سرعة الصوت و هو غير محمل بالاسلحة


الاساس العلمى لتلك الظاهرة يرجع لعلم الميتولوجى الذى يختص بدراسة الفلزات و السبائك الخاصة بها

الشكل البلورى للسبيكة التى يتكون منها البساتم داخل المحركات العادية يتكون من النيكل المغنسيوم سيلكون حديد المونيوم تلك هى سبيكة البساتم العادية للمحركات

عند حرق غاز له طبيعة انفجارية مثل الهيدورجين فالجزيئات الغير مستهلكة من عملية الحرق تتجه بقوة دافعة كبيرة و تصطدم بجدران المحرك كونها صغيرة جدا مقارنة بمكونات سبيكة البساتم فتبداء فى تكسير التركيب البلورى للسبيكة مع الوقت الى ان ينتهى الأمر بنفشل المحرك بعد مدة تشغيل لا تزيد عن عامين كعمر المحرك

عملت الفرق البحثية على قضيتين اساسيتين الاولى هو تكوين السبيكة لتعديل الشكل البلورى و الثانى و هو شكل غرفة الاحتراق و معدلات الحرق التتابعى

لن استطيع ذكر اكثر عن هذا الامر حتى لا اعتدى على مكلية فكرية للاخرين و لكن سأضع تلميح يستفيد منه الأعضاء

" نوع من انواع البنزين المصاحب لوجود هذا الوقود سيقلل من تأثير هذا الغاز على جدار المحرك والبساتم "


تحياتى للجميع هذا موضوع يستحق الأهتمام و لا يجب على المستهلك تخزين الهيدروجين لأن له حاويات تخزين خاصة


الصورة الرمزية s.sultan
s.sultan
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Sep 2004
الدولة: حبيس الغربتين
المشاركات: 10,843
نشاط [ s.sultan ]
قوة السمعة:382
قديم 31-10-2012, 05:35 PM المشاركة 5   
Thumbs up الايجابيات والسلبيات


بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام

الف شكر على المعلومات وسنتحقق منها وناخذها بالاعتبار
في التصاميم المستقبليه؟؟


ابو احمد


hand
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Jan 2005
المشاركات: 126
نشاط [ hand ]
قوة السمعة:0
قديم 01-11-2012, 05:04 PM المشاركة 6   
افتراضي


استاذى الكريم كثر الحديث عن انتاج غاز الهيدروكسى وبالفعل نجح بعض المجتهتدين فى عمل خلايا التحليل والانتاج بكميات مختلفة ولكن ينقصنا الاستعمال العملى فى الحياة العملية وكثيراا من الافكار والتجارب نجحت بالمثل ولكن للاسف لم تشاهد استخدام عام او على الاقل محلى لاى تقنية جديدة ويقتصر الوضع على تجربة المبتكرة واثباتة نجاج فكرة فقط فهل حان الوقت لدراسة وتجارب الادماج العلمى بالعملى


الصورة الرمزية s.sultan
s.sultan
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Sep 2004
الدولة: حبيس الغربتين
المشاركات: 10,843
نشاط [ s.sultan ]
قوة السمعة:382
قديم 01-11-2012, 05:22 PM المشاركة 7   
Thumbs up افضل السبل


استاذى الكريم كثر الحديث عن انتاج غاز الهيدروكسى وبالفعل نجح بعض المجتهتدين فى عمل خلايا التحليل والانتاج بكميات مختلفة ولكن ينقصنا الاستعمال العملى فى الحياة العملية وكثيراا من الافكار والتجارب نجحت بالمثل ولكن للاسف لم تشاهد استخدام عام او على الاقل محلى لاى تقنية جديدة ويقتصر الوضع على تجربة المبتكرة واثباتة نجاج فكرة فقط فهل حان الوقت لدراسة وتجارب الادماج العلمى بالعملى
بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام


بالفعل هو هذا ما اقصده وهذه هي سياستي دائما انني لا انشر اي شئ لم اجربه
(عدا نقل بعض المواضيع والاشاره للمصدر مشكورا) وابتعد قدر الامكان من الاسلوب
الاكاديمي لان بكل بساطه النت مليان ؟؟

وبالفعل عملت عدد من التجارب هذه الاسبوع ( مع ابني مامون لانه طالب هندسه كيميائيه )

مثل استعمال هيدروكسيد البوتاسيوم اوهايدروكسيد الصوديم؟؟
واستعمال نوع الاقطاب هل من الكروم او النيكل كروم ام التنلس استيل؟؟
وعلاقة التيار بالمساحه السطحيه وامور اخرى كثير؟؟

وقد حصلنا على نتائج مقبوله في ظل معرفتي البسيطه بالامر؟؟

وسوف اقوم بنشرها بعد ان اتاكد صلاحيتها للنشر وتبسيط المعادلات؟؟

ولا مانع بان تشاركنا بالمعلومات والتطبيق ان حبيت؟؟

ابو احمد


الصورة الرمزية مدحتكو
مدحتكو
:: مدحت عبد الستار ::
تاريخ التسجيل: Nov 2006
الدولة: مصر-المحلة الكبري ، حاليا بسلطنة عمان
المشاركات: 1,799
نشاط [ مدحتكو ]
قوة السمعة:166
قديم 01-11-2012, 09:32 PM المشاركة 8   
افتراضي


بسم الله الرحمن الرحيم


تحية احترام


بالفعل هو هذا ما اقصده وهذه هي سياستي دائما انني لا انشر اي شئ لم اجربه
(عدا نقل بعض المواضيع والاشاره للمصدر مشكورا) وابتعد قدر الامكان من الاسلوب
الاكاديمي لان بكل بساطه النت مليان ؟؟

وبالفعل عملت عدد من التجارب هذه الاسبوع ( مع ابني مامون لانه طالب هندسه كيميائيه )

مثل استعمال هيدروكسيد البوتاسيوم اوهايدروكسيد الصوديم؟؟
واستعمال نوع الاقطاب هل من الكروم او النيكل كروم ام التنلس استيل؟؟
وعلاقة التيار بالمساحه السطحيه وامور اخرى كثير؟؟

وقد حصلنا على نتائج مقبوله في ظل معرفتي البسيطه بالامر؟؟

وسوف اقوم بنشرها بعد ان اتاكد صلاحيتها للنشر وتبسيط المعادلات؟؟

ولا مانع بان تشاركنا بالمعلومات والتطبيق ان حبيت؟؟

ابو احمد

والله شوقتنا لنبدأ

بانتظار نتائج التجارب

نريد نعرف نقطة البدء فقط

جزاكم الله خيرا

إضافة رد

العلامات المرجعية

«     الموضوع السابق       الموضوع التالي    »
أدوات الموضوع

الانتقال السريع إلى


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 02:49 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2021